新款梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC +现已在英国发售，价格为52,145英镑。它是Affalterbach在奥迪RS3轿车上的最新竞争对手，由于总功率为415bhp，它现在的功率超过了20bhp。首批交货将于今年冬天到达。与新的梅赛德斯-AMG A 45 S一样，CLA 45 S由涡轮增压2.0升四缸发动机提供动力，可产生415bhp的扭矩和500Nm的扭矩。因此，它具有所有生产引擎中最高的单位输出功率(每升马力)。
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发动机通过八速双离合器变速器将驱动力传递到所有四个车轮。梅赛德斯声称，紧凑的超级轿车可以在四秒之内完成0-62mph的冲刺，而在达到电子限制的最高时速168mph之前。
CLA 45 S 4MATIC +的标准设备包括一套19英寸合金轮毂，红色制动钳，AMG品牌方向盘，64色可定制环境照明系统，10.25英寸数字仪表盘和10.25英寸信息娱乐系统和一对用人造皮革和绒面革修饰的高支撑运动座椅。
顶级的CLA 45 S 4MATIC + Plus变体增加了多光束LED大灯，全景天窗和高级Burmester环绕声系统。还包括重新设计的AMG车身套件，以及一整套其他安全技术，包括交通标志辅助系统和盲点辅助系统。
梅赛德斯最新的2.0升四缸发动机实质上是AMG GT使用的双涡轮增压V8的一排。发动机的升级包括该品牌超级跑车的一些功能，包括涡轮的低摩擦轴承和汽缸套的特殊涂层。
除其他更改外，发动机缸体旋转了180度(相对于其在前身发动机舱中的位置)，使进气歧管向汽车前部移动，涡轮和排气歧管向后移动。
梅赛德斯-AMG声称，这一改变可改善冷却效果，而改进的两级燃油喷射和更大的气缸盖排气门则可为发动机提供额外动力。排气本身具有内部阀门，这些阀门在强力加速下会打开以产生更加喧闹的音轨。
梅赛德斯-AMG说，它已尝试使发动机具有更类似于自然吸气单元的特征。因此，双涡旋涡轮的设计最大程度地减少了滞后，同时提供了很高的峰值扭矩。在5,000和5,250rpm之间。同时，转速限制器以7,200rpm的转速切入。
CLA 45 S的后差速器具有一对离合器，每个传动轴一个离合器，这使得功率可以在每个后轮之间精确计量。根据梅赛德斯的说法，这不仅有助于牵引，而且允许引入“漂移模式”，这意味着CLA 45会从事类似梅赛德斯AMG车型商标的老式轮胎吸烟行为。
为了跟上额外的输出，机箱也受到了更多关注。车身外壳得到了加强，同时额外的地板撑杆和前悬架撑杆塔架之间的支撑都使底座更坚固，从而可以实现更精确的悬架和转向几何形状。
许多悬架部件由铝制成，以减少弹簧悬挂质量，前履带更宽，ESP系统能够单独夹紧制动器，以改善转向性能。据梅赛德斯公司称，这些变化可显着提高转弯速度。
由于前空气坝的细微改造，CLA的样式与掀背车的A 45堂兄分开了，而引擎盖则带有一对“动力圆顶”凸起。围绕后部，后扩散器由四个排气管固定，每个排气管的直径为90mm，而后行李箱盖上则有一个细微的扰流板。
梅赛德斯的MBUX信息娱乐系统提供了几种AMG专用显示器，其中一个显示器将一个大型转速表放置在12英寸数字仪表板的中央。此外，还有一个独特的档位指示器，G表和计时器。沿着CLA 45前进，(应该在系统上预装电路)，其增强的导航屏幕还能够实时显示赛车路线。