听起来令人难以置信,但是距斯巴鲁推出拳手EJ20拳手引擎已经30年了。算一下,您就会看到1989年首次推动日本市场Legacy的发展。现在,这家日本汽车制造商已决定在服务了三十年后停止生产这种发动机。
为了纪念这一时刻,同时庆祝当代WRX STI的问世,斯巴鲁发布了EJ20最终版。las,仅适用于日本。正如汽车制造商提醒我们的那样,EJ20发动机“目前仅在日本销售”。斯巴鲁(Subaru)预计需求将如此之高,将通过彩票进行分配。
已经针对日本市场启动了专用网页。有趣的是,目前具体细节仍然相当有限。该网站仅描述了“平衡” EJ20发动机,19英寸金色BBS车轮和“ EJ20最终版”徽章。斯巴鲁将在下个月的2019年东京车展上正式发布WRX STI EJ20 Edition,据传世达斯巴鲁BRZ和丰田86的下一代双胞胎车型可能会在早期概念车中亮相。
BRZ和WRX STI都需要完全重新设计,而后者可能更需要重新设计。它所基于的Subaru Impreza经过重新设计,并于几年前在全新的全轮驱动平台上发布。这意味着WRX和WRX STI都采用了过时的架构。
同时,BRZ将保留完全独立且独特的架构中的后轮驱动装置。斯巴鲁从去年的WRX STI Type RA开始,最近就在美国销售了特殊版本的WRSSTI。今年初,WRX STI S209的输出功率为349马力。斯巴鲁是否会专门针对美国市场推出WRX STI最终版?在这一点上不太可能。但是不用担心,因为下一代模型并不是太遥远。