导读： 如果我们考虑到将全数字显示优先于传统仪表板的汽车数量，那么LCD制造商必须蓬勃发展。最近的一个例子是即将在本周早些时候发布的大众高尔
如果我们考虑到将全数字显示优先于传统仪表板的汽车数量，那么LCD制造商必须蓬勃发展。最近的一个例子是即将在本周早些时候发布的大众高尔夫8--一款即将进入数字时代的主流车型。毫无疑问，豪华汽车制造商处于这一趋势的最前沿，而梅赛德斯甚至在A-Class基础上也采用了这种设置。
可以肯定的是，下一代S级轿车(W223)将拥有安装在三角星生产车辆中技术最先进的仪表盘。前几天发现一个严重伪装的原型机在德国交通的红灯处等待，这让间谍摄影师有机会放大汽车的数字仪表板。
引起我们注意的是我们在2月中旬报道的一批间谍镜头时我们没有注意到的事情，显示了W223试验车的内部。我们谈论的是显示器顶部相当大的缺口，这个缺口在一些最近的智能手机中受到了很大的批评。它可能起到一种作用，因为梅赛德斯可能会在那里安装一些传感器或警告灯，但目前很难确切知道。
间谍视频并未显示轿车的巨大触摸屏显示器占主导地位的仪表板。通过“支配”我们的意思是它占据了大部分中控台，并且可能捆绑了汽车的绝大部分功能。一排控件将位于其下方，但即使这些键也可能是触控式的，就像方向盘上的那些。即使是新款高尔夫车也可以使用BMW风格的触控杆进行气候控制，看起来触控按键是汽车趋势中的下一个重要因素。
经过改造的梅赛德斯S级轿车将在明年的某个时候首次亮相，并且很可能不会加入双门车型，因为有传言称S级轿跑车和敞篷轿跑车将走上渡渡鸟的道路。