望的。最初，美国国家航空航天局宣布，今天的短途旅行将由国际空间站上的两名女性安妮·麦克莱恩和克里斯蒂娜·科赫进行，使其成为历史上第一个全女性太空行走。但由于国际空间站的最后一分钟物流和服装可用性，一名男性宇航员尼克·海格正在取代麦克莱恩的位置。
当美国宇航局首次宣布今天的预定太空行走仅由女性进行时，这一消息得到了广泛的赞扬和兴奋。自人类太空飞行出现以来，只有13名妇女曾进行过太空行走，而且她们都与男人一起工作。毫无疑问，宇航员互换的消息遭到了广泛的失望和愤慨。
该决定最终来自麦克莱恩。一周前，她与海牙进行了太空行走，这是三个系列中的第一个，目的是在国际空间站外部换掉老化的电池。在那次散步中，她穿着一件中型躯干的太空服，一个覆盖胸部，腹部和背部的坚硬玻璃纤维外壳。“它就像一件盔甲，”2017年在国际空间站上生活的美国宇航局宇航员马克万德希告诉The Verge。宇航员在穿上西装时有不同的尺码选择，麦克莱恩认为她可以在中型躯干或大尺寸躯干中操作。但当她与媒体合作时，她意识到尺寸最适合她，并且她不想为了她的安全而穿大件。
这种认识促使了这种变化。现在，有两个完全准备好的太空服，工作人员一直用于他们的太空行走 - 一个中等躯干和一个大。麦克莱恩认为，科赫应该穿中型服装，而海牙则采用他上周使用的大型服装。然而，当美国宇航局首次公布此消息时，该机构似乎似乎没有其他媒体选择。这引发了人们的愤慨，认为NASA没有适合船上女性的尺码供应。
现实更加微妙。美国国家航空航天局目前在国际空间站上有六种不同尺寸的躯干：两种中型，两种大型和两种超大型躯干。但穿着这些不同的选择并不像穿上新制服那么简单。NASA用于太空行走的太空服更像是一组用螺栓连接在一起的部件，而不是一个整体。每件套装包括肩部轴承，躯干，手臂，手套，裤子，生命支持包和衣服正面的控制模块。“它具有很大的灵活性，”Vande Hei说。“你可以真正调整套装，为特定的船员定制它。”
将所有这些组件放在一起需要时间。根据美国国家航空航天局的说法，为今天的太空行走准备第二个中型躯干需要长达12个小时。此外，其他中型躯干被认为是备用，因此它没有附加显示和控制模块，这是宇航员控制其风扇，无线电系统等所需的。由于准备工作所需的额外工作，重新配置可能会给太空行走带来一些风险 - 这是NASA从根本上犹豫不决的事情。“我们本来会花费很多工作人员的时间，而且实际上也增加了我们加入可能还有其他问题的诉讼的风险，”Vande Hei说。
时间对于这些太空行走也很重要，因为宇航员的日程安排非常繁忙。工作人员正在进行实验和研究项目。此外，诺斯罗普·格鲁曼公司的货物再补给船将于4月中旬向国际空间站发射，船员需要准备接收它。不久之后，一些现任船员将在今年夏天离开国际空间站。
“这个决定是基于我的建议。”
由于这一切，NASA决定更换人员，而不是推迟太空行走或给船员额外的工作。Vande Hei说这是一个艰难的决定。“当我们得到船上工作人员的建议进行改变时，这有点挑战，”他说。“我们努力推进，并确保他们明白我们真的相信他们完全有能力做到这一点。”但最终，NASA尊重麦克莱恩的决定。“这个决定是基于我的推荐，” 麦克莱恩在推特上写道。“领导者必须拨打强硬电话，我很幸运能够与一个信任我判断力的团队合作。”
虽然明显的性别歧视可能不会直接促成这一决定，但新闻确实强调了美国宇航局过去做出的最终决定，这些决定最终限制了国际空间站上可用的太空服装类型 - 并且通过扩展，谁可以佩戴它们。船上的太空服实际上可以追溯到20世纪80年代。几十年前，美国国家航空航天局做出决定，只有三种尺寸的太空服躯干 - 中型，大型和超大型 - 部分原因是这些部件的制造成本很高。这决定了太空行走的分配方式。对于一些较小的女宇航员来说，这意味着太空行走甚至都不是一种选择。
与此同时，NASA太空服供应的未来是黯淡的。一个2017年报告由美国宇航局监察长发现，原来18套航天局国际空间站产生的，只有11起作用的人依然存在。这些套装中只有四件带有生命支撑包，现在正在车站上。如果当前的库存发生任何变化，美国宇航局可能没有足够的太空服来在未来十年内在空间站外进行活动，这种短缺将影响所有宇航员，无论性别如何。
那个未来还没有到来，现在还有时间让全女性太空行走发生。美国宇航局认为它应该在地平线上，因为太空机构拥有的宇航员比以往任何时候都多。但究竟什么时候会发生仍然不清楚。接下来将飞往空间站的两名女性是Suni Williams和Nicole Mann，两人都乘坐波音公司新的船员舱CST-100 Starliner。他们将分别在该车辆的单独航班上，并且时间表太流畅，无法知道他们是否有机会与其他女性一起进行任何太空行走。