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科目三考试内容及合格标准 科目三考试内容及合格标准以及注意事项)

导读 大家好,小宜来为大家讲解下。科目三考试内容及合格标准,科目三考试内容及合格标准以及注意事项)这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看...

大家好,小宜来为大家讲解下。科目三考试内容及合格标准,科目三考试内容及合格标准以及注意事项)这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

科目三的操作细节和扣分标准。

正确错误

科目三难考?扣分死因都在这,一次过真不难!

科目三考试容易挂科的地方,“非常6+1”你知道几个呢?

科目三在路面上考试,一共有16个项目,每一个项目有固定的技巧方法,一旦有一个地方出现问题,直接挂科。不能有一点点的疏忽,不能放过每一个细节。

今天的内容总结了6+1个方面,都是非常容易出错的地方,特别是最后一条,非常的关键。

第一个:变道不观察

我们在科目三考试的过程中,如果需要变道超车,包括你路口左右转弯,一定是先开启转向灯,三秒以后,观察相对应的后视镜,路口时,观察路口的情况。

很多同学在路面上操作时,总是害怕遇到车辆,行人等情况,当进行项目操作时心里很急,从而造成不打转向,不观察的情况。

记住,练车考试的时候,一定要养成良好的习惯,为你之后的上路行驶,打下一个安全的基础。

试想一下,如果你在变道超车的同时,不观察后视镜,一旦后方有车,有人的话,是不是非常的危险的呢?

第二条:停车不换挡

我们在路面上行驶,难免会遇到红绿灯,需要停车时,首先记住一点,无论你几挡行驶,都可以直接停车。但是停车以后一定是换一档起步,这里还涉及到第四条第六条,别着急,往下看。

第三条:熄火不摘空挡

科目三熄火是一个常见的问题,但是熄火并不等于挂科,前提是必须空挡打火,一旦熄火,千万先放松,缓三秒钟之后,空挡打火 ,同样可以合格。

第四条:特殊情况不停车

考试过程中没有车,没有障碍,没有出现特殊情况的时候。还好,都知道怎么操作,一旦在你变道,超车,做项目的时候,遇到后方有车,有行人,无法或者说不会判断距离的,包括你的路口,不会观察路况,可以直接停车。

遇到情况就停车,没有情况再起步,“万能法则”

第五条:直线行驶,不动方向盘

很多同学的误区,认为只要自己开的证直线行驶不动方向盘也是可以过的,一定要注意,受路面胎压的影响,直线行驶不可能完全是一条直线,无论你开的多正,必须微调两下。

第六条:停车不踩刹车

上边儿第二条,第四条讲的都是停车,那么停车一定要注意,离合踩到底,踩刹车,双脚都不要松开,等待的过程中,刹车也要踩着。

第七条:换档不松离合

这是很多同学挂科,莫名其妙的地方,例如昨天的文章,空挡滑行,例如之前的视频,明明挂上档了,怎么还出错了呢?

都是因为你,换完档以后,脚没有完全松开离合器,或者说脚搭到离合器上面造成的。

考试之前把以上的内容反复看两遍,这7点是出现挂科比较多的地方,你觉得对吗?欢迎评论区留言探讨,

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科目三全套内容细节

科目三路考还有人工评判你知道吗??#科目三#

不少学员以为科目三评判全是电子评判,其实是有人工评判的。

这也是为什么有时候系统没扣分,就说你挂科的原因,这些就是人工评判的。这些人工评判的考试员她们都是在车管所指挥中心的监控室。

一般情况下,科三合格半小时内就可以考科四了,科目四50题大概15分钟做完,再过半小时领到驾照,我是科目三合格后,到拿到驾照1个小时左右。

科目三考试注意这几点避免踩雷,我们都知道科目三考试的细节多,扣分严,稍微不注意就挂掉,那么在考试过程中要注意些什么呢?

首先,上车以后一定要试试档位,每辆车的档位间隙是不一样的,考试前试一试可以更好的了解车辆的档位位置,考试时顺利完成加减档。在加减档操作时一定要注意换挡的节奏,不要过快,换挡和车速要匹配,可以到20马时换二档,27—8马时换三档,35马左右换四档。

直线行驶时,目光一定要看远端,找好参照物,发现车身偏离及时调整方向,切勿不动方向。

靠边停车时,一定要开起右转向灯,慢慢靠近边线,以雨刮器弓背对齐边线向左打方向至右手12点,车身正回正方向,观察右后视镜,看前门把手离边线两指即可。

以上三点是科目三比较难的地方,做好这些逢考必过。给即将考科目三的友友收藏。

科目三,也叫实际道路考试,如果遇到情况,是可以停车的,只是不能把车停在斑马线,网状线,马路分道线上面,就不会扣分,当然有的地区有细微的差别,不能因为社会车辆的不礼让导致挂科.

教练海哥

科目二考试到底怎样评判不合格的?

04:00

有很多学员在科目三考试中明明操作都正确为什么还挂科?有的人归纳为运气不好,殊不知有几个细节一定要注意。

1,考试中除了有语音播报的项目外还有四个项目是没有语音提示的:通过学校区域、通过公交车站、通过人行横道,还有加减档这些需要减速的特殊路段是没有语音提示的,如果不按规定进行操作,将视为考试成绩不合格。2,考试时通过上上述特殊路段刹车踩太轻,电脑没有感应到,也直接会被判定为挂科,有的学员就是怕刹车踩重熄火,所以在踩刹车时力度掌握不好,太轻电脑就感应不到,所以平时训练时注意踩刹车的力度。

3,转向灯开启过早和开启时间不够,有些学员项目指令还未发出,就抢在语音前,开启了转向灯。有的转向灯开启不足三秒就关闭,还有的是项目结束后,长时间不关灯。

4,错误的选择掉头地点,有学员通过路口遇到人行横道时,要越过人行横道再掉头而不是在人行横道上掉头,还有的是在做掉头和减速、通过路口、通过人行横道、通过学校区域时灯也打了,刹车也踩了,但唯独漏了最重要的观察。

以上这些小细节都是考试很容易遗漏的,而又都是扣100分的项目,在这里我分享给友友们牢记。

55岁大叔模拟考科三被扣1000多分

近日,河南一位55岁大叔模拟驾考科目三,一边开车一边被系统疯狂扣分,被扣了1000多分,网友称,语音播报比车都忙。教练表示,大叔可能考试有点紧张。

从视频中可以听到语音连续提醒:“不按规定减速慢行扣100分、未完成规定时速与保持时间扣100分”等等,这位大叔最后甚至还“回怼”语音提示说:“把你嘴堵上,搞得我心烦”。

本文科目三考试内容及合格标准,科目三考试内容及合格标准以及注意事项)到此分享完毕,希望对大家有所帮助。


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