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dct双离合器变速箱 双离合变速器优缺点

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今天来聊聊关于dct双离合器变速箱,双离合变速器优缺点的文章,现在就为大家来简单介绍下dct双离合器变速箱,双离合变速器优缺点,希望对各位小伙伴们有所帮助。

1、离合变速器的技术关键就在于双离合,也就是有两个离合器,其中一个负责奇数档(3、5、7挡),另一个离合器负责偶数档(2、4、6挡)。

2、可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一,并建立在单一的系统内,它没有液力变矩器也没有行星齿轮组。

3、从齿轮部分乍一看很像一台手动变速器,因为它有同步器,但不同的是它用“双”离合器控制与发动机动力的通断,这两台自动控制的离合器,由电子控制及液压推动,能同时控制两组离合器的运作。

4、优点:1. 换挡快。

5、双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到。

6、2. 省油。

7、双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。

8、相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%。

9、3. 舒适性。

10、因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。

11、缺点:1.成本问题。

12、双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。

13、所以配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。

14、2.扭矩问题。

15、虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。

16、因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够。

17、3 .由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。

18、扩展资料双离合变速器有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。

19、而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。

20、参考资料:百度百科-双离合变速器。

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