本文目录
- 神秘失踪6年的马航MH370，它到底经历了什么
- 马航MH370时隔7年终于找到了
- 马航MH370到底找到没有
- 马航h370飞机到现在找到了吗
- 马航MH370近况
- 马航370事件找到了吗马航MH370到底找到没有
- MH370真的找到了么
- 失踪两年多终于找到马航MH370，究竟发生了什么事
- 马航370失联客机后面的真相究竟是什么
神秘失踪6年的马航MH370，它到底经历了什么
马航MH370这个事件是所有中国人心目中难以启齿的疼痛，因为这架飞机上面承载着一百多个中国人，但是他们却因为这次飞机事故而永远的离开了人世，并且至今还是一个解不开的谜题。因为谁也不知道在飞机消失的那段时间到底发生了什么事情，为什么它会突然间消失，什么原因这些都不得而知。我们只能够看到飞机在飞行的过程当中突然与地面失去了所有的联系，然后就找不到这架飞机了，里面的乘客也不知道去了哪里。
在2014年3月8号的这一天，马航MH370像往常一样的开始起飞，机长和副机长都是有着丰富经验的，所以说应该不会是他们的失误导致飞机出事，这就令人感觉到非常的奇怪了。前半个小时当中飞机还是在正常行驶的，不过慢慢地大家就发现这个飞机与地面的信号越来越弱，甚至是毫无信号，根本就探索不到他们在哪里。于是中国和马来西亚立马就展开了搜寻行动，但是依然没有任何的线索，直到事情过了好几天还是找不到任何头绪。
飞机上面的所有乘客家属全部都特别的揪心，这件事情也引起了全球人的关注。每个国家都展开了搜救活动，但是非常遗憾的是依旧没有看到飞机在哪里。直到事情过去了一年多，国家也宣布不再继续进行搜救，知道这个消息后乘客家属都非常的崩溃。他们没有预料到事情会发展成现在这个样子，于是各种各样的猜测也随之而来。有人说是因为国家与国家之间的战争，所以才会让这个飞机成为替罪羔羊，也有的人说是因为飞机长情绪失控，所以才导致飞机陨落的。
还有人说飞机上面有恐怖分子，整个飞机上面的乘客全部都被劫持了，总之什么样的说法都有，但是没有一个得到印证。这是因为即便是飞机出事了，但是却连残骸都没有发现，甚至是每一个乘客就这样在世界当中凭空消失了，没有留下任何的痕迹。不知道在这段时间飞机究竟经历了什么事情，但是发生这种情况是所有的人都不愿意看到的。虽然那些乘客不可能再复活过来，但是我们仍然希望某一天会有奇迹发生，他们正在世界的某一个角落当中好好的活着。
马航MH370时隔7年终于找到了
马航MH370时隔7年终于找到了？
马航MH370时隔7年终于找到了？马航客机失联事件一出，中、马、澳、美等国都纷纷加入救援行动，但在经过长时间的搜救后，仍旧没有任何结果。马航MH370时隔7年终于找到了？。
马航MH370时隔7年终于找到了？1
据澳大利亚七号台新闻报道，英国航空工程师理查德·戈弗雷在11月30日发布的一份报告中称其使用一项革命性跟踪技术发现了马来西亚航空370客机。
他表示这架飞机在珀斯以西1993公里的印度洋坠毁，目前位于海平面4000米以下。
根据戈弗雷的报告，MH370在失联当天最后一次与卫星连接后约一分钟内在印度洋上空坠毁。戈弗雷认为飞机落在断脊的底部，这是一个充满峡谷和水下火山的海洋高原。
该地点并不在2015年澳大利亚交通安全局划定的原始搜索区域内，但位于2016年扩大的12万平方公里搜索区域的北部。
2018年，美国“海洋无限”(Ocean Infinity)进行的另一项搜索仅与该位置偏离28公里。
戈弗雷表示，他“非常有信心”确定了MH370的位置。
“我们有来自卫星的大量数据，我们有海洋学，漂移分析，波音公司的性能数据，现在还有这项新技术。“这四项指标都指向印度洋上的这个特定位置。”
《西澳大利亚报》航空版块杰弗里·托马斯称这份新报告为一个“巨大的突破”，因为推测的坠机地点与西澳大利亚大学海洋学教授查理塔· 帕提亚拉基早先声称的MH370所在的区域一致。
“我们必须在那里再次进行深入的调查。”托马斯表示，在报告发布后，可能会启动对MH370的新一轮搜索。
马航M370事件
据央视网此前报道，2014年3月8日00:41分，一架载有 227 名乘客（其中包括中国大陆153人，中国台湾 1人）和 12 名机组人员的马航MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，原定于北京时间6：30抵达 。
01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，同时失去雷达信号 。
马航航班失联后，一场大救援不分昼夜地在相关海域展开。
据央视新闻此前报道，截止2014年，参与搜救的国家有马来西亚、越南、中国、新加坡、泰国、菲律宾、美国、澳大利亚、英国、新西兰等，一共有11国舰船及飞机参与搜救。
此后，国际救援曾多次在相关海域展开搜救工作。
据中国新闻网2018年5月29日报道，MH370搜寻工作结束，大马政府承诺公开搜寻结果。
马航MH370时隔7年终于找到了？2
据外媒报道，英国航空工程师理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)在11月30日发布的报告中声称，使用新的追踪技术锁定了马航MH370航班的坠毁地点。这架飞机自2014年3月失联至今，机上239人仍下落不明。
英国航空工程师理查德戈弗雷(Richard Godfrey)在11月30日发布的报告中声称，马航MH370坠机的主要地点是在断岭脚下。图片来源：理查德戈弗雷报告截图。
据英国《泰晤士报》报道，理查德·戈弗雷是专家小组“MH370独立小组”的创始成员之一。他表示，他非常有信心，新的地图软件已经确定了这架波音飞机的坠毁地点。
另据澳大利亚媒体报道，根据理查德戈弗雷使用的航空跟踪技术，MH370在澳大利亚珀斯以西1933公里处，南纬33.177度、东经95.300度的地方坠入海洋，落入4000米深的海底。
理查德戈弗雷在最新发布的报告中称：“坠机的主要地点是在断岭(Broken Ridge)脚下，那里的水下地形非常复杂。”“那里有不少裸露的山峦和悬崖，一座水下火山和一个峡谷。”
理查德戈弗雷预测，如果仔细搜索相关区域，将有望在2022年下半年发现MH370航班。
报告称，对于MH370的预测定位与对可能来自失联飞机的33个碎片的海洋漂移分析相符。这些碎片多年来在毛里求斯、马达加斯加、坦桑尼亚和南非被发现。
2014年3月8日，马航MH370在从吉隆坡飞往北京的途中失联。马来西亚政府在2015年1月29日正式宣布航班失事，并推定机上239名乘客和机组人员已遇难。图为飞机残骸碎片。
2014年3月，马航MH370从吉隆坡飞往北京的途中失踪，机上共载有227名乘客与12名机组成员。这架飞机自2014年3月失联至今，机上239人仍下落不明。
2018年7月，调查人员曾公布一份495页的调查报告，表明MH370的控制装置可能被人蓄意操纵，导致客机随后偏离航线，但无法确定谁应该为此负责。
2018年底，马来西亚解散了MH370事故调查团队。
2019年7月，法国调查人员透露的新信息暗示，或许是MH370机长沙阿故意将飞机开进了印度洋。沙阿据信在驾驶前处于抑郁状态。
马航MH370时隔7年终于找到了？3
2014年3月8日凌晨1时20分，在马来西亚至越南的交界处，一架从吉隆坡起飞前往北京的民航客机MH370航班突然与地面失去联系，飞机上的239人全部神秘消失。
这让他们的家属感到极度绝望，“活不见人，死不见尸”，哪怕是一场查明真相的事故也好，但飞机就这样凭空消失。所以他们一边怀抱希望，各种线索；一边组织搜救，各种营救组织。
马航客机失联事件一出，中、马、澳、美等国都纷纷加入救援行动，但在经过长时间的搜救后，仍旧没有任何结果。尽管马来西亚民航局已经宣布该航班全体成员已经全部遇难，但是民间自发成立的基金会和中国方面依旧没有放弃，都在全力寻找，可如今7年过去，除了发现几块飞机残骸外，没有得出任何具体有效的信息。
近日，人民网引述英国《泰晤士报》消息，一名英国航空工程师高德弗里称，通过最新的追踪技术，他们的研究团队已经成功找到MH370航班的.坠毁位置，并表示飞机上全体成员已经遇难。
据他们所提交的报告显示，该航班在正常飞行时可能遭遇了劫机，飞行员被迫改变飞行航线，所以才会突然失联。而飞机最后的坠落地点是珀斯以西1200英里的南印度洋海底。
这是飞机失事距现在为止，得到的一次较为确定的结论。高德弗里对于这则报告表示非常的有信心，称自己的团队已经利用最新GDTAA技术、海洋学、漂移分析、飞机卫星定位系统等进行了全面分析，各种结果都显示，这艘航班最终的降落地点就在印度洋海底，飞机目前就落在一个海洋高原的断脊底部。
另外他还表示，团队还对飞机残骸进行了研究，通过最新技术对该航班的飞行路线及时空地点进行模拟实验，试验中的飞机碎片正好与该班机的遗骸碎片出现地点一致。种种迹象及结果都表明，他们的报告应该得到外界的重视。
至于为什么当时的搜救团队对该地点进行活动，却最终没有任何痕迹，他表示，澳大利亚及美国的搜救行动都在该地点展开，但是与具体位置仅差28公里，也就是都绕过了这个地点，成为了盲区。
目前，社会各界对于这则消息都表示非常的振奋，因为这意味着又是一次希望，也成为了整件事情的突破点。相关航空新闻专家表示，他们将重新对MH370航班进行新一轮的调查研究及搜索活动，希望能够尽早找到失联的马航MH370客机残骸，给机上遇难200多人的家人一个交代。
现今距离MH370客机失联已经过去7年，许多家属仍然没有放弃，他们仍抱着希望在寻找，如果这则消息的可靠性能得到证实，那么他们这么多年的努力将能得到一个交代。尽管按照报告数据显示，目前马航客机处于距离海平面4000米的水下，打捞有一定困难，但相信人类当前的深潜技术，可以解决遇到的困难。最后希望这个沉睡了7年之久的真相，能够早日水落石出。
马航MH370到底找到没有
截至目前，还没有找到失联客机，只是找到了飞机的一些残骸。
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。从此失联。
扩展资料
MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。
2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。
7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。
2016年6月，Blaine Gibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。
8月，马来西亚官方首次承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。
11月2日， 澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。
2018年5月29日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。 7月30日，马来西亚政府向MH370失联者家属公布最新报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。
参考资料来源：MH370-百度百科
马航h370飞机到现在找到了吗
截止2020年12月14日没有找到，2018年5月29日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。7月30日，马来西亚政府向MH370失联者家属公布最新报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。
马来西亚高等法庭2016年9月8日，判决马航提供MH370航班客机的相关文件给予76名乘客家属。这76名家属展开了航空史上最大宗的民事诉讼。
扩展资料
MH370失联328天后马方确认失事，机上全员遇难。2019年1月29日是马航MH370失联的第328天，马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁正式宣布MH370航班失事，并推定客机上239名乘客和机组人员已全部遇难。
马方还在MH370官网上公布了包含有关事故调查、搜寻努力、家属赔偿等31点内容的声明全文。马方称将继续搜寻飞机，并启动相关赔偿程序。
参考资料来源：百度百科-MH370
马航MH370近况
3月4日 ，美国“海洋无限”(Ocean Infinity)探索公司搜寻于2014年3月失踪的马航MH370航班客机的行动很可能在6月份结束。
阿扎鲁丁日前表示，搜救行动进展顺利，估计会在6月中旬结束。他称，“全世界都希望找到飞机。我们的确想知道，飞机发生了什么事。”
1月初有报道称，在马来西亚当局允许个人和组织搜寻飞机残骸后，该国政府同意与“海洋无限”公司合作，恢复搜寻工作。寻找飞机残骸的官方行动于去年1月中旬暂停。
2014年3月8日凌晨，载有227名乘客和12名机组人员的马航MH370航班波在雷达屏幕上消失。估计，飞机在印度洋南部坠毁。在搜救行动中，无法确定坠机地点。
马航370事件找到了吗马航MH370到底找到没有
1、截至目前，还没有找到失联客机，只是找到了飞机的一些残骸。2、2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。从此失联。3、MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。4、2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。5、2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。6、7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。7、2016年6月，BlaineGibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。8、8月，马来西亚官方首次承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。9、11月2日，澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。10、2018年5月29日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。7月30日，马来西亚政府向MH370失联者家属公布最新报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。
MH370真的找到了么
找到了不过只是残片马来西亚总理纳吉布3月25日在吉隆坡宣布，根据调查数据，马航失联航班MH370“终结”于南印度洋，无人生还。多方质疑马来西亚在没有证据的情况下作出该结论。今天的新闻发布会将公布更多细节。 纳吉布在发布会上说，根据新的调查结果，这架航班是往南线飞行，其最后位置在南印度洋，位于澳大利亚珀斯西部，“是一个非常远的距离，完全超出了我们想象的距离”。 纳吉布说:“我很沉痛地地告诉大家，根据新的数据分析，MH370航班在印度洋南部坠毁。”他说:“我希望在座的媒体朋友尊重家属的隐私，这一时刻对他们来说非常艰难。” 马来西亚航空公司24日发表声明称，马航在排除合理怀疑之后认为，失联的MH370客机机上无人幸存。马航对此深感痛惜。 声明说，接下来马来西亚总理将发表声明，我们必须接受这一事实:所有证据显示，这架飞机坠毁在南印度洋。 另据英国天空新闻(Skynews)此前报道，马航失联MH370乘客家属将乘坐包机前往澳大利亚。 马航MH370本月8日失联，各方搜救行动已持续数周。自澳、中、法在南印度海域的卫星图像发现疑似物体后，在南印度洋的搜救力量加强。 24日，澳大利亚总理宣布，澳方飞机在距离澳大利亚珀斯西南2500公里海域发现两个物体，一个为圆形，一个为矩形。 当天澳大利亚海军船只“胜利号”已经抵达相关海域，澳方舰船此前消息称，这两个物体最快可能在未来几小时内被寻获。
失踪两年多终于找到马航MH370，究竟发生了什么事
MH370航班遭遇突发电力故障。2015年12月，澳大利亚国防部科技组的报告正式确认，失联之前，MH370航班曾遭遇突发电力故障，这个发现有力地印证了“僵尸飞行”这一推测，即失联客机的航电系统失效，机组人员无能为力，飞机继续“自动”飞行，直至燃料耗尽。
2015年9月3日，法国检方表示，可以肯定的说，在法属留尼汪岛发现的襟副翼残骸来自MH370。在此之前，法国检方的说法是“残骸很大可能来自MH370”，而马来西亚方面则确定残骸来自MH370。在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。
2016年3月24日中新网电澳大利亚交通部长表示，在莫桑比克发现的两块飞机残骸基本确认来自“MH370”。
2016年4月20日，澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特发表声明，确认澳大利亚运输安全局提供的技术报告证实，在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航370航班客机。
扩展资料：
出现“僵尸飞行”的一种情况，是飞机遭遇紧急失压。比如机组和乘客失去意识，最后飞机自行飞入海中。而如果入水姿态合适，并不一定会引发飞机机体完全破裂，而有可能仅仅是部分部件脱落飞机，整体飞机则沉入海底。因此此次找到还算完整的襟副翼残片，似乎“僵尸飞行”的可能性也不应完全排除。
有关紧急失压，2005年8月14日发生的塞浦路斯太阳神航空522航班坠机事故就是一例。之前由于舱门故障，为了检修，工作人员将机舱增压开关从自动调整到了手动模式，这导致起飞后机舱无法增压。而当班机长一直认为是空调系统故障，离开驾驶座前去检查空调系统。机舱内低压低氧导致机长和副驾驶很快昏迷，飞机处于“僵尸飞行”状态，最后坠毁。
参考资料来源：百度百科-MH370
参考资料来源：新华网-MH370迷雾：飞机经历过“僵尸飞行”吗?
马航370失联客机后面的真相究竟是什么
截止2021年1月21日，具体原因并没有查出来。
2017年10月3日，在历经三年的搜寻工作后，澳大利亚运输安全局在悉尼发布有关马航MH370搜寻的最终总结性报告。报告没有解释马航MH370航班失踪的原因，但提及失事客机可能被找到的范围缩小到2.5万平方公里。该报告总计400多页，详细记录了各方为搜寻马航MH370所做的努力，特别是澳大利亚主导的水下搜索，包括如何确定搜索区域以及实施搜索的具体情况。
搜寻时间持续了1046天，覆盖12万平方公里的海底区域，总共耗资1.6亿美元。搜索行动于2017年1月停止时，除在印度洋沿岸多处发现被冲上岸的三块飞机残片外，没有找到这架飞机的下落。
扩展资料：
马航失事经过
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“Naning”（越南地名）降落，后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。
中国交通运输部、中国民用航空局等有关部门立即启动了应急机制。中国交通运输部南海救助局的两艘搜救船已分别于北京时间2014年3月8日早上10点49分、11点30分从西沙、海口出发前往南中国海开展搜救。波音公司也对此事件表示关注，并同时强调波音777飞机的安全性。
参考资料来源：百度百科-MH370