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实车小科普
枣庄市，山东省辖地级市，位于山东省南部。在唐宋时形成村落，因多枣树而得名枣庄。截至2022年10月，枣庄市下辖5个市辖区、1个县级市。截至2021年末，枣庄市常住人口385.31万人。
为缓解枣庄市区人口的通勤压力，枣庄快速公交于2010年8月1日开通运行，由枣庄市城市公共交通集团有限公司快速公交分公司和滕州上善公交公司负责管理运营。
枣庄快速公交B1线，简称B1线，线路始点客运换乘中心，终点站为枣庄西站，该线路是枣庄市首条快速公交线路设置的线路之一，主要承担改善新老城区之间的交通，促进市中区薛城两区同城发展的任务。
沒错！这次为大家带来的正是枣庄快速公交B1线，模型原车为宇通原厂出品的ZK6128HGK红V模型！
包装共欣赏
先上包装～
包装还是宇通模型的老风格了，红色的拉花配上实车的2D建模图。内部用泡沫盒保护模型。
产品面面观
欣赏一下四角图～
整车的涂装是十分高级的酒红色，车尾造型也十分优雅且经典，后轮的半包围很像老爷车的风格。电显和车牌都根据实车进行了改装。
车身侧面添加了巨大的枣庄快速公交的LOGO。从外面来看内饰刻画的也不错，爱心座位和司机位都有分色。
车头是宇通V脸家族的经典造型。跟实际情况一样，电显的字体比较大是为了考虑沿线有较多的老年乘客。路线牌和创卫的标语让这台模型又增添了几分生活气息。
车尾窗是很可爱的笑脸造型，巨大的电子路线牌上显示着本班车的终点站，发动机盖上印有车牌号码。
最后欣赏一下细节～
巨大的电显和创卫标语，很“中式”。
这款模型的车灯做的有些偏大了，所以V脸造型的还原度没有睿控那款的好。
尾部还是巨大的电显、笑脸形状的后车窗和宇通的LOGO。
车尾蚀刻片精细好评，发动机盖不可开和高位刹车灯是涂在玻璃上的差评。
前车轮可转向，不过缺点是窗户黑区的漆涂在外面，造成黑区没有平面镜成像，反光感为零。
下客门的残障人士踏板可以拉出来，上面还原了一层警示的贴纸。
从里面看这个区域是轮椅放置区，所以并没有安装座椅，这个细节很人性化。不过现在新车流行的安装可折叠座椅的现象，在这款车的那个年代尚未流行。
前车门也可以打开，而且跟紧实，并不像睿控那样松松垮垮的。驾驶室仪表盘精细，可以说各方面都比睿控要好不少。独立件的车门扶手质感非常好。经过改装，车身的路线牌被安装在了上方，字体很大而且内容简洁明了，特别方便老年乘客查看。
驾驶室内的仪表台做工精细，方向盘有宇通标和档杆。而且也参照了BRT车辆的布局，并没有设置投币箱和读卡机，因为多数城市的BRT都是站內刷卡买票的。（虽然不清楚模型是为了还原BRT实车还是碰巧真的没有做～）
驾驶室的细节中规中矩，驾驶室的这扇车窗可以打开。示廓灯和转向灯都是涂装，质感略假。
模型真的刻画了灯箱线路牌！But！好像印反了……
座椅和扶手都被涂成了银色，视觉效果看起来比较差，且有些部件的毛边没有修干净。
2、枣庄市brt首条线路b1哪年开通，枣庄BRT免费换乘公交线路调整
16路 联通换乘中心—永安乡政府—聂庄—富山后
19路 联通换乘中心—市中工业园区—长江西路—蔡庄
17路 客运中心—西王庄乡政府—冯刘耀—付刘耀
13路 由朱子埠至君山商城向东延伸至中央广场、利民、篑子岭、文东华府、新远大公司
20路 由君山商城发车，途经八大市场、东湖公园、市中区社保中心向北延伸至齐福社区、尖山子村
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