导读： 说 1938 年由著名的哈雷杰斐逊伯爵(又名雪佛兰克尔维特之父)创造的别克 Y-job是汽车历史上极其重要的汽车，对于那些对其遗产一无所知的...
说 1938 年由著名的哈雷杰斐逊伯爵(又名雪佛兰克尔维特之父)创造的别克 Y-job是“汽车历史上极其重要的汽车”，对于那些对其遗产一无所知的人来说，这听起来有些夸大其词。但由于我们基本上是在处理汽车世界的第一辆概念车，我们可能会认为这是轻描淡写。它由 Harley J. Earl 设计，由 GM 的别克部门制造，具有许多特征和造型特征，这些特征和造型特征将成为 1940 年代品牌设计的特征。鉴于它也是一辆展示车——按照我们今天对这个概念的理解——它还具有一些有趣的怪癖，例如“瞄准镜”引擎盖装饰、电动车窗或风靡一时的平门把手21 世纪。
自然，这辆汽车和其他具有重要文化意义的作品一样，也注定不会逃脱热情的虚拟艺术家的视线。Abimelec Arellano ( abimelecdesign在社交网络上)已经开始虚拟更新造型，以更好地反映restomod汽车文化的崛起。
有些人可能会称这是亵渎神明，但美在旁观者的眼中，一如既往。此外，像素大师决定保持简单(不像他的同龄人的某些其他创作)。未经训练的眼睛肯定需要描述中提供的解释来弄清楚实际发生了什么变化。
根据虚拟设计师的说法，修改保持在非常微妙的水平，只有最微弱的挡风玻璃印痕，重新塑造和加长的前/后保险杠，以更好地反映现代汽车的风格，稍大的车轮，鸽白色的内饰，以及突出的任何人群紫色片状油漆工作。
当然，即使厄尔的 Y-Job 还在(在被所有地方的亨利福特博物馆修复后由 GM 设计中心保管)，但 Abimelec Design 版本几乎没有机会看到曙光. 也许它会变得更好，因为有些东西真的应该保持独特。