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内容导航：1、刹车要踩离合器吗：踩刹车的时候离合要不要一起踩？长期这样做对车有害2、刹车要踩离合器吗，新手踩刹车时要不要踩离合1、刹车要踩离合器吗：踩刹车的时候离合要不要一起踩？长期这样做对车有害
现在大部分人考驾照，都会考C1驾照，虽然现在自动挡比较流行，但是考试的时候是考手动挡，自动挡虽然不必考虑刹车和离合，但是手动挡是一定要考虑的，因此知道相关知识是有必要的。其实刹车和离合都是汽车重要的组成部分之一，刹车的作用大家都知道，而离合负责发动机和传动系统的切断和结合，所以假如说行驶中踩下了离合，就断开了发动机和传动系统之间的连接，切断了动力传输，基于这个原理，有时候刹车和离合是可以一起踩的。
现代人的生活已经离不开汽车了，然而开车上路并不是对每个人来说都是那么简单的，很多刚拿到驾照的人，在考场上还会开车，到了实际公路上完全忘记怎么开车了，尤其是有勇气买手动挡汽车的车主，在踩刹车的时候都会有所犹豫，离合要不要一起踩？其实很多人应该还记得，在驾校的时候教练为了让我们尽快通过考试，会告诉我们把刹车和离合一起踩住以达到减速的目的，其实这样做某种程度上来说是正确的，因为驾校考试的时候有很多的限制，车速比较低的时候，没有踩离合而一口气踩住刹车时，车子为了安全的设计就会让汽车熄火，考试就失败了，但是在实际上路的时候，这样是一个错误的概念，这样长期开车对车来说是非常有害的。
市区由于交通情况复杂，为了避免事故发生，驾驶员都不会，也不敢开得太快，某些地方更是只准开30码，这已经是个非常慢的速度了，如果只踩刹车减速的话车很容易直接熄火，由于这样的原因，很多人就形成了一个踩刹车就要踩离合的驾驶习惯。可是如果实在高速上行驶，车速最高的话是可以跑到120千米每小时的，在这情况下，想要减速的话，最适合的方法是首先只踩下刹车，然后再踩下离合，最好不要两个一起踩。这是因为高速上不同于平常，速度很快，由于各种因素影响这时候的车子惯性是非常大的，如果还是离合刹车一起踩下的话，ABS系统或许会出现一定的延迟情况，车轮极其容易抱死，出现这种意外的话离合就起不到原先的作用，甚至会起反效果。
对于刚拿到驾照的新手司机来说，想要让汽车在行驶过程中会更加平稳就会时常出现将刹车和离合一起踩的情况，而经常这样做也会对汽车的离合产生磨损，长时间出现这种情况就会导致离合的使用年限急剧减短。相信对于大多数车主来说，买车的目的是为了让自己的出行变得更加的方便，特别是在节假日期间还可以和家人、朋友一起自驾游。所以为了让我们的汽车又更长的使用年限，就一定要在最开始就养成良好的驾驶习惯，希望每个车主在正式上路之前先勤加练习，尽快熟练踩刹车以及踩离合的方法，让自己拥有更方便快捷的生活方式。
2、刹车要踩离合器吗，新手踩刹车时要不要踩离合
在驾驶学校，教练告诉我们，踩刹车时，我们必须一起踩下离合器，以防止踩刹车后发动机熄火有些车主就问踩刹车时必须踩下离合器吗？哪些情况是不需要呢？下面和小编一起去了解下吧，我来为大家科普一下关于新手踩刹车时要不要踩离合?以下内容希望对你有帮助!
新手踩刹车时要不要踩离合
在驾驶学校，教练告诉我们，踩刹车时，我们必须一起踩下离合器，以防止踩刹车后发动机熄火。有些车主就问踩刹车时必须踩下离合器吗？哪些情况是不需要呢？下面和小编一起去了解下吧。
第一种情况正常制动。比如转弯、下坡、遇到减速带等。我们不需要完全停车并减速。因此，我们只需要踩刹车，考虑降档和降档。避免高速和低速行驶，否则可能导致熄火。此时最好不要踩油门。发动机可以起到抗阻力作用，减少减速时间，避免频繁离合器踩踏造成离合器片磨损。
第一种情况停车时熄火。熄火时，关闭发动机和轮胎之间的动力输出，因此必须按下离合器。然而，一开始踩踏离合器和刹车是不同的。在速度相对较高的情况下，如70千米/h行驶，我们首先需要降低速度，只需要踩刹车。当车速降至20-30千米/h甚至更低时，我们可以快速踩下离合器，并用制动器平稳停止。如果车速本身为20-30千米/h，建议直接将离合器踩到末端，然后控制制动器停止。因此，停车和熄火不会再出现时立即完全踩到离合器和制动器。这很容易导致尾部滑动或后端。减速后，降档，然后缓慢停止，并按下离合器和制动器，这也可以减少不必要的离合器的损坏。
第三种情况高速紧急制动。前方交通事故需要紧急制动。此时如何踩下离合器和制动器？驾驶学校的教练告诉我们，无论发生什么紧急情况，离合器和制动器都会被压死。然而，有些人说，如果你在高速下这样做，你将无法获得发动机的防阻制动。结果是制动距离会更长。应该先降低速度。当速度下降到一定程度时，离合器和制动器应同时按压。
以上情况理论上是正确的。当车速与发动机转速不匹配时，发动机确实具有防止阻力制动的功能。然而，在紧急情况下，你可以确保几个人先踩刹车。汽车立柱制动器是否先减速，然后同时踩下离合器和制动器以平稳停止？因此，上述说法有些不现实。在真正的紧急情况下，建议踩刹车和离合器。实际发动机防抱死制动不会有很大的制动距离差异，更多不用说，刹车已经打开了。大多数车辆现在都有防抱死制动系统。系统不会因制动而失去对方向盘的控制，在紧急制动时会迅速进入工作状态，以确保方向盘不会被锁定。高速紧急制动，直接踩在离合器上，此时车辆的电源已经被切断，但实际向前行驶时由于车辆的惯性。此时，制动力最大，可以保证安全的制动距离。制造商也以这种方式设计了安全制动距离。因此，在紧急情况下，请直接踩下离合器再踩刹车。
通常，不要踩在离合器上以减少离合器的磨损。在紧急情况下，按下离合器以防止发动机熄火。在这种情况下，如果打滑导致紧急制动，您可以在车辆停止后迅速离开，以避免由于后车辆制动延迟而导致的后碰撞。因此，一般来说，踩刹车还是离合器并不重要。你经常踩在离合器上。无论如何，只是多次更换离合器片就能那个解决。但是在紧急制动过程中，请同时踩下离合器和制动器。
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