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内容导航：1、石景山游乐园摩天轮“服役”已29年 新摩天轮有望9月亮相2、石景山游乐园大摩天轮门开了3、摩天轮的构造是怎样的？4、摩天轮究竟有多高1、石景山游乐园摩天轮“服役”已29年 新摩天轮有望9月亮相
3月15日，石景山游乐园摩天轮开始拆除。这个承载了北京市民29年记忆的“老伙伴”于去年4月底正式“退役”，之后一直作为景观留存至今。记者从石景山游乐园获悉，老摩天轮拆除之后，原址将新建一座更高、更大的摩天轮，每天可接待游客7000人次，有望9月28日亮相。
分块拆除 预计持续20余天
石景山游乐园摩天轮从去年4月宣布退役到如今正式拆除，每天都会有游客赶来怀旧。昨天上午在拆除现场，仍有不少游客驻足摩天轮前合影留念。
市民张女士从小在石景山长大，跟着妈妈来坐摩天轮是她儿时最美好的记忆。“小时候只有节假日，才能来坐摩天轮。”如今，在工人叮叮咣咣的操作声中，这份童年记忆即将随风而逝。作为一个大块头，摩天轮将分块拆除，最先拆除的是座舱部分，之后是主体结构，整个拆除预计要花20多天的时间才能完成。
原址重建采用全景舱
拆除完成后，一座更高、更大的新摩天轮将在原址重建。石景山游乐园相关负责人透露，新摩天轮专为石景山游乐园量身定做，设计风格与背景的灰姑娘城堡相一致，净高88米，总高约100米，比老摩天轮高出了近一倍，共有42个吊舱，每个吊舱能容纳6-8人。“吊舱采用纯球形全景舱，每天理论接待量超过7000人次”。根据此前的规划，新摩天轮座舱内还将安装空调，并配备咖啡间等设施，让游客可以在更舒适的环境下饱览北京风景。
据了解，新摩天轮有望于9月28日亮相，正式接待游客。石景山游乐园将面向社会公开征集新摩天轮的名字，具体方案将于近期公布。
此前，石景山游乐园曾表示，“退役”后的老摩天轮将会原址保留，并继续旋转，成为园区一道怀旧景观。为何如今却要拆掉老摩天轮？石景山游乐园相关负责人表示，此前的确有保留老摩天轮景观，另外选址新建的计划，但考虑到老摩天轮处于园区中心地带，是游乐园的标志，“游客也比较认这个地方”，因此决定原址重建。
五毛钱的时髦活动
相比游客，伴随着石景山游乐园一起成长的游乐园老工人李卫东对摩天轮的拆除更加不舍，“当时零部件都是用大集装箱从日本海运过来，到了园区后现组装的。这50多米高的大块头材料可真不少，光集装箱就装了好几箱。”李卫东还是摩天轮试运行时的第一批乘客。
那时候，北京建筑物最高也不过四五层楼，55米高的摩天轮在当时算是“顶天”了。“实在是太高了，坐上去挺害怕的。”李卫东还记得，当座舱升到最顶端时，远处可以看到西山、八大处、玉泉山，甚至还能隐隐看到颐和园，原本害怕的心情一下子变成了兴奋。
家住首钢家属院的张大爷回忆说，当时最时髦的活动就是买五毛钱的门票逛石景山游乐园，再花五毛钱坐回摩天轮。“那会儿一个月的工资才40多块钱！”尽管有些舍不得，但他还是赶时髦带女儿坐了摩天轮。摄影/本报记者 汪震龙
内存
世界各地著名摩天轮
菲力斯摩天轮:1893年芝加哥世博会期间，诞生了世界上第一座现代摩天轮“菲力斯摩天轮”。从此，人们对摩天轮的爱就变得一发不可收拾，大转盘在世界各地风行起来，摩天轮成为了许多大型狂欢节和娱乐场的重要标志。
伦敦眼:著名的“伦敦眼”坐落在伦敦泰晤士河畔，是伦敦的地标之一，也是伦敦最吸引游人的观光点之一。它总高度135米，共有32个座舱，转一圈需30分钟。在游客眼中，“伦敦眼”有一种梦幻气质，在巨大的蓝色光环映衬下，泰晤士河变得分外妖娆。
疯狂转轮:2014年，“赌城”拉斯维加斯建成了世界上最高的摩天轮“疯狂转轮”（High Roller）。这座高167.6米，投资5.5亿美元的摩天轮，位于拉斯维加斯大道凯撒皇宫附近。
飞行者:新加坡摩天观景轮又名“飞行者”摩天轮，42层楼高，直径达150米。从摩天轮上可以饱览新加坡市中心，还能远眺直到约45公里外的景色，包括印度尼西亚的巴淡岛、民丹岛，以及马来西亚的柔佛州。
盘点
两个摩天轮为何那么“热”？
京城最早摩天轮曾引发万人空巷
石景山游乐园摩天轮建于1986年，高55米，直径50米，共有36个座舱，每个座舱可乘坐6人，转一圈时长12分钟。尽管五毛钱的票价在当时已经是一个“不菲”的价格，但是游乐园开业当天仍然有大量市民蜂拥而来，北京街头一度出现了万人空巷的盛况。
严格意义上说，1986年9月28日正式运营的石景山游乐园才是北京市区最早的游乐园。北京游乐园虽然1984年就已经竣工，但开业时间却在石景山游乐园之后。因而，石景山游乐园建园之时就开始运转的摩天轮，自然也就是京城最早的摩天轮了。
29年“服役”期间，这座摩天轮接待了近900万游客，成为无数人欢乐或悲伤的记忆中不可或缺的一部分。
朝阳公园“巨型”摩天轮至今“搁浅”
计划2009年与市民见面的北京朝阳公园摩天轮项目，因资金问题至今“搁浅”，目前仍一片荒芜。
据此前报道，朝阳公园建设的摩天轮，设计高度208米为全球最高，当时国外设计师称其结构超高、直径超长、轮轴超大，在同类建筑中都堪称全球之最。
昨天，公园相关负责人告诉北青报记者，该项目并未中止，但因“不方便透露”的原因，工程目前暂停工。至于摩天轮何时能建好，目前没有准确的消息。
公园开发经营公司曾对外解释“停工原因”称，项目由朝天轮旅游观光公司出资，朝阳公园出地共同开发。朝天轮旅游观光公司出资中，一部分是向外资银行贷款。但由于该公司与外资银行发生合同纠纷，外资银行停止为其贷款，导致该项目缺少资金。
北京游乐园摩天轮不拆除
承载了很多北京市民童年记忆的北京游乐园，于2010年6月停止运营，2011年除了摩天轮外的大部分游乐设施均被拆除。至今，在遇到大风天的时候，还可以看到摩天轮被风吹得明显在转动，让市民误以为摩天轮又重新启动。
2、石景山游乐园大摩天轮门开了
石景山游乐园的大摩天轮门在2017年就已经开了。
1986年开园的石景山游乐园，是北京仍在运营的最老游乐园。摩天轮、过山车和旋转木马号称这里的“乐园三宝”。
新摩天轮净高88米，总高约100米，吊舱42个，每个吊舱能容纳6-8人，转一圈18分钟。个头比之前长了一倍，转一圈时间也更长更过瘾了。
即将与大家见面的大摩天轮，吊舱采用纯球形全景舱。里面是舒适的座椅，还有免费WIFI和闭路电视，小伙伴儿们在座舱里可以尽情自拍分享。
这次全新归来的摩天轮，变得更高更炫，坐一圈的时间也更长了，票价当然也略有上涨。游乐园方面透露，目前定价在50元。
3、摩天轮的构造是怎样的？
摩天轮的构造形式：
指环式摩天轮的主体结构是组合钢箱梁结构，内侧设钢管桁架支撑，箱梁外侧为封闭的游艺舱体。
摩天轮的分类：
根据运作机构的差异，摩天轮可分为重力式摩天轮(Ferris Wheel)和观景摩天轮(Observation Wheel)两种。重力式摩天轮的座舱是挂在轮上，以重力维持水平而观景摩天轮上的座舱则是悬在轮的外面，需要较复杂的连杆类机械结构，随著车厢绕转的位置来同步调整其保持水平。
摩天轮的原理：
摩天轮工作原理是用电动机通过减速机减速，把高转速低扭矩的转为高扭矩低转速的机械动力，通过一般是轮胎等既有弹性又有一定强度的中间机构传到轮盘上，使其低速转动。
扩展资料：
著名摩天轮：
1、龙眼
“龙眼”是常州是市区第三座正式营运的摩天轮，也是国内最高的屋顶摩天轮。采用放射辐条式，直径88米，高度120米，相当于40层楼高。“龙眼”共有48个轿厢，每个轿厢乘坐4人。所有轿厢均有空调和音乐。
2、南昌之星
南昌之星摩天轮位于江西省南昌市红谷滩新区红角洲赣江市民公园，高度为160米，转盘直径为153米，2006建成时是当时世界最高摩天轮。
3、时来运转
时来运转摩天轮高89米，造价1.5亿元，钢结构总重约3000吨，主体结构是组合钢箱梁结构，内侧设钢管桁架支撑，箱梁外侧有24个游艺舱体，号称为“世界最大、国内唯一”的无辐式摩天轮。被命名为“时来运转”，寓意东经120度经线绕地球一周，形成一圆环，观光者从地下进入巨环，环绕一圈后又回到地下。
4、苏州摩天轮
世界最大的水上摩天轮——苏州摩天轮位于苏州园区现代休闲广场南侧、金鸡湖边的摩天轮高120米，是目前世界最大的水上摩天轮。
5、永乐桥摩天轮
有“天津之眼”之称的永乐桥是海河上技术难度最大的一座跨河桥梁。
永乐桥摩天轮直径为110米，距离地面的高度可达到120米。轮外将装挂48个透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384人观光。开启后以匀速旋转，转一周大约需要30分钟，到达最高处时，周边景色一览无遗，能看到方圆40公里以内的景致，是名副其实的“天津之眼”。如果赶上晴空万里的天气，那就可以一览市区风貌，景色相当壮观。
参考资料来源：
百度百科-摩天轮
4、摩天轮究竟有多高
就中国北京的朝阳公园摩天轮来说就有208米。
摩天轮是一种大型转轮状的机械建筑设施，上面挂在轮边缘的是供乘客乘搭的座舱（Gondola）。乘客坐在摩天轮慢慢的往上转，可以从高处俯瞰四周景色。
最常见的摩天轮一般出现在游乐园（或主题公园）与园游会里，作为一种游乐场机动游戏，与云霄飞车、旋转木马合称是“乐园三宝”。但摩天轮也经常单独存在于其他的场合，通常作为活动的观景台使用。
摩天轮的分类
根据运作机构的差异，摩天轮可分为重力式摩天轮(Ferris Wheel)和观景摩天轮(Observation Wheel)两种。重力式摩天轮的座舱是挂在轮上，以重力维持水平而观景摩天轮上的座舱则是悬在轮的外面，需要较复杂的连杆类机械结构，随著车厢绕转的位置来同步调整其保持水平。
工作原理
摩天轮工作原理是用电动机通过减速机减速，把高转速低扭矩的转为高扭矩低转速的机械动力，通过一般是轮胎等既有弹性又有一定强度的中间机构传到轮盘上，使其低速转动。
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