由于斯巴鲁 WRX已经成为轿车专用车型，而大众 GTI 和 R 似乎已经进入了最后的旅程，丰田决定用基于卡罗拉的掀背车来拯救掀背车市场。Corolla GR 诞生于拉力赛，配备可调节全轮驱动、涡轮增压三缸发动机，并拥有一年的美国汽车运动协会会员资格和驾驶指导。
2023 Toyota GR Corolla 是根据汽车制造商的 Gazoo Racing 团队的意见设计的，而且非常容易看。它的线条和尺寸虽然来自卡罗拉，但通过一些小的变化来突出，例如更坚固的挡泥板凸起、激进的前制动通风口、三排气口，以及增加的前后扩散器。
标准 GR Corolla 及其 Circuit Edition 均配备相同的 G16-E 1.6 升三缸手工制造发动机，可输出 300 马力(224 kW)和 273 磅英尺(370 Nm)的扭矩。峰值扭矩仅在 3,000 rpm 时达到 5,500 转，而最大马力紧随其后为 6,500 rpm。发动机通过特制的 GR-四轮驱动 (AWD) 六速手动变速器提供动力。中央差速器允许通过驾驶员控制在车轴之间进行 60-40(前：后)、50-50 和 30-70 的功率分配。
新款 GR Corolla 的车身下方是丰田的 GA-C 平台，该平台经过加固，可处理汽车的扭矩、AWD 设计和速度。对转向、底盘、悬架和其他组件的修改进一步有助于实现这一目标。
GR Corolla 的基本核心车型将于今年晚些时候推出三种颜色选择：白色、黑色和超音速红。与标准卡罗拉一样，GR 也提供五人座。GR Corolla 的限量版 Circuit Edition 车型将于 2023 年某个时候问世，采用白色、超音速红和重金属颜色。增加了锻造碳纤维车顶、通风凸起罩和更大的后扰流板，以及 Brin Naub 绒面革运动座椅和 Morizo 签名的换档把手。