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国产四驱mpv是哪几款车,国产四驱suv排行榜前十名(腾势D9配四驱407马力)

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内容导航:1、国货之光!腾势D9配四驱407马力 埃尔法都不放在眼里?2、四驱mpv有哪些3、四驱面包车有哪几款?4、MPV车型有四驱的吗

1、国货之光!腾势D9配四驱407马力 埃尔法都不放在眼里?

这段时间的MPV产品可谓层出不穷,此前开启预售两个月的腾势D9,订单量已经突破了3万台,算上一些最终可能改变主意的用户,保底也是月销过万的成绩了,这可比销冠王的别克GL8要高不少。

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近日,腾势D9正式上市,售价区间为32.98-45.98万元,比此前的预售价格还要便宜一些,车型上的数字代表的就是NEDC的综合续航里程,具体如下:

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之前的小定用户可以享受2000元意向金抵扣5000元车款、5000抵扣10000元的权益,并赠送6年或7次免费基础保养。

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腾势将会脱离比亚迪和奔驰的销售体系,采用直营的独立渠道,拥有线上和线下双销售,目前覆盖62城的124家直营门店已经开始建设。新车将会在9月开启交付。而66万的创始版还在抢购中,预计将在12月锁定席位,明年4月开启实车体验。

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D9使用了区别于比亚迪的π-Motion设计语言,拥有晨光金、晌雅蓝、皓月白、苍霁灰、凝夜黑5种车身颜色,整体造型传统,风格宜商宜家。

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DM-i和EV车型的中网有所不同,前者腾势称其为“钻石雕刻中网”,后者是封闭的直瀑式样式,两者都具有较高的辨识度,很好区分。

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EV

矩阵式LED光源的大灯集成了转向辅助灯、雨雾模式、自适应远近光高度可调等功能,两边的镀铬饰条还隐藏了日行灯,侧面导风槽上传统的雾灯位置实际上是转向灯。

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DM-i

车身上的镀铬饰条均采用雾面处理,这样不会显得太浮夸。车侧的线条比较整洁干练,D柱起到了点睛之笔的效果。

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侧滑门的轨道也隐藏在了车窗玻璃下面,要是能用上时下流行的隐藏式门把手就完美了。不过作为一台注重功能性的车,常规的门把手使用起来的确会更方便。

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D9的贯穿式尾灯点亮后,内部的图案腾势称之为“时空穿梭星羽”,值得点赞的是后雨刷被收在了车顶扰流板里面,瞬间让车尾提升了一个档次,而倒车灯被放在保险杠的最下方。

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D9的车身尺寸为5250/1960/1920mm、轴距3110mm,定位中大型MPV,比我们熟悉的别克GL8、丰田赛那还要大一些。轮胎配备的是马牌235/60 R18规格的静音自修复轮胎。

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D9内饰的布局和中控区域能看到一些比亚迪车型的影子,但在细节上加入了新元素。整个车顶使用了麂皮绒面包覆,门板有大面积的柔软面料,还大量采用进口的白栓木皮装饰,电子档杆也升级为水晶材质。

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10.25英寸的液晶仪表与中控台面板融为一体,前方带有W-HUD抬头显示。15.6英寸的中控可旋转屏幕搭载了全新界面的腾势Link系统,采用高通骁龙的6纳米芯片,标配5G网络,支持腾势SHARE多屏共享,跟后排的屏幕相连通。

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座椅提供了2+2+3的7座布局,创始版为4座。全车的座椅都采用了Nappa真皮面料,第一排有通风、加热、记忆功能。

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前排扶手箱后面最下方是一个5-55℃的双温冰箱、上面有电动托盘和杯架,后方悬挂着左右两块12.8英寸的可调角度屏幕,可以用于后排乘客的娱乐、电话会议、手机投屏等用途。

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第二排是零感人体工程座椅,除了拥有前排的功能外,还带腿托、座椅记忆、10向电动调节、6向睡眠头枕、10点式按摩等功能,扶手上的触摸屏能控制车内的大部分功能,并提供了50W的无线快充,以及10种情景模式切换。

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第三排座椅同样支持前后移动,靠背的可调角度最大可达110°,但由于尾箱底部是放动力电池的地方,所以D9的座椅不能像赛那一样收纳在盖板下方,只能向前翻折,常规的容积为410-570L。

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D9全系标配了3款负离子香薰、9个安全气囊、128色隐藏式律动光幕、7.1声道环绕音场、14个扬声器的丹拿音响、前挡+四门隔音玻璃、总采光面积达1.1㎡的双天窗等,当时速120km/h时车内的噪音可以控制在65分贝以内。

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动力方面,DM-i车型搭载的是骁云插混专用1.5T 139Ps的发动机。

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豪华型的亏电油耗为5.9L/100km、系统的综合功率已经有301Ps,尊贵型亏电油耗6.2L/100km、综合功率为345Ps,用80kW直充可实现25分钟将电量从30%充至80%,四驱车型的亏电油耗为6.7L/100km、综合功率达到了407Ps。

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EV车型基于比亚迪的e平台3.0打造,CLTC工况续航达到了600km,支持166kW充电功率,充10分钟续航150km,两驱版的电机最大功率为313Ps,四驱版可达374Ps,并搭载刀片电池技术。

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D9支持L2+级别自动驾驶,UWB数字钥匙可以遥控泊车。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构,标配FSD可变阻尼悬架系统,高配车型还提供了Disus-C的电控阻尼减震,可以实现毫秒级的智能软硬调节,舒适性更好,可惜新车暂时没有推出空气悬架的计划。

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从配置来看,D9售价32.98万的两驱入门版已经比同级的合资品牌要丰富,而36.98万的两驱高配也能与四驱高配车型看齐,所以这入门的两款会是最值得推荐的走量车型。

值得注意的是,Nappa真皮、麂皮,主副驾座椅记忆、可调头枕,UWB数字钥匙遥控泊车、L2+辅助驾驶、DiSus-C智能阻尼悬架等,是45.98万的顶配四驱旗舰型才会有的功能。

别克 GL8

23.29-53.39万元

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岚图 梦想家

36.99-68.99万元

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丰田 赛那SIENNA

30.98-40.58万元

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红旗 HQ9

预售价:40万元

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ZEEKR 009

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其实D9的售价是比此前业界大家所预测的价格要便宜不少的,尤其是入门车型是相当有竞争力,这从腾势给出的两个月订单就超过了3万台的统计就能表现出来。

接下来到年底还会不少自主品牌的高端MPV推出,估计现在还在加价的合资品牌们,未来可能就没那么好过了,如此内卷的市场最终受益的将会是我们消费者。

2、四驱mpv有哪些

【太平洋汽车网】四驱版本的售价都要高于普通的两驱车型,四驱系统往往都是出现在高端车型上,比较主流的有丰田的高端MPV埃尔法和威尔法、塞纳,都是搭载了四驱系统。

埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。

从侧面看更为圆滑,也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗,成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点,无论开门还是关门,只要轻轻拉动把手就可以完成,相对其他MPV车型这样的人性化设计为埃尔法增色很多。

作为一款丰田品牌高端MPV,最大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。虽然丰田车的外形大多都显得保守中庸,但他们设计MPV车外形却从不常规,我们熟悉的普瑞维亚的模样就很科幻,而大号的埃尔法也同样不保守。商务车形象不是非得方方正正,埃尔法的外形就比GL8、瑞风这些国内传统的MPV有格调,高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。(图/文/摄:太平洋汽车网杨玮琳)

3、四驱面包车有哪几款?

四驱面包车有有途安、夏朗、迈特威、大众凯路威、途安L等。

四驱面包车有大众途安1.4TSI自动7座智臻版2011款排量1.4L。大众夏朗,夏朗1.8TSI标配型与2.0TSI标配型配置相同。迈特威,Multivan是大众汽车一款多用途MPV,出自大众著名的T型平台,一直作为定位较高的商务车型。

四驱车和两驱车的区别:

1、驱动力不同。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮,连接车辆的动力系统。

2、打滑时处理方式不同。两轮(前轮或者后轮)驱动的汽车发生轮胎空转打滑的时候,补救措施只有一个,就是减小引擎的驱动力,而驾驶者只有通过收油才能达到这个目的,或者行车电脑控制油门的收小。而四轮驱动的汽车就不同了,可以任凭自己的喜好打脚加油,动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上,能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。

4、MPV车型有四驱的吗

MPV车型有四驱的。

1、丰田塞纳

丰田塞纳采用了七座布局,以LE款为例,丰田塞纳的长宽高为5085/1985/1795mm,轴距3030mm,车身空间很充足。另外,丰田塞纳的双侧电动侧滑门也是全系标配。3.5L自然吸气发动机,最大功率300马力,最大扭矩356牛·米,变速箱为8AT手自一体变速箱。

2、大众迈特威

大众迈特威的车身尺寸分别为4904/1904/1970mm,轴距为3000mm。大众迈特威的第二排座椅可以实现180度转动,进而秒变为一个移动会议室。此外,大众迈特威搭载了2.0 TSI发动机和7速DSG 双离合变速系统,最大功率150千瓦,最大扭矩达到350牛·米。

3、三菱得利卡

作为三菱的一款经典MPV,而三菱又是靠越野车起家的,在这个基础条件之上,三菱直接把帕杰罗的底盘改造在第二代得利卡上,得利卡不仅是采用了帕杰罗的底盘和四驱系统,该车在外观上也和帕杰罗相似,均属于“硬汉”风格。

扩展资料:

MPV五种车型

大型多功能休旅车-车长超过4,600mm,乘坐人数多在七人以上,座椅配置采用三排。有些大型MPV会被认为是Van箱型车。在大陆型国家,因国土幅员辽阔,加上居民人高马大,在美国上市的MPV大多属于这一级,因此他们直接称之为“minivan”。

紧凑型多功能休旅车的车身长介于4,200mm至4,600mm之间,乘坐人数为6~7人,座椅配置采用三排(222或232),多采用前两排标准座位,第三排则为补助座位。

中型多功能休旅车介于紧凑型和小型之间,车身长大约介于4,100mm至4,200mm之间,乘坐人数为5~6人,座椅配置采用两排。

小型多功能休旅车大约在2000年左右开始在市场上蔚成气候,其车长短于4,100mm,乘坐人数为5人以下,座椅配置采用两排。

迷你型多功能休旅车比起传统掀背车,迷你型多功能休旅车刻意加大车高。

参考资料来源:百度百科-MPV

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