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奥迪E-Tron可能再次在纽博格林进行了测试

导读: 当我们的间谍摄影师在纽伯格林(Nrburgring)捕捉到E-Tron S时,我们第一次发现了奥迪电子特龙(Audi E-Tron)的更热版本。从那以后我们就没...

当我们的间谍摄影师在纽伯格林(Nrburgring)捕捉到E-Tron S时,我们第一次发现了奥迪电子特龙(Audi E-Tron)的更热版本。从那以后我们就没见过了。然而,一个新的视频显示什么似乎是奥迪E-Tron S再次在著名的轨道。进一步的发展只意味着我们正在接近电动SUV的首次亮相。

视频中的E-Tron很有可能是更热的S版本。入口的侧翼,前筋膜比标准的E-Tron大,虽然没有太多。更大和更宽的车轮加上一个新的后扩散器设计暗示,这是运动比目前的供应。E-Tron的电动动力系统不需要排气提示,这是一个简单的方法来区分运动变体与其标准兄弟姐妹。

如果这是E-Tron公司,那么我们对此一无所知。在增压模式下,标准E-Tron高达402马力(300千瓦)和490磅-英尺(牛顿米)扭矩。E-TronS将超过该值,可能接近500HP(372kW)。

奥迪在2015年推出了最初的概念时,E-Tron拥有一个3个电机设置,其中两个为后轮轴供电,一个为前部供电。今天销售的电子回旋加速器有两台电机。这可以是3电动机E-Tron。在概念形式上,E-Tron制造496HP,类似于生产模型,也有一个95千瓦小时的电池。

一件事,将需要时间来适应,是缺乏一个排气音符。视频中的E-Tron S被摄像机拍到了,你能听到的只有风。随着更多的电动汽车上路,这种断开将消失。当我们等待E-Tron S,奥迪将在今年晚些时候首次推出E-Tron跑车.然后,在2020年末,奥迪体育将推出E-Tron GT,奥迪的版本的全电动保时捷泰康。

MSN汽车上的奥迪电子加速器研究


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