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内容导航：1、又是三缸机？新款标致3008官图公布，引进国内恐怕注定小众2、标致3008款报价及图片3、15年9万公里标志3008能卖多少钱4、标致3008更换发电机多少钱1、又是三缸机？新款标致3008官图公布，引进国内恐怕注定小众
法国标致官方发布了一组关于新款3008的官图以及动力信息，新车未来将在标致法国索肖工厂生产，于今年2季度率先在欧洲市场上市。
设计还是很不错的","content"
先从外观部分开始，新款车型在设计方面改动并不明显，前脸依旧采用大尺寸进气格栅设计，内部搭配以矩阵式排列的镀铬装饰，两侧用条状LED日行灯加以辅佐，显得未来感十足。不过有点费解的是，新车依旧采用的是老款logo，并没有搭载全新的盾牌车标。
内饰部分，新车整体同样采用环抱式设计，整体有一种独属于法系车的特别质感。双幅式方向盘与换挡拨片的组合也有效提升了运动感，造型独特的换挡区域相信也能够很好的换气驾驶激情。
可惜是台三缸","content"
此次新车发布的重点，动力部分：新车搭载了1.2升涡轮增压三缸发动机和48伏轻混系统。其中，发动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为230牛·米；电动机最大功率21千瓦，峰值扭矩55牛·米。传动部分则依旧搭载6挡双离合。
在此基础上，官方还对这套动力系统做出了进一步诠释：该动力系统可降低15%的燃油消耗，二氧化碳排放平均下降20g/km。更重要的是，未来标致品牌还会将现有的动力总成全部替换为这次发布的混动系统，208、2008、308、408等车型都将会改款换代。
法系车的命运","content"
从技术角度来说，一套48V轻混系统本身就对内燃机那部分的功率要求不算太高，目前大部分主流小排量发动机都能满足日常动力需求。或许在欧洲市场会有不错的表现。
熟悉标致的朋友应该都知道，3008引进到中国国产的就是东风标致4008，目前在售的是1.6T和1.8T两款四缸的动力，而1.2T动力的3008以少量进口的形式在中国市场销售。这次，欧洲市场的1.2T版本更新之后，Stellantis会不会固执地原汁原味引进中国，这也不好说。只是在中国市场，“三缸”永远是车企迈不过去的一道坎。
编辑/Sugeng
2、标致3008款报价及图片
2019款标志3008厂商指导价是13.97至14.97万：1.车身规格长宽高拥有4365mmx1837mmx1639mm的尺寸，约略为一辆中型SUV车款体型，但较为低矮宽扁，车身线条也显得顺滑少有棱角；车室内装精致且触摸质感良好；2.更让人拥有舒适的车用体验。全车由外至内望之俨然，即之也温，放大的车身尺寸中在传承品牌的一贯设计基因与内部细节面达双双顾及；3.全车以圆润的车头带起，由发动机盖、饱满的车前保杆、翼子板与A柱等，都带有点丰腴的顺滑，巨幅的车标与单体式水箱护栏为车头最引人注目的两项视觉焦点，特别是在水箱护栏内镶入了镀铬饰条交织成方块状，之中在横跨一道塑料防撞杆，带出新世代标致车系的一贯作风。
3、15年9万公里标志3008能卖多少钱
大约在3万元至4万元之间。标志3008车型是标准公司推出的一款紧凑型的城市，SUV在国内市场上的销售情况还是比较不错的，这款车型的配置相对来说比较高，虽然说动力不是特别的强劲，但是油耗是比较理想的，百公里大约在8升左右。
算上我我正常上下班和偶尔出门浪一浪的情况，两个月3箱油，对于我这个普通收入的糙汉子着实不算省油。不过话又说回来，这辆车让我最最舒服的地方就是底盘调校了，不管是城市通勤，还是跑高速，或是走家里的农村路都感觉非常舒适，过减速带、小坑坑洼洼啊那都拿捏的死死的，不仅能很好的过滤颠簸保证前后排的驾乘舒适性，极具韧性的底盘调校配合良好的整车循迹性，操控性能在这个价位的合资车之中，也属于一流的水准。4、标致3008更换发电机多少钱
按照目前正常的物价水平和人力成本，标致3008更换发电机大概需要400元左右。一些地方会更贵一些。
标致3008一般指东风标致3008汽车。标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，发布于2009年1月的法国，在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。本文关键词：标致3008款报价及图片及价格，标致3001最新报价，标致3008新款2021价格，标致3008价格表及图片，标致3008报价及图片2017款。这就是关于《标致3008款报价及图片，标致3008款报价及图片及价格（新款标致3008官图公布）》的所有内容，希望对您能有所帮助！