空压机有水是怎么回事?
1、这个水来自大气中的水蒸气。空气中不是绝对干燥的，含有部分水蒸气，根据水蒸气含量的多少，就是天气预报里提到的湿度等级。
2、螺杆空压机系统里总是有水可能是：运行温度过低造成，可能是用气量过小，长时间卸载运行。参数设置不当，造成冷却风扇一直运行造成温度过低。温度传感器坏或控制器坏实际温度与控制器显示温度有偏差。
3、空气中含有大量的水，通过压缩机压缩，水分会被带入到机体内，正常情况下绝大部分水分会留在储气罐内和被冷干机排掉。若油气分离筒内含有大量水分则说明空压机系统出现问题。
4、压力增高，空气里的水分会比平常更容易变成水，空气压缩时同时将空气中的水分沉淀下来啦，如果对水分要求不严可以在管道加装使用气水分离器，如果要求严格时应该加装除水装置，除水装置多数为过滤加制冷除湿原理，成本较高。
为什么空压机会产生水
1、这种积水对于空气压缩机来说是有害的。原因有三方面螺杆空压机机头有水是什么原因：因为水不可被压缩螺杆空压机机头有水是什么原因，气罐里的水会占用气罐容积螺杆空压机机头有水是什么原因，减少储气量；其次螺杆空压机机头有水是什么原因，积水会对气罐和管路产生锈蚀，缩短设备寿命；第三，积水还有可能造成润滑剂失效，进而损坏设备的故障。
2、空压机生产的压缩空气经过管道进入用气单元，这是一个降温过程，因此也会有水析出。原理也看看饱和空气、露点，这些百度百科。
3、因为空气中总是有水的，即所谓湿度，压缩以后就会成为过饱和状态，空气中的水分析出，成为液体。压缩空气中的水分含量与空气的湿度有关，如机房内的环境过于潮湿，就会使得空气中的水含量超出使用标准。
4、空压机站周围的空气湿度大 空气本身就有湿度，含有一定的水分，当空气进行压缩时，由于压缩机内部温度高，水分直接蒸发形成水蒸气，然后随着压力排出压缩机，等停机时，温度下降，会使水蒸气形成冷凝水。
5、螺杆空压机系统里总是有水可能是螺杆空压机机头有水是什么原因：运行温度过低造成，可能是用气量过小，长时间卸载运行。参数设置不当，造成冷却风扇一直运行造成温度过低。温度传感器坏或控制器坏实际温度与控制器显示温度有偏差。
螺杆空压机,机油里面有水是怎么回事
1、)油封脱落或油封缺陷漏油；2)主轴同定轴承有磨损导致油封漏油；3)结合面渗漏；4)进、回油管接头松动；5)铸造或加工缺陷；6)传动皮带安装紧力过大，使油封一侧间隙增大。
2、螺杆空压机系统里总是有水可能是：运行温度过低造成，可能是用气量过小，长时间卸载运行。参数设置不当，造成冷却风扇一直运行造成温度过低。温度传感器坏或控制器坏实际温度与控制器显示温度有偏差。
3、空气中含有大量的水，通过压缩机压缩，水分会被带入到机体内，正常情况下绝大部分水分会留在储气罐内和被冷干机排掉。若油气分离筒内含有大量水分则说明空压机系统出现问题。
空压机油里面有大量的水是什么原因?
由于选型或者用户用气量很小时，螺杆机运行负荷率严重偏低，从而导致螺杆机油温度长期达不到80℃以上，油气桶开始积水，油分芯负荷重快速失效。严重的情况油会变质，乳化，导致主机转子锈蚀卡死。
若油气分离筒内含有大量水分则说明空压机系统出现问题。冷却风扇过早的开启会使得空压机油里面的水分无法充分的受热汽化，水分以液态的形式留在空压机油中。
运行温度过低，润滑油乳化、最小压力阀坏、没有定期排污。
在夏天，空气的湿度较大，里面的水分较多。当空气被压缩后，空气里面的水分就会离析出来，其中一部分就到了油罐里。还有一部分就随着压缩空气到了管道里。
螺杆空压机主机外表有机油溢出的原因分析：1)油封脱落或油封缺陷漏油；2)主轴同定轴承有磨损导致油封漏油；3)结合面渗漏；4)进、回油管接头松动；5)铸造或加工缺陷；6)传动皮带安装紧力过大，使油封一侧间隙增大。
双螺杆空压机的油气桶里有很多水,是什么原因造成的?
1、螺杆空压机系统里总是有水可能是：运行温度过低造成，可能是用气量过小，长时间卸载运行。参数设置不当，造成冷却风扇一直运行造成温度过低。温度传感器坏或控制器坏实际温度与控制器显示温度有偏差。
2、空压机配置螺杆空压机机头有水是什么原因的后处理干燥设备能力不够 一般来说，厂家为用户配置的干燥后处理量是按照平均耗气量配置的，如果你的瞬间用气量较大，就会造成后处理干燥设备的能力不足，造成气中带水。
3、冷却风扇过早的开启会使得空压机油里面的水分无法充分的受热汽化，水分以液态的形式留在空压机油中。温控阀在没有达到预定的温度开启就是的油经过冷却器回到主机中，这也使得水分没能很好的形成气态随气体排出机体。
4、在夏天，空气的湿度较大，里面的水分较多。当空气被压缩后，空气里面的水分就会离析出来，其中一部分就到螺杆空压机机头有水是什么原因了油罐里。还有一部分就随着压缩空气到螺杆空压机机头有水是什么原因了管道里。
5、由于夏季雨水多，空气潮湿，空压机排水不良，后续除水手段跟不上造成的。
6、如若不是，需要查一下，油管路自动排水器是否堵了，因为空气中含适量水份，螺杆压缩机机头内油和空气混合，空气通过油气分离器排走了，油中会有部分水份留下，不过这种水份应该不是很多。建议先查油冷却器。
螺杆空压机为什么排出的气有水?
螺杆空压机系统里总是有水可能是：运行温度过低造成，可能是用气量过小，长时间卸载运行。参数设置不当，造成冷却风扇一直运行造成温度过低。温度传感器坏或控制器坏实际温度与控制器显示温度有偏差。
空压机的冷却器散热翅片被灰尘等堵塞，压缩空气降温不好，压力露点提高，会给后处理设备除水增加难度，螺杆空压机的除水装置——汽水分离器故障。
管道设计有问题。压缩空气管道设计坡度不够，管道凝结水排放不及时，会造成上述原因。
螺杆机在运行时，压缩后的空气中包含着大气中的冷凝水，在机器不断运行中，油温逐步上升至80℃后，油内的冷凝水开始挥发，水分随压缩空气排出至储气罐中。
在夏天，空气的湿度较大，里面的水分较多。当空气被压缩后，空气里面的水分就会离析出来，其中一部分就到了油罐里。还有一部分就随着压缩空气到了管道里。