gw250s拆风挡
1、丽驰GW250S （长2145mm宽790mm高1125mm）183Kg 丽驰GW250F （长2145mm宽795mm高1260mm）189Kg 前三款发动机处都无包围，GW250F发动机处有包围。
2、外在表现GW250其实并没有过多的亮点，它的外观属于耐看型，比较中规中矩，车身参数也算不上非常诱人，反而严重的影响了整车的动力性能和油耗表现，但这款车的细节处理非常到位，可以说是同价位车型中，在做工上很有实力的一款车。
3、你好，GW250标准版不带双闪，您可以在车行定了一个GW250S的左手把，128块，不用做任何改动，直接插上线装上就可以了。
4、GW250s旅行版是新出厂的，相对旧版各方面都会做改进。GW250以前有轮毂门，就是80公里以上车速行驶时遇到较大较深的坑道容易出现轮毂断裂，车毁人亡。
5、每百公里5-6升。gw250s油耗一公里0.05-0.06升，每百公则为5-6升。GW250S是一款250cc的摩托车，其油耗会受到多种因素的影响。
6、空气滤芯的位置设计不合理。铃木的设计师把空滤设计在油箱的下面，导致每次更换空滤的时候都要拆卸大量的车身覆盖件和油箱才能更换，非常麻烦。舒适性差。
铃木GW250优势和劣势是什么?
1、gw250这款车哪年产的都不错，有共同优点和缺点。此车的优点：稳定，稳定，还是稳定，车重跑高速比较稳，巡航80-90跑高速不超过3个；缺点：车太重。起步肉，高速超车略显疲惫。车子5500转以上会共振但是能接受。
2、其次，它的操控性表现有点生硬和正常，毕竟它并没有偏向于这种性能要求的设定，所以GW250的优点会大于缺点，但仍然不够完美，尤其是郭汜车型只保留了原版的突出优点，并没有完全解决最初上市带来的缺点。
3、GW250被奉为神车，因为其过硬的品质和口碑，经得住时间和市场的检验，所以，被奉为神车，但是相对于DL来说，GW250的操控没有DL灵活。DL更注重前端的输出，而GW在后段完全秒杀DL。
铃木骊驰gw250可以换gw250s外壳吗
GW250S是铃木公司生产的一款中型摩托车，是GW250的升级版，也是一款非常经典的车型。
它可以做到的，唯一不足就是2万的价格，还是风冷发动机，哪怕再贵个2000，改成水冷，再加上ABS，相信一定大卖，但是2万再加个三五千，铃木GW系列我想是最适合的吧，这个就看您的预算了。
元左右。铃木（SUZUKI），是一家日本的汽车制造企业。铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。
gw250为什么不建议入手
1、发动机漏油、相应零件油封损坏、发动机油底壳裂纹等。会不会都造成发动机漏油gw250S车把矮怎么办，特别是如果这款车有过进藏的经历gw250S车把矮怎么办，那么我们有理由怀疑是不是在骑行的时候由于一些不确定的因素导致油底壳受伤开裂gw250S车把矮怎么办，所以这里肯定有一个问号。
2、首先是车身过重，GW250作为很多人入门的车型，车重达到gw250S车把矮怎么办了 183KG 其实对于我这种老鸟来说这个重量基本上一点压力都没有，但是对于一些刚刚从125或者150过渡到GW250的话，就会感觉到这个重量有点够呛。
3、钱如果稍微多一点建议上ninjia400 ，钱不够就春风的400NK 或者贝纳利的500cc车系 再低排量你骑不长时间就会嫌弃然后低价抛售的，还不如骑个踏板自由自在。
4、没有之一。前后减震，电子表，电喷系统，前后碟刹，电瓶，都是日本进口件，豪爵做了这么多年摩托，车架和转弯灯等小部件，也应该没有任何问题。我是gw250炫动版蓝白色车主，买gw250你不会后悔。
5、GW250的发动机为双缸水冷电喷，比天剑的风冷大单缸要复杂。但由于是水冷车，更适合跑长途。天剑王的优势在于，出来那么多年了，经得住考验。骊驰刚出来没多久，可能存在一些不完善的地方需要改进。这两车其实不相上下。
gw250s油耗
1、每百公里5-6升。gw250s油耗一公里0.05-0.06升，每百公则为5-6升。GW250S是一款250cc的摩托车，其油耗会受到多种因素的影响。
2、骊驰GW250实际油耗要7-0升左右，按现在每升7元左右的油价，一公里大约要2毛钱左右。骊驰GW250实际油耗要7-0升左右，按现在每升7元左右的油价，一公里大约要2毛钱左右。
3、GW250百公里油耗在5升左右，实际的油耗情况需要根据车辆的车况，路况和驾驶人技术来决定油耗情况。
gw250f和gw250s的区别
丽驰GW250炫动版（长2145mm宽760mm高1075mm）183Kg 丽驰GW250S （长2145mm宽790mm高1125mm）183Kg 丽驰GW250F （长2145mm宽795mm高1260mm）189Kg 前三款发动机处都无包围，GW250F发动机处有包围。
GW250s旅行版是新出厂的，相对旧版各方面都会做改进。GW250以前有轮毂门，就是80公里以上车速行驶时遇到较大较深的坑道容易出现轮毂断裂，车毁人亡。
普通版是街车版本，也是最经典的样式。S版有挡风手把更高，加装边箱，更适合于旅行。F版就是在S版的基础上加装下包围。
街车版gw250，目前已经更新到第三代版画，部分配件也有一定的更新，主要在轮胎，链条、排气等方面。质量还是一样的稳定耐用，指导价38w，常年优惠2000后18w。