今天来分享一篇个人对荣威N1新车型基础信息相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对荣威N1新车型基础信息的产品力分析分析的,一起来看看吧:
在今年的上海车展上,荣威N1概念车进行了全球首发。这款车是一款定位于A级市场的三厢轿车,同时也是荣威350的开发前身。
与荣威550不同,荣威350将采用代号为AP11的全新平台,在细节上吸取了很多N1概念车的设计元素,属于一款全新车型。这款车预计在明年2季度左右上市,目前已经进入了量产前的冲击阶段。
由于测试车辆伪装的过于严密,我们基本获取不到更多关于荣威350前脸的信息。但从荣威350车头的大致轮廓来看,其与N1概念车的整体造型将会有很高的相似度,不过细节部分的区别会比较大,比如前大灯、中网、进气格栅等。
虽然前脸的伪装比较严密,但从车身侧面观察,荣威350基本把N1概念车的上元素都转为了量产设计。尤其是荣威350车身侧面的凸出的腰线,与N1概念车的设计如出一辙。同时荣威350的A柱、B柱、C柱也与N1概念车相同。
曝光的荣威350采用了205/55R16规格的轮胎,铝合金轮毂为16英寸五幅式,其所采用的轮胎品牌为玛吉斯。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是荣威N1新车型基础信息品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你