就是这样，2023 年福特 F-150 Raptor R.福特终于将 V8 发动机放回了猛禽，但它不仅仅是任何 V8。这款终极猛禽由Mustang Shelby GT500的增压 V8 发动机提供动力。
当然，它与 Shelby 的发动机并不完全相同，因为福特必须对其进行改装以适应越野皮卡任务——当 Ram 将Hellcat 发动机放入 Ram 1500时，它也必须这样做。福特安装了一个新的皮带轮并重新校准了增压器以优化低端和中端扭矩，因为这是皮卡车主将大部分时间花费的地方。它将使您在市区驾驶，低速越野和牵引时受益(使用 R 时，最大牵引力增加 500 磅)。排气和进气也都发生了变化。福特开发了新的铸造不锈钢排气歧管，理由是具有更好的耐用性。排气系统采用新的带阀直通消音器设计——从 V6 中删除了喇叭设计——允许安静和(非常)响亮的模式。此外，它具有更宽的进气口，可将风量增加 66% 以及新的锥形空气过滤器。它从野马到卡车的最后一次改变涉及油管理。福特增加了一个独特的油冷却器和过滤器，它还使用了一个更深的油底壳，使您能够将其送上陡峭的坡度，同时仍保持适当的发动机油冷却。
以上所有的结果都导致了福特以 700 马力和640磅-英尺的扭矩额定的发动机。对于那些计算在内的人来说，这比 GT500 的这款发动机版本少 60 马力和多 15 磅英尺的扭矩。福特表示，随着增压器的变化，它已将扭矩曲线向下移动到较低的转速，这解释了扭矩高于峰值马力的新优先级。当然，这些数字仅略低于Ram 1500 TRX输出702马力和650磅-英尺的扭矩。福特没有获得“最强大”的吹嘘权利，但它声称在越野皮卡中拥有“最扭矩密集的发动机”。提醒一下，福特从比 Ram 明显更小的发动机中提取了这么多的动力——福特 V8 是 5.2 升发动机，而 Ram 的 Hellcat 发动机是 6.2 升。
如果您想要加速数字，那么运气不好。福特并没有说 Raptor R 可以在真空中做什么或与EcoBoost 驱动的 Raptor相比。它只会说R比基本的Raptor快得多，呃。