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1、威志V5使用有API认证的机油，等级超过SJ级别的机油,标号在5W-30或左右的机油标号,都可以.
2、机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
2、14款威志V2用什么机油好？
我的威志V2用的是奥吉星SL5w/40，国产的，质量很好，
尤其是夏天，用上后动力很足，声音比以前浑厚平稳，启动顺滑。
149元，半合成的，京东自营的产品，能保证正品，
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3、威志威2冬季用什么粘度的机油
1、机油分为矿物质油、半合成机油和全合成三大类的。全合成机油是这三类中无论值润滑性、降温能力、抗氧化性能、还是清洁度都是最好的，相对流动性也是最好的。矿物质机油的各方面表现就要弱很多了。
2、无论半合成机油还全合成机油，都有自己标号，这个车主在换机油时也都会有注意到，比如5W-30或5W-40。这些标号代表机油同抗冻性温粘稠度。W之前数字减去35，就代表机油能在最温度环境保证车辆正常发动，而后面数字则代表机油在温环境粘稠度，数字越越粘稠。
4、16000公里，小兰三保作业
不知不觉，小兰跟我回家已经快一年了。要不是保险公司打电话说要给我算算第二年的保费，我还真没在意时间过得这么快。以前开的威志V5，现在有时候在路上遇见那个型号的车，都还要仔细看看是不是我换掉的那辆呢，呵呵。我还是比较念旧的～
这不，手机显示16367公里了。上次加的嘉实多极护，跑了6000多了，也该换了。手机显示10000公里做保养的，还差3000多，但是稳妥起见，还是换换吧，多数不都是5000做一次嘛。
今天外出公干，直接跑ssss了，十点多就进站了，人不是很多。到前台登记交钥匙，就跟同事走了。
两点多回来，以为完事了呢。没想到车刚是上架子～哎，没人盯着好像就是不行。不是人不多嘛～不过正好，拍点照片吧。
来张翘臀照
正准备放油呢
颜色无比的黑呀。看来是该换了。
机滤。还挺沉的。
有点小脏啊
上了个厕所，没赶上换新机油。这个是原厂普通机油。上次保养给小兰喝的嘉实多极护，身边的人都说没必要。这回听大伙儿的话，上普通的吧。
这回保养售后说还得换汽滤，我没同意。个人感觉没必要换那么勤。等2万公里再说吧。这次就简简单单。
到洒了，还得用布擦。就不能用个漏斗子嘛～
让师傅帮我吹吹机舱里面的尘土。
补一张图哈，刚才放油时我还让师傅帮我扣扣轮胎里面的小石头
过道停了一辆红色的，也挺漂亮的。
不过从轮毂上看，肯定是低配
小兰是这样的。
做完保养斑马系统就初始化了。还要重新登陆。
保养完毕，也就半个来小时吧。交270大洋。售后说水枪冻坏了，暂时无法洗车
我去～好吧，下回再说吧。赶紧回单位了。
每回保养完，手机上就自己刷新了。看来手机app跟他们售后是联网的。手机提示10000公里后进行下次保养。售后说5000。谁打了谁的脸呀
不过这次用的普通机油，我肯定不会等10000以后的。
咱来说说这个车的油耗吧。我距离单位比较远，每天都会走一段高速公路。按理说走高速省油呀，冬天不开冷气应该省油呀！平均油耗7.8。比夏天时高不少了。
8个油以内我个人就算还能接受吧。平时也观察过，走快速或者市区不堵时，也就6个多一点。这也表明了这车跑高速不省油呢。
下班回家，高速上拍了一张，不是很清楚哈。120迈，3200转左右。或许这就是高速费油的原因吧。
总体看来，小兰还是不错的。虽然挂倒挡依然打齿吧
不过已经习惯了。世界上没有完美的东西吧。
发张上次洗完车的照片吧，看我小兰多亮
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