今天来分享一篇个人对梅赛德斯奔驰G500外观方面展示相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对梅赛德斯奔驰G500外观方面展示的产品力分析分析的，一起来看看吧：
11月6日，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司宣布，G-Class系列全新G500豪华越野车即日起登陆中国市场。此次上市的车型仅有一款，售价为人民币169.8万元
梅赛德斯-奔驰G-Class系列车型可以说是现代豪华SUV的鼻祖，它所走的复古外观路线一直为人称道。G500沿袭了G-Class系列经典、简约的设计风格，从另类角度讲述越野车也可以有豪华舒适的享受。其以实用性为导向的车身线条比例匀称，粗犷的前脸造型及巨大平直的车身表面创造了特有的视觉冲击效果而不失美感。G500配备了全新的18英寸的轻质合金轮毂，与前进气格栅、及车身两侧的“V8”标志共同展示出具有视觉张力的效果。
内饰方面，G500同样把实用、豪华与复古作为三大设计重点。精选皮革搭配多疤胡桃木装饰的风格展现了G500经典越野车的风采。车内整合了6碟DVD，导航和电话通讯的COMANDAPS中央控制系统，标配了倒车影像。而声控系统将识别任何人发出的整句语音指令，与前排座椅加热等功能更凸显了G500的人性化关怀。
动力方面，G500搭载了5.5升V8发动机，能够输出285千瓦的峰值功率和530牛米的最大扭矩。官方公布的信息显示，G500只需要6.1秒即可从静止加速到100公里/小时，而这车自重达到了2.46吨。另外，G500配备了7G-TRONIC七速自动变速器，具有敏捷的换档特性。作为一款豪华SUV，G500的最高时速被电子限制在210公里/小时。
G500虽然采用的非承载式大梁车身和前后整体桥悬挂看似较为原始，但是该底盘具有安全保证和出色通过性两大特点。另外，全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G-Class系列的经典配置，G500同样没有丢弃。配合高刚性传动轴，再加上前、中、后三个手动机械差速器锁止装置，使得G500拥有强悍的越野性能。G500可以在最深0.5米的水中顺利前行，涉水能力不容小觑。
在安全方面，G500继承了G-Class系列全面而先进的安全性能。循环球式转向系统可以有效避免车辆在驶过障碍物时因转向力过强而失去控制。四轮驱动电子牵引系统(4ETS)和电控车辆稳定行驶系统(ESP)大幅提升了车辆的抓地能力。而制动辅助系统(BAS)则可以“智能”地识别紧急制动状况，并主动为驾驶员提供制动辅助，从而最大限度地缩短制动距离。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是梅赛德斯奔驰G500外观方面展示品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你