导读： 审计公司 Ernst & Young 与欧洲电力行业协会 Eurelectric 一起预测了不断增长的电动汽车市场将如何影响欧洲的电网。RBC-Ukraine Aut...
审计公司 Ernst & Young 与欧洲电力行业协会 Eurelectric 一起预测了不断增长的电动汽车市场将如何影响欧洲的电网。
RBC-Ukraine Auto参考Eurelectric 报道。
未来 13 年，旧世界的电动汽车数量应从 3 辆增长到 1.3 亿辆。预计在 10-15 年内，网络上的峰值负载将增加 25-90%。
今天，专家们已经很清楚，向电动汽车的大规模过渡将伴随着频繁的电涌、电力损失和能源价格上涨。只有引入智能充电系统才能避免这种现象。
为了充分为未来的电动汽车提供服务，到 2030 年，欧洲应安装 3400 万个充电站，到 2035 年将安装 6500 万个。研究指出，其中大部分应安装在住宅楼内，因为在家中为电动汽车充电的费用为 60-80比在公共车站便宜 %。
据信，欧洲的电网已准备好承受多达 1 亿辆电动汽车。但为了避免停电，电动车车主可能会被禁止白天在家充电，并大幅限制公共充电站的使用。
到 2030 年，电网的峰值负载将增加 90%，变压器的负载系数将增加 80%。同时，仅家庭充电点的部署就需要1150亿欧元。此外，预计电价将大幅上涨。所有这些费用都将落在电动汽车车主的肩上。