关于【北京现代瑞纳两厢车】，瑞纳两厢的性能怎么样及其整体简介，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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NextCar网友问：
丈母娘要车开，买辆两厢瑞纳怎么样？
马上要结婚了，开心的事，我却开心不起来，丈母娘要求给她买辆小车开开，说是方便接她孙子上下课，我心里很反感，她还加了句“能代步就行，最好在8W左右“，不是看在她女儿的份上，我真的想甩门走人，老婆也劝我买辆吧，毕竟也就这一次，老婆说她同事买了辆现代瑞纳两厢，很漂亮，我肯定相信我老婆的眼光，现在就是不知道这车的性能怎么样？多了解一下，毕竟丈母娘我也得叫妈！
NextCar网友答：
当男人不易啊，有条件还是给有钱人家上门算了，你看，找个媳妇都成了堵钱墙了，爱得死去活来，丈母娘来句“给房，给车“，爱已经变得软肉无力了，这种在中国普遍存在的现象，滋生了汽车市场和房地产市场一个个的春天，咬紧牙，狠下心，买吧，两厢瑞纳价格上不会给你太大压力，还很适合女性开，当然包括你这位丈母娘，这款车的外观肯定会吸引你丈母娘和你老婆的眼球，你就等着被冷落吧！
一、车型综述
瑞纳三厢一上市不久，两厢版的传闻就接连不断，先摸下底，家用车，排量肯定不能太大，大部分女孩子开车还是很在乎油耗的，在2010年12月终于不再是谜了，外观是不负重望，但是性能上就只能讲“这个价钱，想跟宝马啊……“之类的话来抚平下。
两厢款有1.4L和1.6L排量的，动力对于家用足够了，你丈母娘也不会经常开个车去爬坡吧，价格上比POLO优势明显，不过操控和安全性表现很一般，钣金薄，小毛病也比较多。
二、缺点
1、底盘较低，过个坑洼段，速度降下来后，还要瞪大眼睛看前方，不然刮到底盘就心疼了。
2、灯光偏暗，有时候晚上为了行车安全，不得不开远光灯，拜托，北现，你们什么时候能换掉这煤油灯。
3、上坡有种小马拉大车的感受，这个适合家庭用车的动力在驾驶过程中还是中庸点，别老想着超别人，先称下自己几斤几两。
4、 人命啊，老总！你这个安全配置能保命吗，安全通道都是严格把关，男女之间隔着的安全套也卖的老火了，你一知名企业缺这几个钱吗。
5、人的脸皮厚，做出来的车皮怎么这么薄，这是日韩车的硬伤，这小撞一下就得花银子，伤不起，真的伤不起……。
三、优点
1、价格和油耗上的优势，让普通的家庭既享受到了便捷的出行，又节省了生活开销。
2、后排空间在同级别车型中占优势，还有后排中间脚下的突起部分占用空间较小，提高了后座中间位置的舒适性。
3、稍微有点审美观的人都说这车外观很拉风，从外观看还以为是辆10W以上的车， 挣足了面子。
四、外观
瑞纳两厢在三厢的基础上切了一个屁股，外观上肯定也要来点新颖动作，要不然怎么增加卖点呢，前脸的进气格栅比三厢更清爽，看起来没三厢那么紧密了，侧面线条也是走动感路线，最大的个性点在尾部，切掉了的就要好好改观下，但是依然是动感风，尾灯的增大，增加了尾部的亮点，但是尾窗的的面积有点小，或多或少会影响车内后视的视野，总之尾部看起来很犀利，棒子对车的外观处理跟对人一样，处理得蛮吸引眼球的。
五、内饰
这个价钱的车，内饰不要多看就可以猜得到七八分，首先档次肯定是被和谐了，整体效果就是被塑料感占据，因为内饰绝大部分的地方使用的是硬塑料，盾形中控区域布局较合理，娱乐方面还考虑了潮流，有IPOD链接功能，三幅式的方向盘塑料感太强，还有握环偏小了点，你让特大号手掌的人情何以堪。
六、油耗：
两厢车，省油也是它的个性点，普通家庭用车大部分很难接受高油耗的车，这也难怪，现在家庭，上有老，下有小，小孩上个稍微好点的幼儿园都要近2000一个月了，这比上大学贵了一大截了。好不容易存点钱，想提高下生活水平，买辆1.4排量的小车最适合了，油耗也经济，下表是我粗略统计了下瑞纳两厢的油耗情况。
七、保养
保养费用官方网站上公布的费用额与SSSS店还是有差距的，如果你被忽悠了，那差别会更大，去SSSS店保养最好多长个心眼，不要掉进他们设的陷阱，下表是瑞纳SSSS店的实际保养费用，具体还要依据自己所在城市而定。
八、空间
卖点来了，2570mm的轴距在同级别车中很占优势，前排与三厢一样不会显得宽敞，但是一般身高的人坐在里面不会有压力，瑞纳两厢长轴距带来的效果主要在后排体现，头部和腿部空间都比较充足，当然你不要拿篮球队员的身高来讲，这些人怎么能做这种小车，出远门想多带点行李，问题不是很大，因为后座还可以按比例放倒，你不要把它当货车用就行了。
九、品质
以外观和空间上笼络了客户，其他方面我就不敢夸了，特别是安全配置上，没发现什么吸引我眼球的，看得我心里打颤，有车主反馈后防撞钢梁材质是玻璃钢，有水军在网上还大吹玻璃钢材质有点很多，照这样，胜达怎么不用玻璃钢材质，它不够豪华吗，你小小的瑞纳在现代车里算老几，这个问题只有现代自己来回答。
十、舒适
一分钱一分货，瑞纳两厢的座椅料子不高档，但是包裹性很好，悬挂偏硬，对地面的反馈真的太灵敏了，过个减速带和坑洼路段，速度要尽量慢点， 否则那个声音会令你心疼的，可恶的是，低配的车型座椅还没有高低调节功能，过个减速带，万一速度没及时降下来，那头部可有点风险，鄙视现代，不要这样对待没钱的嘛，乞丐版也是你们公司生产的，这个道理还要我教吗？
十一、细节
1、后备箱没有装照明设备，晚上找个东西如果不拿手电筒的话，就是在里面瞎摸，一个小灯，这又是成本吗？
2、排气管没加镀铬装饰，美观和性能降低了，一根镀铬装饰也省不了多少钱，这些小样配置上，还的夸下我们的自主品牌。
3、两厢车尺寸偏小，只要停车位不是太刁难人，倒车入库很轻松、方便。
4、发动机没有隔音棉，说得好听点，给你预留了安装的位置，难听点，这是在坑大爷。
十二、加速
1.4L的起步有点肉，车上如果装了几个稍微重量级的成人，要超车的必须深踩油门，不过这个排量的车超车能力有限，1.6排量的动力相对要强多了，百公里加速在11.59s左右，有人说比奥迪SQ5的5.3s差一大截了，我不想回答这种人的问题，有点贬低自己的智商。
十三、操控
档位清晰，挂档吸入感有时候不平顺，挂档动作比较明显，有时候想绅士点都不行，我觉得这里跟价钱不会联系太大吧，毕竟操作与安全是有直接关系的，夸下瑞纳周全的倒档设计，对于新手来说，可以起到防止挂错档的情况，方向盘带助力，打起来不费力。注意，瑞纳两厢车身轻，转弯时候速度不要过快，命是自己的。
十四、噪音
怠速时候发动机声音较安静，一旦速度加快了，胎噪比较大，如果上高速，那就更加坑爹了。车内的隔音效果差，想放点音乐来减轻这种杂音的影响力度，这个喇叭也不争气，棒子纯粹想煎熬我们。
十五、安全
安全配置方面，与同级车毫无优势可言，车身电子稳定系统ESP都成为了它的奢侈品，但是却成了我们车主的要命品啊，安全气囊也只有主副驾驶是标配，前/后排头部气囊直接给你抹掉，还有大部分款型的后制动还是鼓式的，现在生产讲究安全第一，各行各业都在宣传安全，你大爷的，你敢忽视我们，我们也要忽视你。
十六、性价比
大部分人说瑞纳两厢车的动力太弱了，一辆经济家庭代步车要这么大动力干嘛，动力强了，大伙又会说这车油耗太高了，一般家庭承受不起，鱼和熊掌不能兼得的道理我也不想多讲了。其实两厢瑞纳的性能还是对得起在这个价钱的，五菱宏光一辆1.4排量的全套下来也要个6万左右，这面包车的质量不要多说了吧。
2、瑞纳两厢的性能怎么样及其整体简介
在2010年12月20日开幕的广州车展上，上市仅四个月的北京现代瑞纳推出了其两厢车型。与三厢车型相比，新车最大的变化在外观和空间上。
新车的价格和三厢版一模一样。之前针对三厢版进行了详细的体验和测试文章。本文主要介绍尾部造型和内部空间的变化。两厢看起来比较精致。相比三厢车型，两厢车身更短，看起来更精致。前半部分的造型与三厢版一模一样，只是进气格栅略有调整，由原来的两根横梁变成了一根，看起来更加简洁有力。抛弃了后备箱的瑞纳，感觉有点不太像家用车，增添了不少时尚气息。
锐利的大灯、机盖和腰线处的硬朗线条，使这款车更年轻、更有活力。车尾有些i30的感觉，镰刀形的大灯组看起来很有特色。新车沿用了三厢车型的轮毂风格和轮胎尺寸，动力方面依然提供1.4L和1.6L两种排量，共7款可选。
那是瑞纳两厢性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
3、瑞纳两厢叫什么
【太平洋汽车网】瑞纳两厢是北京现代生产的一款车身结构为两厢的汽车，瑞纳是现代汽车集纳全球智慧，为中国消费者量身打造的一款越级而立的A0+车型。纳瑞具有炫酷、个性、潮流的精品小型车。
动力方面，瑞纳两厢版将会延续三厢版车型的1.4L和1.6L发动机，全铝合金缸体材料有效减轻了发动机重量，CVVT连续可变气门正时系统，使发动机在怠速时稳定燃烧，最大功率分别达到了78.7Kw和90.4Kw，最大扭矩为135.4牛米和155牛米。瑞纳的变速器提供5速手动和4速自动两种。4、现代瑞纳两厢性能如何
汽车在路上行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢？下面小编就给大家介绍一下现代瑞纳两厢的性能，或许能帮到你。现代瑞纳两厢版性价比不错，油耗也挺低，配置也挺到位。
都是三厢车型，都符合国五排放标准。现代瑞纳定位为小型车，2017款瑞纳售价在4.79万-7.39万之间。一.外观：2017款瑞纳的长宽高分别为4300mm、1705mm和1460mm，轴距为2570mm。2017款瑞纳前脸沿用家族式设计。前进气格栅采用六边形设计，内饰采用熏黑设计，两侧大灯为氙气大灯。总的来说还是挺中庸的，没什么特色。
配置：按照这个价格，这款车的配置是良心的。标准配置包括：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死制动系统、制动力分配、后倒车雷达等。第三，权力：2017款瑞纳搭载的是1.4L版本的发动机，匹配的变速器有两种，分别是5速手动变速器和4速自动变速器。
2017款瑞纳最大输出功率70 kW，最大扭矩132 N/m，最大转速170 DM/h。
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