即使你不是NASCAR的粉丝，你也可能想在今晚的里士满国际赛道上参加比赛。
具体来说，你要注意步速车。
那是因为所说的步速车将是2016款丰田Mirai氢燃料电池轿车。
在丰田车队400的绿旗前，Mirai将带领43辆车进入游行圈，这是NASCAR主要Sprint Cup系列赛的一部分。
丰田表示，该赛车必须获得NASCAR的起搏任务，并在里士满进行测试，以确定它是否符合该组织的要求。
无论这些要求是什么，它们显然都不那么广泛; Mirai仅在昨天进行了测试和批准。
丰田Mirai是2015款丰田车主400 NASCAR Sprint Cup比赛的官方赛车由于该赛事的冠名赞助表明，丰田是NASCAR的积极参与者。
多年来，凯美瑞徽章轿车和Tundra徽章卡车参加了各种NASCAR系列赛。
该公司已经克服了一些日本制造商参与这种最美国形式的赛车运动的抱怨。
早在2009年，丰田凯美瑞混合动力车成为第一款参加NASCAR比赛的混合动力汽车。
丰田表示，Mirai是第一款参加NASCAR比赛的氢燃料汽车。虽然我们不怀疑这种说法，但我们确实怀疑它的重要性。
毋庸置疑，安静运行的氢动力Mirai几乎没有与汽油一样的V-8赛车有任何共同之处。
丰田Mirai是2015款丰田车主400 NASCAR Sprint Cup比赛的官方赛车赛车和公路车之间的联系正在为制造商营销黄金，但技术的变化使其变得非常脆弱。
今天，赛车和公路车的严格规定使两者在不同的发展道路上 - 甚至在使用基于生产车型的汽车的比赛系列中。
赛车对性能的不妥协重视也常常与绿色汽车对效率和低排放的关注不一致。
即使是一级方程式赛车和勒芒24小时耐力赛中使用的混合动力系统也几乎没有与展厅中的任何东西相提并论。
因此，很容易高估制造商参与赛车的技术意义，但很难低估其营销意义。