导读： 想象一下通用汽车技术中心的停车场。请记住，该园区中的每个人都可以享受员工折扣，而且几乎同样重要的是，可以使用仅用于GM产品的停车位。...
想象一下通用汽车技术中心的停车场。请记住，该园区中的每个人都可以享受员工折扣，而且几乎同样重要的是，可以使用仅用于GM产品的停车位。如果您是一名赌徒，可以肯定地说，传动系统工程师Bill Treib会拥有一些明智的东西，例如凯迪拉克CTS-V或Corvette ZR1，但这是赌注，但是您输了。
不，特雷布(Treib)在寻找新的骑行时走上了名牌的道路，不，我们不是在谈论福特。地狱，他甚至没有找到阿尔法或保时捷。
他购买了1976年的Lada 2101。
对于Treib来说，这听起来并不奇怪。他还拥有1988年的Trabant 601。
他说：“我想体验在无产阶级的社会阶梯上挣扎的感觉。” “与Trabant相比，Lada是一款豪华车。”
特雷布(Treib)到底是如何潜入东方集团汽车世界的?
他说：“我以前总是只驾驶美国制造的汽车，而我一直认为拥有外国汽车的人是古怪的人。”
“仅驾驶美国汽车30年后，它终于开始陈旧。在开始打哈欠之前，您只能看到那么多1969年的Camaros。
“然后，在柏林度假时，我租了一个Trabant两个小时，花了80欧元来体验。我在这辆高大的高尔夫球车中在柏林附近轻弹。那是我决定购买一台并将其带回家的时候。对于非汽车鉴赏家，我将其描述为一生只吃美国奶酪。然后第一次品尝一小口法国奶酪。而且意识到世界上有很多不同的奶酪，而且寿命太短了。