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Solar Roadways希望将道路变成太阳能电池板

导读: 如果集中式太阳能发电设施存在一个大问题,那就是找到建造它们的空间非常困难。但是如果你可以把现有的基础设施用于其他用途呢?总部位于爱...

如果集中式太阳能发电设施存在一个大问题,那就是找到建造它们的空间非常困难。

但是如果你可以把现有的基础设施用于其他用途呢?

总部位于爱达荷州的Solar Roadways旨在实现这一目标,并且正在众筹一个项目,以更大规模制造其互锁太阳能电池板 - 雄心勃勃(但值得称赞)的目标是满足我们未来的电力需求,为电动汽车充电,甚至是房屋,使用我们的道路。

在您进入产品应用之前,产品本身相当迷人,包括六角形玻璃砖,可充当太阳能电池板和计算机。

玻璃似乎不适合设计用于驱动的​​产品,但Solar Roadway创始人Scott和Julie Brusaw提出的设计和结构能够经受住使用过程中的严苛牵引力,载荷测试和冲击力电阻测试无问题。

为了证明这一点,Solar Roadways制作了一个拖拉机被太阳能电池板驱动的视频 - 没有任何令人讨厌的开裂声......

每个面板都包含一块光伏电池板 - 目前占据了瓷砖的三分之二左右,最终目标是100%覆盖 - 并配有微处理器。

这些允许“智能”面板,其传递信息以及产生能量。结合拼凑的LED单元,就道路标记来说,面板具有几乎无限的潜力 - 从表示通道到活动的实时箭头,单词和信号。

薄的网状加热元件也埋在瓷砖内,保持它们无雪,有利于发电目的,并在冬季保持路面安全。

Brusaws刚刚以太阳能停车场的形式推出了他们的第二代原型。

它仍然需要工作 - Solar Roadways打算覆盖每块瓷砖的安装孔,填补面板之间的间隙,并提出用于控制LED的软件系统。

停车场原型也显示了这对夫妇对手头任务的真实性。道路将在短期内产生太阳能,甚至可能在未来几十年和几十年内产生太阳能,这是非常不可行的。

但是,通过小车道,自行车道,露台,人行道,停车场,游乐场,正如Solar Roadways所说 - 这个概念可以在大规模应用之前进行彻底测试。

特别是停车场的潜力可能很大,允许他们“离网”,但为未来的电动车需求提供足够的动力。在此之后,Solar Roadways建议其产品可用于安静的住宅道路 - 在未来迁往高速公路之前。

Solar Roadways已经启动了 Indiegogo众筹活动,希望能够产生100万美元的启动资金。

该概念目前已经筹集了170,000美元,需要17天才能完成 - 而Indiegogo灵活的融资计划意味着该公司将能够使用其产生的任何资金来开展该项目。

全国或全球的太阳能道路网络还有很长的路要走。但如果Solar Roadways的面板在较小规模上取得成功,那么太阳能人行道或停车场可能并不遥远。


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