飞机翅膀到底有多坚固
飞机翅膀采用的是碳钎维复合型材料，这种材料非常坚固，基本上最高可承受3个G的过载，同时在一定程度弯曲也是没问题的，所以在乘坐飞机的时候基本上机翼的危险性不大。
目前机翼的结构大多是采用的是前后的地方有两根梁的，之间还交叉着很多翼肋，它的外侧也是十分的稳定的。
简单的来说根据伯努利定理，气流经过上翼面，气流受挤流速加快，压力减小，而流过下翼面时气流受阻力影响流速缓慢，压力大，于是，这个压力差便形成了一种向上的升力，当这个升力大于飞机的重量时，飞机就飞起来了。
一样的道理，它符合空气动力学原理。飞机的翅膀从面积上来说，相对机身并不小，这是为了产生飞机上升所需要的升力。而机翼向前的一面很薄，是为了减少高速飞行时的阻力，同时机翼的受力也相对较小。因此机翼就不会折断。
也包含机翼抵抗扭转和弯曲变形的能力。机翼上常用的活动翼面有各种前后缘增升装置、副翼、扰流片、减速板、升降副翼等。机翼内部经常用来放置燃油。在机翼厚度允许的情况下，飞机主起落架也经常是全部或部分地收在机翼内。
飞机的机翼可以承受多少重力?
1、这个概念叫做翼载，和机翼面积和飞机重量及动作过载有关，一般战斗机的翼载在每平米350到450公斤的水平，翼载越低，越有利于提高飞机的机动能力，比如F22翼载只有375公斤，而大部分战机则在400公斤以上。
2、我们别看飞机的机翼只有30厘米厚，但是它的结构强度是非常高的，承受几十吨重的发动机和上百吨重的飞机重量没有任何问题，那么这其中的原理是什么呢？答案不简单。
3、指净载实验每平方米承受压力值，达到标准飞机整体结构不应该超过百分之五的变形，实际飞行中超过音速机体包括机翼每速度增加一倍阻力成几何数增长，所以四倍只是民航客机亚音速的要求，手机打的给分啊。
4、/9=44+4/9 [KG/M*3] 。
5、飞机机身的大部分重量由机翼承担，这个力集中在机翼和机身的连接处。机翼本身的重量由机翼承担，这个力均匀分布在机翼上。飞机机身也可产生一部分升力。所以，机翼与机身相连处并不承受全机重量。
飞机机翼只有30厘米厚,为啥能承受上百吨的重量?
1、在给定结构重量指标(机翼自身重量)的前提下，能够安全地承受使用载荷(设计中会放大为设计载荷)，靠的是结构材料的正确选择、结构部件的合理布置以及结构尺寸的精心设计分析与优化。
2、我简单的回答一下哈。一是因为飞机机翼的结构。大家别看机翼那么薄，可是里面的结构大多采用“双梁单块式”，前后有两根梁，中间交叉了很多翼助。
3、其实在设计人员进行建造飞机的时候，就完全是把整机的重量算进去了，所以在满载的情况也是无所谓的，还有就是使用了特殊的材料。飞机的机翼使用的材料是碳纤维复合，强度是很大的，就算是高空上的大风也是没有问题的。
4、飞机机身的大部分重量由机翼承担，这个力集中在机翼和机身的连接处。机翼本身的重量由机翼承担，这个力均匀分布在机翼上。飞机机身也可产生一部分升力。所以，机翼与机身相连处并不承受全机重量。
飞机起飞后,它的重量都去哪了呢?
1、因为飞机刚开始起飞时它是向上加速的，当飞升到一定高度之后飞机的仰角和加速度就没必要那么大了，它就会减小仰角，在这一个过程，飞机竖直向上的速度就会变小。而根据惯性，人向上的速度却没变，就会有一种被抛的失重感觉。
2、飞机的上半部是客舱，乘客和随身携带物品在客舱；飞机的下半部（腹部）是货舱，乘客托运的行李在货舱。上飞机：乘客和行李，几乎是同时陆续登机。
3、失重现象主要发生在轨道上或太空内或进行抛物线飞行的飞机内或在其他一些不正常情况下的（远离星球或大重量物体）物体或人的自由下降。物体对支持物的压力小于物体所受重力的现象叫失重。
4、燃料燃烧后以尾气的形式排出，飞机总质量减少一千克冰会融化成一千克水液体汽化前后质量不变，密度比空气小的气体会飘，密度比空气大的气体会沉。
歼10战斗机的最大载重是多少??
1、作战半径1100公里，最大航程2500公里，最大起飞重量19277公斤，载弹量7000公斤，推重比大于1。
2、歼-10在某些方面实际上可以与苏-27重型战斗机相媲美。一些专家对这两种模型进行了比较。歼10战机最大超载可达9G，飞行小时可达5000小时。这个数据已经超过了俄罗斯的第三代战机。
3、最大航程：3500千米 载弹量：7000千克 西方按其划分战机的 *** ，将歼-10划分为典型的第三代战斗机，认为它是中国第一种装备部队的国产第三代战机、第一种真正兼有空优／对地双重作战能力的国产战机。
4、⑷歼10D。这是计划发展中的海军陆战型号，可能是一种双发舰载短距离/垂直起落战斗机，据说中国也买了俄罗斯的雅克141战斗机的设计图纸，这需要对歼-10进行重新设计，主要是进气道和控制设备。
5、歼10最大起飞重量为19277公斤，外挂重量为6000公斤。
请问陆基战斗机还有舰载机在起飞的时候需要多大的速度才可以离开地面...
在慢战斗机机翼能承受多少重量的时候也要有三百千米每小时吧。根据物理学的相关原理战斗机机翼能承受多少重量，如果速度过慢的话。飞机就不足以有足够的浮力。这样的话战斗机机翼能承受多少重量，飞机就会下沉。所以为战斗机机翼能承受多少重量了安全期间，飞机一定会有一个临界速度。
舰载机一般要求起降速度比陆基飞机更低，机动性之类的指标都可以靠边站。舰载机一般不能满载起飞，无论是滑跃起飞还是弹射起飞，舰载机的起飞重量一般都要轻一些。常规来说舰载机是满载弹，少带油，升空之后空中加油。
一般来说737或者差不多大小的飞机抬头时速在85海里左右，但是不一定，就像楼上说的，具体多少要查的。