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新款雷克萨斯LC双门轿跑车被评为高端汽车制造商全系列中最具扭转刚性的汽车

导读: 据全球首席工程师Koji Sato称,最新款雷克萨斯LC双门轿跑车被评为高端汽车制造商全系列中最具扭转刚性的汽车。用他自己的话说,这辆车甚至

据全球首席工程师Koji Sato称,最新款雷克萨斯LC双门轿跑车被评为高端汽车制造商全系列中最具扭转刚性的汽车。用他自己的话说,这辆车甚至超过了限量生产的LFA V10超级跑车。甜!

此外,该团队还为另外一项功能感到自豪:最新的LC还展示了一些完美的重量分配:LC 500 V8型号的前后平衡为52:48,LC 500h混合机型为51:49。此外,两款车型共享品牌着名的前置发动机/后轮驱动系统,以及GLA-L全球豪华车辆架构平台。

第一辆车配备了5.0升V8动力单元,配备了世界上第一台10速自动变速箱,而混合动力单元则采用了特殊的多级混合动力系统,该系统融合了传统混合动力发动机和电动机中最有用的元素。

然而,这种令人难以置信的重量分配和整体分段主导升级的结果有助于提高效率和动力总成性能,并融入内饰舒适性和驾驶乐趣。

雷克萨斯团队一定会越来越好,不会停止给我们留下深刻的印象,因为它们在汽车技术领域拥有出色的新车型,技术和先进的主要成就。

那么,请告诉我,您如何找到最新的雷克萨斯模型和技术?在下面的评论部分写下来!


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