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近日，广汕高铁进入调试阶段，将在今年9月底正式通车。广汕高铁通车后，将成为沿海高铁广东段重要通道。今天小编带大家具体了解广汕高铁。
广汕高铁修建中
广汕高铁，即甬广高速铁路广汕段。是广东省境内一条连接广州市至汕尾市的高速铁路，2016年版《中长期铁路网规划》中的高速铁路区域连接线、广东省“五纵二横”高速铁路网的重要组成部分，连通京广、广深、杭深、京港等高速铁路。途经广州、惠州、深汕合作区和汕尾三座城市和一个特区。广汕高铁线路全长203公里，设计时速350km。全线共设8座车站，分别是新塘站、增城南站、罗浮山站、博罗站、惠州南站（原惠城南站）、惠东站（原惠东南站）、深汕站和汕尾站。
广汕高铁线路图
广汕高铁通车后，粤东地区将迎来首条时速350km的高铁，也是首次实现与省会广州的直连。
广汕高铁通车后，将成为沿海高铁广东段的重要组成部分。未来，北上的高铁动车在广东有3条线路选择，其中有一条线路就要经过广汕高铁。
广汕高铁修建中
广汕高铁通车后，汕尾地区受益无穷！
广汕高铁建成后，广州到汕尾有望实现一小时内到达。同时也可以满足广州市民便捷长途出行的需求，对粤东地区经济起到辐射带动作用，促进沿线地区社会经济发展，优化区域铁路网布局，改善区域环境。
厦深铁路
同时，广汕高铁将京广铁路、京九铁路、京港通道和厦深高铁串联起来，为广州到厦门开辟了一条更近的通道。如果厦深高铁全面提速，那么广州到福建的时间将大幅压缩，节省了人们的出行时间。
京九铁路
广汕高铁填补了广州枢纽东线铁路空白，推动广州枢纽的建设。同时连接了京九、京广、沿海通道，是赣深客专、沿海客专的重要组成部分，同时也是珠三角城际交通运输网的重要组成部分。它的建设对优化区域铁路网布局和推动区域经济发展有重要的意义和作用。
厦深铁路
2、广汕高铁具体线路图，广东高铁规划线路图2030
人人期盼的高铁，又有新规划了！
广东省政府官网14日发布省级层面的《粤桂扶贫协作和区域合作工作清单》，就透露了多条待规划新建的高铁：深江肇高铁、张海高铁、深南高铁，连接广州、深圳、江门、东莞、肇庆、湛江……简直串起了大半个广东！
随之而起的，还有一大波新建的高铁站，好多城市都在建设中，多个地方都要通上5座以上高铁站。来看看有没你家门口的？
又一批新高铁要规划建设
根据此次工作清单，广东提出谋划、加快一批铁路的规划和建设，可以说是连通了大半个广东了。
深圳-江门-肇庆高铁
或还能串起广州中山东莞香港
据早前消息，江肇高铁全长约117公里，起自深茂铁路江门站，设大泽、鹤山西、回龙、沙浦等站点，接入南广高铁的肇庆东站，并且连接深圳。去年9月，深圳、江门、肇庆三市就联合上文请求省政府支持该高铁的规划建设。目前，前期调研工作已经在推进中，我们期待一下具体规划吧。
这条高铁还有望连通广州、佛山、东莞、中山等地区。今年就有全国人大代表提出，建议深江肇高铁利用深茂铁路，连通东莞、广州、中山并接通佛山等，同时利用广深港客专进入香港西九龙。未来广东人出门或返乡，又要提速了。
设计时速350公里 贯通广湛高铁
有专家提出，建设江肇高铁意义重大：
①可形成深莞惠-珠中江-肇庆、云浮方向的新通道，除了珠三角城市，还可以辐射粤西北；
②江肇高铁与广湛高铁贯通，将填补这片区没有350公里时速高铁的空白。此外对接珠三角新干线机场，以后大家乘高铁去搭飞机更快捷；
③跨省尤其去广西更方便了。此次《工作清单》就明确“充分利用深茂铁路跨珠江口通道和贵广、南广铁路能力，形成一条深圳至广西方向的高铁通道”，以后出游或是返乡广西，都是极大的利好。
（资料图。新华社发）
深圳-江门-玉林-南宁高铁
途经广东7站点6城市
据早前规划，南深高铁规划研究方向将从南宁起点途经横县、兴业、玉林、北流容县、岑溪、罗定、新兴、高明（珠三角干线机场）、江门、中山、东莞到终点深圳，或设14个站点。
全线长约632公里，设计时速为350公里。将会是一条以客运为主的大能力、快捷的省际干线铁路，对接在建的贵阳至南宁高铁（350公里/小时）、已建成的南宁昆明客专（250公里/小时），还可通入云南、贵州、陕西等西部地区。广东人以后不仅省内，连出省也会溜到飞起。
（广州日报记者黎旭阳摄）
张家界-桂林-湛江-海口高铁
四省旅游大提速
张海高铁是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路，北起湖南张家界，向南经吉首、怀化，广西桂林、玉林，广东湛江，终点为海南海口，拟按时速350公里标准建设。去年6月，广东、湖南、广西、海南4省区联合行文，请求纳入国家铁路“十三五”规划并早日动工建设。目前，湖南段已经开工建设了。
这条高铁的“惊喜”之处在于，串起了多个旅游胜地。届时开通后，到桂林、海口、三亚、湛江、张家界等旅游城市，又多了一种经济快速的交通选择。而且湖南、广西、海南的返乡游客，又更方便了。
柳州-岑溪-罗定-广州铁路
加密南宁-广州-深圳高铁（动车）班次
广州人又多了一条通往肇庆、云浮和广西方向的铁路了！此外，《工作清单》还提出加密南宁-广州-深圳高铁（动车）班次，以后广深之间车票紧张的问题会有所缓解，往返广西又更便捷了。
你家要新建多少高铁站？
以上不少待规划的线路，都带动了广东不少城市新建高铁站，比如将成为地区交通枢纽的江门站。未来你家门口还要建多少高铁站？我们帮你捋清楚了。
广州：要建设和改造7个站
根据谋划，未来广州将有十大火车站：广州站、广州东站、白云站（原棠溪站）、广州南站、广州北站、白云机场站、新塘站、增城站、庆盛站、南沙站（万顷沙。而每一个站点，都可以通上高铁或城际动车，且有直达珠三角和省内外的多条线路。目前，广州北站、白云棠溪站、新塘站、增城站、白云机场站、南沙站（万顷沙）等6个站点还在紧锣密鼓的规划建设中，而广州站也即将迎来改造，我们期待国际综合交通枢纽带来的超强交通吧！
江门：将建可换乘5线的枢纽高铁站
江门可以说是抢占高铁资源非常多的城市。除了原有的新会站等站点，深茂铁路这一条线路，就在江门建6个站点：江门、双水镇、台山、开平南、恩平、大槐，等待着通车时的惊艳亮相。
值得一提则是江门站。作为规划中的珠西综合交通枢纽，站房主体工程将在年底前基本建成，将是深茂铁路、广珠铁路、广珠城际铁路、广佛江珠城际和江恩城际5条线路交汇的换乘站，还将通上上面提到的江肇高铁，将成为珠三角辐射粤西地区乃至大西南的重要铁路枢纽。待建成后，以江门站为中心，半径1小时以内，就能辐射到珠江西岸的大部分区域。目前，江门已有、在建铁路达4条，还有6条正在规划中。
（江门站效果图。）
深圳：未来将有8个站
目前深圳有的4个高铁站，包括深圳目前最大高铁站深圳北站。早前规划显示未来深圳的高铁站或将达到8个，包括即将新建的机场东站，连接穗莞深城际、深茂铁路等。
湛江：至少建3个高铁站
未来湛江的高铁可是溜到飞起。据报道，除了江湛铁路和广湛高铁，湛江目前正在建设和规划的高铁共5条，还包括：连接广西广东的合湛高铁、湛梅高铁、张家界到海口旅游高铁。而除了随着深茂高铁通车启用的湛江西站、吴川站外，还要根据高铁线路配建湛江新机场（合湛高铁）等高铁站。
（在建中的湛江西站。图片自湛江新闻网）
潮汕：2站改造新建至少4站
根据规划，潮汕地区未来要通9条城轨。而除了目前的潮汕站、汕头站要改造升级外，还将建设潮汕机场（梅汕客专）、揭阳南站、揭阳北站、惠来站等站点。
惠州：还将再建7个站
目前惠州有惠州南、惠东站等2个高铁站，未来随着赣深、广汕高铁建成，将增加7个高铁站点达到9个。其中赣深高铁分别设置博罗北、惠州北和仲恺站3个站点。广汕高铁设置罗浮山、博罗、惠城南、惠东西4个站点。
东莞：至少要新建2个站
目前东莞承担高铁功能的主要是虎门站。未来，深茂高铁将在东莞建设虎门南站，虎门也将成为拥有两座高铁站的镇。另外，经惠州过东莞进深圳北站的赣深铁路也将在东莞塘厦设站。
河源：至少新建5个站
河源虽然是广东最后一个通上高铁的城市，但以后也是高铁站遍布的。预计2020年通车的赣深，就让河源拔地而起四个高铁站：和平东、龙川西、东源、河源东等4个站点。此外，广河高铁又或将新建黄田圩站，而河源东、龙川西将会贯通至少两条高铁。
广州参考·广州日报编辑：何超部分资料据广东省政府官网、广州日报、广西日报
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