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韩国签证开放了,并且回国规定已变更，韩国首尔回国直飞航班汇总，参考如下：
一：航线汇总
CA124 首尔-北京（每周四） 14:25-23:20
CA140 首尔-杭州（每周二） 14:35-15:45
KE805 首尔-天津（每周二） 09:10-10:10
KE865 首尔-广州（每周三） 08:50-11:30
KE869 首尔-大连（每周五） 12:50-13:15
KE831 首尔-沈阳（每周五） 08:05-08:55
ZH9032首尔-深圳（每周三）14:55-18:05
OZ349 首尔-南京（每周日） 09:20-10:40
MU5042 首尔-上海（每周五） 15:55-16:50
MU268 首尔-济南 （每周四） 16:25 16:50
CZ3062 首尔-广州 （每周四）17:05-19:35
SC4088 首尔-青岛（每周五）16:00-16:35
QW9902 首尔-青岛（每周六）21:00-22:10
二：回国规定
1：取消起飞前7天的核酸检测和自我健康检测
2：无论打了哪种疫苗，都不用再做血清IGM和N蛋白IGM抗体检测
3：原48小时内的双检测现改为一次检测即可
4：有感染史要在指定机构做两次“痊愈确认核酸检测（两次检测超过24小时才合理）”其他要求和普通乘客一样。
5：船员也不用再进行14天的隔离。
2、韩国飞中国机票
近日，中国优化入境措施，入境机票一票难求。截止到本月底，韩国主要航企直飞中国的航班几乎售罄。具体韩国飞中国机票一票难求是为何？到底韩国飞中国机票一票难求是什么原因？一起来了解。
韩国飞中国机票一票难求是为何
韩国国内的旅游市场容量较小，航空、免税、酒店等行业都高度依赖国际旅客，疫情期间曾因国际人员往来受阻，遭受沉重的打击。不过，随着中国优化调整出入境政策，这些行业终于迎来了转机。
今天仁川国际机场共有6个航班飞往中国内地，记者了解到，由于中国优化防控措施，航空出行的需求得到提振，机票变得供不应求。截止到本月底，主要航企直飞中国的航班座位几乎都已经售罄。在韩国的票务网站上，连中转赴华的机票也很抢手，目前仁川到北京的票价最高被炒到约合1万元人民币，是去年的好几倍。
面对航班需求的激增，韩国的航空业通过增加人手、申请重启航线等方式应对。最近，大韩航空时隔三年重新招聘职员，准备把维修等部门的人力分阶段恢复到疫情前的水平，并增加至少100名客舱乘务员。多家廉价航空更可谓久旱逢甘霖，疫情前以中国为主的国际航线曾占到销售额的七成，只要赴华航线能稳步重启，今年就有望扭亏为盈。
另据韩国券商预测，随着中韩人员逐步恢复往来，今年韩国免税店的销售额也将同比增长10%。2019年及以前，韩国免税店八成以上的销售额都来自中国游客及代购。疫情期间由于没有顾客，市内免税店的月收入一度降至零，业绩曾领先全球机场的仁川机场免税店也冷冷清清，过去一年的销售额只有2019年的一成多。
目前，为了迎接中国游客到来，一些曾因疫情中断营业的韩国酒店整顿了客房管理系统，本月起再次接受来自中国的预约。不少旅行社重新召集起中文导游，抓紧检查中国游客常去景点的基础设施、改善旅游环境，景点周边的商户又练起了中文。业界人士表示，今年韩国的旅游市场有望恢复到疫情前的五到六成。
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