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在欧洲新车销量下降的背景下,电动汽车再次成为行业中的佼佼者。
他们的注册量从2019年2月的75,400辆跃升至2020年2月的135,500辆。增加80%以上的费用是柴油和汽油车的费用大幅减少。
JATO Dynamics全球分析师Felipe Munoz说:“到目前为止,电动汽车一直是欧洲制造商的唯一命脉。这是一个好消息,因为该行业的电动化计划终于得到了消费者的积极响应。”
此外,在最大的市场德国和法国,电动汽车的销量增加了一倍以上。
在市场份额方面,电动汽车占挪威所有乘用车注册的75%,瑞典的33%,芬兰的31%,荷兰的22%和匈牙利的17%。
法国是全球五大市场中的佼佼者,其电动汽车普及率为14%,而英国为13%,德国为11%,西班牙为10%,意大利为8.6%。
新车销售的负面影响也影响了模型排名。
随着新一代汽车的问世,大众高尔夫被雷诺·克里奥(Renault Clio)推举为欧洲最畅销的汽车。
这是由于雷诺·克里奥(Renault Clio)的新型号已经在市场上销售了较长时间。
前十名中的其他变化包括菲亚特熊猫进入第五位,而越野车完全从排名中滑落。