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亚马逊正在创建郊区的详细3D模型 以培训其新的交付机器人

导读: 当工程师培训AI代理商玩视频游戏时,他们通常会以更快的速度进行操作,让机器人在几分钟内完成数小时的人力游戏,以对其能力进行压力测试。...

当工程师培训AI代理商玩视频游戏时,他们通常会以更快的速度进行操作,让机器人在几分钟内完成数小时的人力游戏,以对其能力进行压力测试。不幸的是,在开发控制现实世界中的机器的AI时,不存在这样的快捷方式。你不能快进现实。

好吧,你可以模拟它,这是亚马逊正在测试它的新Scout交付机器人。Scout副总裁Sean Scott 在接受The Verge采访时解释说,该公司已经创建了美国郊区的详细虚拟地图,以加速机器人的开发。它收集了3D数据,真实的纹理,并模拟了人行道到雨水渠。

斯科特说:“我们可以在一夜之间模拟数千次模拟交付,而不是在现实世界中使用机器人。” “机器人实际上并不知道它是在模拟中。它认为这是在现实世界中,这非常酷。“

想象它像黑客帝国,但 对于交付机器人。

斯科特补充说,他并不知道任何其他公司“在这种规模下谈论这种级别的保真度”,亚马逊的其他训练仪器包括一个室内机器人公园,以及测试弹性的特殊装备。机器人的车轮。

能够加速开发对于亚马逊来说非常重要,尤其是因为它是交付机器人游戏中相对较晚的参与者。该公司仅在1月份推出了其六轮,冷却器尺寸的机器人,但是大量初创公司多年来一直在这个空间建造机器人,在小型社区和办公室和校园等封闭环境中进行测试。

当然,如果任何公司要将这项技术变为现实,那么它可能就是亚马逊。创始人兼首席执行官杰夫贝索斯吹嘘他的公司有能力将巨额财务资源投入到这样的项目中,亚马逊喜欢尝试奇怪的交付选项,从将家庭中的包裹转移到转换无人机的司机。

斯科特说,Scout开发的重点恰恰相反:确保机器人不会异常,但作为环境的自然组成部分。他说,这部分是通过工业设计实现的,Scout的友好曲线,玩具般的橡胶轮胎以及诡异的蓝色涂料使其具有明显无威胁的氛围。“我们希望机器人能够淡入背景,”他说。“我们称之为'设计无聊。'”

它还意味着对Scout的物理行为进行建模。像所有交付机器人一样,这是一台必须与人类一起工作的机器,以不会刺激或危及行人的方式进行导航。这意味着为儿童,宠物,婴儿车和老人让路,但不要让这种尊重变成犹豫不决。

正如自动驾驶汽车所证明的那样,罢工是一个棘手的平衡点。研究表明,行人,司机和骑车人可能会利用任何过于谨慎的软件设计,欺凌自动驾驶汽车。

亚马逊相信它正走在正确的道路上。作为一个例子,斯科特自豪地展示了Scout遇到同一邻居狗的两个视频。在第一次,狗是警觉和好奇,警惕这种新的到达其领土。在第二个,它几乎不关注机器人。他说:“有什么比这样的宠物更能衡量反应的方法。”

目前,与其竞争对手相比,亚马逊的运营非常有限。它只有少数在华盛顿州斯诺霍米什县运营的交付机器人,每个机器人都必须由人工监督员陪同,以确保机器人不会遇到麻烦。

该公司不会说它何时或何时计划扩展这些测试,但Scott表示其模拟将有助于它进入新的领域,允许工程师在橡胶遇到不熟悉的道路之前测试机器人在虚拟世界中的自动驾驶技能。“下一步是捕捉其他地区[和]开始模拟测试。然后,最终,我们将在全世界范围内提供服务。“

这是一个很好的话题,但很明显亚马逊 - 就像这个领域的其他公司 - 在交付机器人变得司空见惯之前仍然需要解决很多问题。除了可靠性和安全性之外,还有一些实际问题,比如简单地将包装送到客户手中。

亚马逊的Scout机器人无法爬上台阶,因此目前该公司的助手必须从机器人中取出货物并将其交给门口。(一些公司正在考虑使用有腿机器人来简化这一过程。)也存在监管方面的挑战,一些城市如旧金山的品牌交付机器人令人讨厌并且完全禁止他们离开人行道。

斯科特说,证明交付机器人可以工作的最好方法是让交付机器人工作 - 从虚拟世界开始,然后是人行道。“我们有一个通往月球的阶梯......但我们只是在阶梯的第一梯级,”他说。“我们正在学习很多东西,而我们才刚刚起步。”


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