国产arj21飞机里什么样
1、arj21支线客机的乘坐舒适性不仅与干线客机相当甚至优于其中某些机型的宽座椅、大排距、边座/侧壁大间距、宽过道、高天花板的先进客舱布置，还体符合工程心理学原理，前卫宜人的客舱美学设计和全机飞行力学特性决定的优越乘坐品质。
2、不过arj21本身来说还是非常安全的飞机，运营公司都是飞行总经理级别的dalao在亲自飞，甚至由三个有非常丰富的机长经验的老飞行员执飞，可见国家对其塑造国产品牌形象是非常看重的，不会有人拿这个产品的安全性开玩笑。
3、ARJ21是支线客机，具有中国自主知识产权的飞机。它是由中国商飞公司研制，而且它也是中国唯一一款已经开通航线飞机，他是 *** 年交付给民航客机的，至今他已经有5周年了。
ARJ21的主要特点
1、所选装的发动机具有低油耗、低噪声、可靠性高、维修方便的特点。驾驶舱采用两人制中国arj21飞机座多少人，航电系统采用总线技术、LCD平板显示并高度综合化中国arj21飞机座多少人，机械系统采用国际成熟的先进技术。
2、舒适性——支线飞机中的宽、静机身，为旅客提供良好的乘机环境。ARJ21飞机的客舱宽度一百二十三英寸，比同类型飞机宽十五至二十五英寸；ARJ21飞机采用公务舱排距三十八英寸、经济舱排距不小于三十二英寸的宽松布置。
3、ARJ21-700 基本型。混合级布局78座、全经济级布局90座，采用CF34-10A发动机。
4、ARJ21所谓的自主知识产权是指飞机由中国商飞自主设计研发与组装生产的。ARJ21项目研制采用国际通用的“主制造商一供应商”模式，引进了大量国际成熟先进技术和机载系统，发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购。
arj21飞机能坐多少人
ARJ21-900，加长型，混合级布局98座、全经济级布局105座。ARJ21B，公务机型，可载20名乘员。
支线客机的载客量一般在100人以下。 中国国际航空公司首架ARJ21-700新型涡扇支线客机在中国商飞公司总装制造中心正式交付。同一时间交付的，还有东航和南航的两架同款支线飞机。
ARJ21-700：该系列基本型。混合级布局78座、全经济级布局90座。ARJ21-900：该系列加长型。混合级布局98座、全经济舱布局105座。ARJ21B：该系列公务机型。满客20名。
arj21客机可坐多少人
ARJ21-900，加长型，混合级布局98座、全经济级布局105座。ARJ21B，公务机型，可载20名乘员。
支线客机的载客量一般在100人以下。 中国国际航空公司首架ARJ21-700新型涡扇支线客机在中国商飞公司总装制造中心正式交付。同一时间交付的，还有东航和南航的两架同款支线飞机。
ARJ21-700：该系列基本型。混合级布局78座、全经济级布局90座。ARJ21-900：该系列加长型。混合级布局98座、全经济舱布局105座。ARJ21B：该系列公务机型。满客20名。
支线客机的载客量一般在100人以下。中国国际航空公司首架ARJ21-700新型涡扇支线客机在中国商飞公司总装制造中心正式交付。同一时间交付的，还有东航和南航的两架同款支线飞机。
驾驶舱采用两人体制，航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。 *** 年11月28日，ARJ21-700在上海首飞成功。