昌河铃木北斗星k12A发动机正时记号怎么对的
将北斗星进气凸轮轴记号对准链条黑色记号。北斗星排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。转动北斗星曲轴的正时齿轮。让北斗星曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。这样就完成了对北斗星正时的操作。
凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。具体 *** 如下图所示：转动北斗星曲轴的正时齿轮。具体 *** 如下图所示：让北斗星曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。具体 *** 如下图所示：这样就完成了对北斗星正时的操作。
(1)向下转动张紧器控制柄到松开位置.(2)朝着张紧器控制柄方向推动张紧器滑块以压缩弹簧，卡住滑块，同时向上转动张紧器控制柄到锁紧位置。
北斗星K14发动机双凸轮轴正时怎么对准
1、个人观点：前者更好，后者在目前全球汽车技术领域中得不到成熟的运用，简单点说，被广泛应用的初级L，中级V，及高档W排列形式的发动机在运行中技术的缺陷低，即使损坏维修也较之方便，就像自动变速器与手动变速器一个道理。
2、双凸轮轴对正时 *** 如下：首先检查正时皮带有没有装错。然后检查线路：凸轮轴位置传感器有3根线分别是电源5伏（打开点火开关）、传感器负极和输出信号。用试灯试一下传感器正极的5V电源是不是虚电。
3、操作 *** 如下：首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住，防止正时链条校对过程中，凸轮轴将正时链条卡死。之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松，方便后期正时校对。之后将凸轮轴背部的轴顶打开，否则无法校对。
北斗星1.4带vvt轮,正时这样子对吗?
凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。具体 *** 如下图所示：转动北斗星曲轴的正时齿轮。具体 *** 如下图所示：让北斗星曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。具体 *** 如下图所示：这样就完成了对北斗星正时的操作。
还不错。质量轻，散热性好，汽油燃烧充分，非常省油。
链条三点对凸轮齿两箭头，对曲轴齿一点即可。正时是通过带轮和凸轮上的标志来对齐的。发动机原理：物质动力 不仅是物质 *** ，更重要的是经济效果。经济效果是检查管理实践的标准。
北斗星1.2发动机正时怎么对
1、你好，对正时要找到正式点才行，发动机的飞轮点和凸轮轴点对齐就可以，对好正时点，正时基本就对好了，要是找不到正式点，可以利用进排气来对正时，正时的对不对，可以用正时枪或诊断电脑来检测。
2、一缸调到压缩上止点，曲轴就会和发动机那有记号，正时必须对好，否则发动机不好启动。
3、凸轮轴后面的小链盘上有点 对凸轮轴瓦盖上的标记 对好以后套链条 上张紧器 然后再套正时皮带。
4、你好，建议您找专业人士进行操作。在。正时装配的时候。有相对应的点需要对整一条线。如果装配失误会造成。很多种。故障现象的发生。所以，请务必找专业。人士进行维修。
5、将北斗星进气凸轮轴记号对准链条黑色记号。北斗星排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。转动北斗星曲轴的正时齿轮。让北斗星曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。这样就完成了对北斗星正时的操作。
6、飞轮上的正时记号，是用来保证发动机机械正时的－－当然，它也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时。其实我们平时所说的“正时”有两种含义：点火正时，配气正时（其实应该叫配气相位）。