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​梅赛德斯VisionVan新概念车预告了商用车的未来

导读: 梅赛德斯(Mercedes)透露了其对未来面包车的看法。Vision Van概念车在斯图加特的梅赛德斯奔驰Van Innovation园区首次亮相,它为我们提供了...

梅赛德斯(Mercedes)透露了其对未来面包车的看法。Vision Van概念车在斯图加特的梅赛德斯奔驰Van Innovation园区首次亮相,它为我们提供了下一代梅赛德斯Sprinter平板面包车的期望值的早期指示。Vision Van概念车是一款电动商用车,在数字时代已实现完全自动化和互连。它合并了许多创新技术,以帮助革新交付服务。

由75kW的电力驱动系统提供动力(短时60秒突发可提供高达150kW的功率),其最大续航里程为270km,扭矩为270Nm。高扭矩水平为汽车提供了自发的响应,尽管其最高时速为120kph,但已限制为80kph。它还具有最先进的操纵杆控制功能。

基于云的控制软件和最佳的货运硬件帮助使该概念成为智能的全连接式集线器。算法通过全自动的货物空间管理来控制客户下达的订单以及包裹的装载。

实时路线规划可计算出货车的最佳行程,以确保最快的交付时间,此外,还提供了两辆无人机,每辆无人机的有效载荷均为2kg,可以实现自主交付。

厢型车概念车和其他构想展示了梅赛德斯·凡斯(Mercedes Vans)部门正在努力开发的许多先进技术,旨在将其商用车推向数字化的未来。这种技术包被称为“先进技术”,而梅赛德斯将在未来五年投入50亿欧元投入该计划。

梅赛德斯·奔驰Vans负责人Volker Mornhinweg表示:“由于我们对公司基础进行的更改,到2020年,梅赛德斯Vans将会与今天完全不同。

“我们在2015年创造了破纪录的记录,售出了321,000辆汽车,收入增长了50%,所以您可能会问我们为什么要改变。但是整个世界都在变化。我们可以被它驱动,也可以自己驱动。我们想保持领先。

“奔驰Vans将由生产商转变为供应商,同时力求进一步减少排放并使城市交通更具可持续性。我们的一般方法将保持不变,但秉承这样的理念:每个驾驶员都应知道他们的货车上装载了什么,并知道客户的需求。


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