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内容导航：1、蓝牌轻卡沾了两轴车的光？18吨以内还在上高速2、二轴蓝牌货车上高速多少吨?3、二轴货车限多少吨 了解一下4、4.2米蓝牌货车新政策可以拉多少吨1、蓝牌轻卡沾了两轴车的光？18吨以内还在上高速
按轴收费政策实施第二天，这场暴风雨似乎并没有想象得那么猛烈，这让人不禁联想到北京对外地车限行的政策，之所以12月16日提前实施，就为了先来个预热或者说测试，真正的“大棒”在后面。
但也并不是没有声响，从不少报道来看，许多地区确实已经开始实施超载劝返政策，如果车辆超载将禁止驶入高速，想必那些抱着侥幸心态想试试的卡友要失望而归了，乖乖回去把货卸到标载状态再重返高速吧！
有人欢喜有人悲，6轴车到底是46吨还是49吨的争论未休，蓝牌轻卡用户却开始偷着乐了，因为他们发现，多地出台的新政策中规定的二轴车总重不能超过18吨的规定并没有再强调“还不能高于行驶证上标明的载重量”这句话，也就是说，只要是两轴车，总重不超过18吨暂时都可以上高速。当然，目前以河南省为代表据此实施，并不是所有区域都对此不作规定，仍有地区还是要看行驶证上标明的载重量，蓝牌轻卡的总重仍旧不能超过4.495吨。
不管是疏忽了还是有意为之，蓝牌轻卡用户至少是得到了暂时的宽心，在此之前，许多卡友纷纷要求蓝牌轻卡车货总重以8吨左右为宜，除去车辆3吨左右的自重，能拉4-6吨的车市场需求量很大，这些用户做梦都没想到自己也有能拉10多吨货的机会吧？
从长远来看，这种“纵容”不会长久，因为按照这次严格治超的宗旨，10吨王、大吨小标、重载车型都将逐步退出历史舞台，有关部门又如何会容忍一辆蓝牌轻卡拉到10多吨呢？
蓝牌轻卡市场到了一个重要的转折点，是绝处逢生还是惨遭毁灭？会不会让6.8米车型和9.6米车型走投无路？按轴收费执行的持续深化将决定这些问题的答案！
2、二轴蓝牌货车上高速多少吨?
16年8月18日，交通部发布《道路货车违法超限超载行为整治专项行动方案》，规定两轴车最大总质量不得超过18吨。还明确指出两轴货车的总质量不得超过行驶证上注明的总质量，也就是说蓝色品牌汽车的最大总质量不得超过4.5t，只要两轴车的总重量超过行驶证认可的安全限值，交警就会判断车辆有发生交通事故的危险，并根据超载情况进行处罚。3、二轴货车限多少吨 了解一下
1.2轴车其车货总质量超过18000千克，即2轴车的超限是按照18吨来计算的。二轴车的净最大载货量=18000KG-车辆自重。
2.《超限运输车辆行驶公路管理规定》明确说明:二轴货车，其车货总质量超过18000千克为超限车辆。也就是我们常说的二轴车限载18吨。但也明确说明前款规定的限定标准的认定，还应当遵守的要求:其中第四条拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准。而二轴车，很多属于这个范围内。
4、4.2米蓝牌货车新政策可以拉多少吨
蓝牌4.2米货车，虽然在公路上货运车辆超载认定的标准值是18吨，但是，二轴货车车货的总重不能超过行驶证上所标明的总质量，要符合一类车总质量4.5吨的要求。根据最新货车车型的分类标准，蓝牌货车要是到了2021年1月1号，是必须要符合总质量少于4.5吨标准的。
收费公路车辆通行费用的车型分类，已经不按照之前核定载质量的分类方法。而是按照总轴数来进行分类，并且其中最明确的是将蓝牌货车同其它的两轴货车所分成了两类，蓝牌货车为1类，其它两轴的货车为2类。把4.2米的划分为1类的车型，使这类车型的收费降低了一个等级。新分类里除了把二轴货车所划分为1类还有2类以外，蓝牌4.2米货车还有一个硬性的指标，最大允许的总重要在4.5吨以内。1类货车是2轴，车长小于6000毫米，并且，最大允许的总质量要小于4500千克。
2类货车是2轴，车长不小于6000毫米，并且最大允许总质量不小于4500千克。3类货车是3轴，依据车辆的总轴数，是根据超限运输的车辆来执行。4类货车是4轴，依据车辆的总轴数，是根据超限运输的车辆来执行。
5类货车是5轴，依据车辆的总轴数，是根据超限运输的车辆来执行。6类货车是6轴，六轴以上的货车属于是超限运输的车辆，是根据超限运输的车辆来执行。
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