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内容导航：1、用车轮丈量大地，我是重机骑士2、什么叫重机3、重机可以上高速吗？4、三大重机指的是哪三个重机企业？除了中国一重＼中国二重，还有哪一个？1、用车轮丈量大地，我是重机骑士
穿越苍茫荒漠，跨越磅礴冰川，驰骋浩瀚草原，行程遍布祖国大江南北，总里程已逾二十万公里，他就是中国万里骑士俱乐部总骑行官徐剑。
风驰电掣 风驰电掣
“重机”是重型机车（摩托车）的简称，作为一名重机骑行爱好者，徐剑自从购买了2014款哈雷CVO以来，就一发不可收拾，目前已经拥有了近20台重型机车。日常的清洗，检查，他都是自己动手。用“骑士”们的话来讲，机车就是自己的“钢铁情人”。
收集的各类徽章
“骑行官是这个世界上唯一一个叫官，但又不是官的人，他是专门为骑行队伍义务服务的。”徐剑告诉楚天都市报记者，没有奉献精神，就当不好骑行官。
作为哈雷武汉H.O.G.总骑行官，首先，需要有骑行里程积累，其次需要通过骑行技术考核，最重要的，还需要有超强的责任心。
头盔摆了满满一间屋子
出发前，总骑行官要设计好路线，骑行途中，要根据路况调整队列，负责探路、指挥，最终，把每一个兄弟毫发无损带回起点。
徐剑在工作之余还担任了湖北武警特战队以及汉警快骑的摩托车教官和顾问。
车队成员在中巴界碑前合影
“我上课的时候很凶，脸很臭。”徐剑在进行绕桩、转弯等场地训练时，对学员们非常严格，“你上了我的课，最起码要降低事故发生率。”对于一个骑行者来说，最不想听到的消息就是，某个队友因为事故离开了大家。事故率降低，就是他最大的安慰。
路程每天不一样，也会遇到很多无法预料的情况，骑行的意义就在于对自己的挑战，和对大自然浅浅的征服。开车走过很多遍的道路，如果骑着哈雷再走一次，还是会看到截然不同的景色。因为那是和大自然最直接的接触。
精心打理爱车
作为一名骑士，徐剑认为，哈雷精神里他最喜欢的一条就是，不放弃。在路上，他们不可能扔下任何一个兄弟，大家在旅途中享受彼此的信任和友谊。
有的人，喜欢徒步去户外冒险；有的人，喜欢开车去自驾旅行；有的人,喜欢用冲浪板去征服海洋……而他们，喜欢用机车丈量大地。
图/楚天都市报记者萧颢文/楚天都市报记者何婷金英实习生钱芷涵
2、什么叫重机
一，重机即重机车。
重机车是重型机车的简称。“机车”是台湾用词，指摩托车，即由引擎驱动的二轮或三轮机动车。重机车这个词有两个定义。
第一个定义是“重机车”作为台湾舶来词在台湾相关法规中的分类。第二个意思是人们通常理解的重型摩托车。
二，普通摩托车和重机的区别
1、叫法不同
重机车也就是摩托车，来源于台湾的叫法；另一种解释是排量较大的摩托车。
2、功率不同
一般排量50cc以上或马力超过40匹，且最大时速超过45公里的摩托车，都可以叫重机车。
3、重量不同
重机车一般比较重，如哈雷戴维森所生产的V-Rod车型，车重达到660磅之高。而普通摩托车则比较轻便。
参考资料来源：百度百科-重机车
3、重机可以上高速吗？
符合要求的重机可以上高速公路行驶。有关法律介绍如下：1、《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节高速公路的特别规定：第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。(根据此条规定的速度限制，摩托车只能在高速路最外侧车道行驶)。
4、三大重机指的是哪三个重机企业？除了中国一重＼中国二重，还有哪一个？
三一重功。我们国家常说的是七大重机，这个重机主要指的是装备制造业里的重型机械企业，中国一重，二重，上重，太重，大重，还有那个忘了。他们和三一重工，徐重等还不一样，因为这两家主要是工程机械。严格讲不能叫重型机械重工由来三一重工的由来是基于“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业使命。一、说起“三一重工使命”，这里还有着一段故事。话说1986年，梁稳根等4位三一重工早期创始人创业时，租了当时涟源县茅塘乡道童村的一幢房子。这幢房子有两层半，最下面半层是地下室。一楼是当街门面，只有生意人才租得起，梁稳根他们当时是租不起的。于是，他们就租下了二楼和地下室。那年春节，梁稳根写了一副对联，贴在涟源焊接材料厂的门上，上联是“创建一流企业”，下联是“造就一流人才”。当时，涟源的一位领导来这里看望梁稳根他们，看到这副对联后，他认为可以再加上一句话，那就是“做出一流贡献”。梁稳根当即采纳了这个建议，这就是本色三一重工的由来。“三个一流”，可以说非常符合梁稳根的产业报国理念，因此它也就很自然地成了三一人的使命，并由此奠基了三一重工的企业文化回首三一的品牌发展之路，有“三大事件”曾给人们留下深刻印象：一是股权分置改革；二是竞购徐工；三是营救智利矿难和福岛核危机。这些不只是单纯的炒作，让三一成为人们关注的焦点，更是塑造中国民族企业的亮点工程，让三一在知名度快速提升的同时，美誉度也一并立起。二、2005年，三一因股权分置改革，实现了股票全流通，为中国证券市场改革做了个可行性实验，为此，董事长梁稳根获评“2005年中国经济年度人物”。2006年，凯雷欲并购当时国内工程机械行业的老大徐工，这一“斩首行动”引发了工程机械行业的大震荡。从6月8日起，三一重工总裁向文波在自己的博客上连续撰文，公开批判凯雷收购徐工机械一案，核心观点是徐工作为战略产业和龙头企业不能由外资控股，徐工改制排斥民营企业带有歧视等。回首中国商业史上首次因博客挑起的商战，向文波成为第一人，线上线下关于外资并购是否影响国家安全的争论火爆异常，几乎成为一堂关于国企改制问题的全民教育课。三、2010年，三一SCC4000履带式起重机参与智利矿难救援，因此扬名国际；2011年3月，三一紧急驰援日本一台62米臂架泵车，用于福岛第一核电站3号机组的注水作业，再一次获得国际美誉。三一用事件公关的方式营销自己，并且真正做到了精准、高效的传播，对三一的品牌价值提升功不可没。
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