导读： 奥迪推出了一种名为Allroad Shooting Brake的未来主义新跨界概念，该概念融合了许多定义品牌未来设计价值的设计元素，我们将首先在下一代...
奥迪推出了一种名为Allroad Shooting Brake的未来主义新跨界概念，该概念融合了许多定义品牌未来设计价值的设计元素，我们将首先在下一代TT上看到它们。如您所见，新设计绝不是开创性的，只是对当前设计语言的发展。
该概念车的外部亮点包括采用矩阵LED技术的低矮型双头灯，大型六角形单框架格栅，大型进气口下方的狭窄横鳍，短悬垂，低至与众不同的C柱延伸的车顶线。左立柱中的充电口和右立柱中的加油口。
全能射击制动器的轴距为2.51米，长度为4.20米，宽度为1.85米，高度为1.41米。
内部有足够的空间容纳四名乘客，前排展示着狭窄的运动座椅，后排可折叠座椅，简洁的设计以及先进的MMI系统。
动力来自插电式混合动力总成，总输出为402bhp(408PS)，扭矩为650 Nm，适用于4.6秒内从0-62mph的冲刺，以及电子限速的最高时速155mph。
288bhp 2.0升TFSI与集成在六速s tronic中的碟形54bhp电动机一起运行。第二个113bhp位于后桥，以低速和中速行驶时提供动力。
平均燃油经济性高达148.7mpg，二氧化碳排放量为45g / km。从充满电到不超过510英里的范围。
液冷电池的能量容量为8.8 kWh，足以以最高81mph的速度进行31英里的纯电动行驶。
该概念具有三种行驶模式：
-EV模式，后桥上的电动机处于工作状态。
-混合动力模式使动力传动系统根据需要以各种方式协同工作。在许多情况下，前面的电动机充当发电机–由发动机驱动，为电池充电，从而扩展了汽车的有效电驱动范围。
-Sport模式可提供汽车的全部系统动力，后桥处的电动机与2.0 TFSI一起在增强模式下工作。
Allroad射击刹车概念将于周一在底特律举行的2014年北美国际车展上首次亮相。