本文目录
- 奥迪新款S4 Allroad实拍曝光 搭3.0T引擎，更具稳定性
- 奥迪s4怎么样好不好
- 奥迪S4值得买吗先看看口碑怎么样
- 最快4.4秒破百！新款“性能轿车”奥迪S4让人一试难忘
- 奥迪新款S4实拍曝光！搭3.0T+四驱，换装10.1英寸中控大屏
- 奥迪新款S4实拍曝光！8月国内开售/四出排气更运动
- 全新奥迪S4到店 这动力这颜值 宝马M系瞬间不香了啊！
- 【车主点评:【新车体验】2021款奥迪S4，我太喜欢了】
奥迪新款S4 Allroad实拍曝光 搭3.0T引擎，更具稳定性
奥迪的S4车型定位为中型轿车，该车型是由1978年的初代车型为80车系，之后发展成S2车款，直至目前的S4车型。近日奥迪在海外市场上市了新款S4 Allroad车型，新车起售价55,000美元（约38.3万人民币）。与A4 Allroad车型相比，新车车身离地间隙降低，同时并加装了新型的悬挂部件，整车在高速行驶时更具稳定性。
动力方面，国内现款奥迪S4车型搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率可达260kW，峰值扭矩500N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，新车针对车身搭载的Abt发动机进行了调整，并增加了高流量催化转化器，输出功率可达373kW。外观方面，新车前脸采用炭黑大尺寸的进气格栅设计，并搭配一体式大灯，LED融入大灯内部。车身侧面配备20英寸合金轮毂，内部搭配红色卡钳，整车更具运动感。
奥迪s4怎么样好不好
奥迪s4是奥迪S系列的一款中型轿跑车，市场地位较高，但外观与a4相差不大，但性能却比a4高了不止一个档次。区别方式是奥迪s4有一副银色的外 后视镜 ，然后口碑/k2/。来看看车百科给的具体评价。 奥迪s4怎么样好不好 奥迪s4是奥迪S系列的一款中型轿跑车，市场地位较高，但外观与a4相差不大，但性能却比a4高了不止一个档次。区别方式是奥迪s4有一副银色的外后视镜，然后口碑/k2/。来看看车百科给的具体评价。 奥迪s4口碑怎么样奥迪s4外观高，内饰豪华，配置丰富，其发动机动力非常强劲，但有骑手提到的发动机振动，但油耗低，空间刚刚够， 座椅 舒适，整体性价比高。奥迪s4怎么样？综合口碑优秀。 爆发力卓越油耗低奥迪s4的动力系统搭载的是3.0T六缸涡轮增压发动机，属于低增压发动机。马力输出虽然保守，但低速扭矩表现出色，百公里加速时间4.7秒，爆发力出色，百公里油耗8.2L，相对较低。 奥迪s4质量怎么样奥迪s4是入门级跑车的顶级车型。配备8速手动集成变速箱，quattro全时四驱系统，五连杆悬架，涡轮增压3.0升V6发动机。性能优异，工艺精湛，质量保证率高，故障率低。 奥迪s4是一款售价46.88万元，性能出色的豪华轿跑车。至于奥迪s4口碑怎么样？以上评价表明，该车综合口碑优秀。 奥迪s5好吗 奥迪s5作为奥迪家族的顶级运动豪华轿跑车，除了价格高之外，各方面都有着出色的表现，深受消费者的青睐，但其价格贵得普通消费者买不起，那么奥迪s5怎么样？来看看车百科给的具体评价。 奥迪s5口碑怎么样奥迪s5这辆豪车的车主最满意的就是它的外观和动力。奥迪家族经典的外观设计还是很好看的，3.0T涡轮增压发动机配有快速供油和强劲加速。而且功能配置丰富，空间充足，油耗低，意味着悬架减震有待提高。奥迪s5怎么样综合口碑优秀。 乘坐空间实测奥迪s5市场定位为中型车，车身尺寸4762/1843/1384mm，轴距2831mm，空间宽敞，高度172cm。体验者将前排座椅调至最低，头部空间留四指，后排头部空间留四指，腿部空间多两拳。作为一款轿跑车，这种空间表现还是相当令人满意的。 奥迪s5值得入手吗奥迪s5官方售价62.8-69.88万元。价格虽然贵，性能却非常出色，拥有家族式的高价值外观，内饰用料一流，空间充足，动力性能出色，配置丰富，除了价格，奥迪s5外观是一款理想的车，值得入手。 奥迪s5是一款性能出色的豪华跑车。至于奥迪s5口碑怎么样，以上所有评价都表明口碑很好。 奥迪s4怎么样好不好 奥迪s5好吗 @2019
奥迪S4值得买吗先看看口碑怎么样
外观方面， 奥迪S4整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4770*1847*1404mm，结合2825mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
奥迪S4的顶配版配有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，奥迪S4顶配版搭载3.0T 354马力 V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型车，奥迪S4凭借着性价比高,动力够用,加速强劲等优点，以4.23的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
最快4.4秒破百！新款“性能轿车”奥迪S4让人一试难忘
奥迪S4在玩车圈子内的地位已不用我多说了，2018款的奥迪S4在国内的指导价为45.98万元，其发动机盖下搭载着3.0T V6发动机，凭借突出的动力和适中的售价，奥迪S4一直以来广受追捧，而且新款的S4已确定在今年8月于国内正式上市。
此前中期大改款的奥迪S4已在海外正式发布，外媒motortrend对其做了深入试驾。新款奥迪S4的前脸轮廓加入了许多新设计，它的蜂窝状进气格栅，带有磨砂铝银装饰。在设计灵感源自E-Tron概念车的矩阵式LED大灯下方，有着较大的侧进气口。
奥迪一向把灯光照明作为重中之重，有趣的是新S4的前大灯会在发动机启动过程中闪烁，而且前大灯和尾灯都提供了流动的灯光转向提示，优雅的LED灯带清楚地指示了车辆转向信息。
加入了银色点缀的外后视镜，行李箱盖上的扰流器和四出镀铬排气管使汽车的整体外观更加完美。
想要让S4看起来更加具备侵略性？标准版的18英寸轮毂似乎不太够用，用户可选装带有夏季轮胎的19英寸的5辐式星形轮毂。
动力总成是3.0TFSI V6涡轮增压发动机，它可于产生354马力的最大功率，500牛·米的峰值扭矩。它匹配8速自动变速器，配备Quattro全轮驱动系统。这次改款让它得以搭载奥迪家族新的3.0T发动机，它具备自动启停功能。
3.0T发动机的动力并不是一蹴而就，其动力就像是会潜伏在您身上一样。眨眼间，您已经超出了道路的速度限制！奥迪保守地说新S4将能在4.4秒内以完成百公里加速（国内版本官方4.7秒破百），但之前我们测试2018款的S4破百仅需4.2秒！新车型的实际破百时间十分值得期待。
奥迪S4这款车型把运动性能拿捏的恰到好处，而3.0T V6涡轮增压发动机则散发出强大的光芒，为车主提供刺激感，同时它仍然可以作为舒适的日常通勤车型。
从声音方面就能感受得到S4和A4区别，你会感觉到自己的驾驶过程是以微妙的方式指挥着这辆“公路之王”。引擎具有令人满意的声浪，尤其是在换挡时的放炮声。
优秀的转向手感可以增加驾驶体验，而这款车型的动态转向系统很不错，如果没有它，转向将变得没有趣味。而奥迪S4标配带辐条拨片的三辐皮革包裹式平底方向盘。
刹车系统具有强大的制动力，同时也不会过于敏感或震颤，这一点很不错。
奥迪S4带有的运动悬架比奥迪A4的底盘高度降低了23毫米，客户还可以选装S运动套件，其中增加了运动自适应阻尼悬架，红色制动钳和运动后差速器。这样可以提供更好的转弯性能，因为它可以分配后轮之间的扭矩，并且可以将几乎所有扭矩引导至一个车轮上。
进入到奥迪S4的车内，用户可以选择30种颜色的氛围灯。奥迪S4的12.3英寸液晶仪表上具有两种模式的奥迪虚拟驾驶舱：运动和S Performance模式。其中运动模式取代了经典模式作为默认视觉模式。而更运动的S Performance模式将转速表和速度表置于最前面，并增加了升压计和圈速计时器。
其中控屏搭载最新的信息娱乐系统MIB 3，中控屏由原来的8.3英寸升级为新的10.1英寸触控屏。并且MIB 3系统的运行速度比上一代提高了10倍，具有更清晰的图形，并且能够响应自然语言的语音控制，使用起来更加便利。
带有S系列车型设计风格的皮革运动座椅，乘坐感受优良。内饰没有用上过多花俏的材质，车门采用Alcantara材质包裹，中控台上加入碳纤维饰板，在座椅上有细腻的缝线，车主还可以享受柔软的皮革扶手。
值得一提的是国内新款奥迪A4L将在4月10日正式上市，它的外观和海外版车型同步，目前它的预售价为30.8-40万元。虽然我们还不能体验到奥迪S4，但能在4月份买到新款A4也不错。
写在最后
最后不得不说新款奥迪S4的售价，它的海外起售价为50,895美元（约合36.1万元人民币），我们这次试驾加的车型选装了Premium Plus套件，还有导航、驾驶员辅助套件、19英寸轮毂和其他一些配件，选装这些配件后它的价格达到?62,840美元（约合：44.6万元人民币）。它的对手将会是宝马 M340i和奔驰AMG C43，而这次新款奥迪S4给我们展示出优秀的竞争力。
奥迪新款S4实拍曝光！搭3.0T+四驱，换装10.1英寸中控大屏
近日，海外媒体曝光了一组奥迪新款S4车型的实拍图片，新车已于今年10月在国内正式上市。新款S4搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率可达260kW，峰值扭矩可达500N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并搭载奥迪quattro四驱系统。新车外观造型与新款A4L十分相似，车尾的小鸭翼设计和四出圆形排气更具运动感。新款S4内饰配备三幅式多功能方向盘，全液晶数字仪表，换装10.1英寸悬浮式中控大屏，并保留实体按键，同时红色座椅更具运动气息。
奥迪新款S4实拍曝光！8月国内开售/四出排气更运动
奥迪S4是品牌旗下推出的一款中型性能轿车，该款车型一直以进口形式引入国内市场销售，同级市场主要竞争对手涵盖了宝马M340i、梅赛德斯-AMG C43等车型。近日海外媒体曝光了一组奥迪新款S4车型实拍图片，新车已在部分海外地区上市开售。根据奥迪在华产品规划显示，新车计划于今年8月继续以进口形式引入国内市场销售。
外观方面，新车前脸装配了金属点阵式格栅设计，两侧还配备了矩阵式LED头灯组。车身侧面多辐式铝合金轮毂内部还加装了红色刹车卡钳，尾部为双边共四出式排气布局，进一步提升了车型辨识度，并将运动气息展现的淋漓尽致。动力方面，新车或将继续搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率可达260kW，峰值扭矩500N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。
全新奥迪S4到店 这动力这颜值 宝马M系瞬间不香了啊！
撰写|qay
日前，天天汽车获悉。新款 奥迪S4到店，新车属中期改款版本，换装了3.0TFSI汽油发动机，并装配有一套S-Line运动套件。预售价为47.50万元。
外观方面，采用宽大的六边形蜂窝网状格栅设计，前包围部分加入了银色的镀铬装饰条，前唇突出的风格以及两侧导流口的设计，让新车前脸展现出十分大气运动的感觉。两侧大灯组设计的也极其美观，不得不说奥迪是玩灯的艺术家，一款比一款设计的前卫动感。
侧身来看，整体风格没什么变化，轮圈的内部明显能看出加装了红色的运动卡钳，配合整体天蓝色的车漆，让其动感十足，运动澎湃。
内饰方面，带有奥迪S徽章的平底方向盘、铝合金踏板与带菱形图案装饰的运动座椅凸显出高性能的气息。12.3液英寸晶仪表盘，该仪表提供多种不同UI风格可供选择，将此前的油量和水温两项实体界面纳入UI界面，界面美观且显示信息量巨大。值得一提的是，新车还加入了无线Carplay互联系统，科技便利性进一步提升。悬浮式的中控以及中控台碳纤维材质的面板以及鸡腿档把设计都让其质感与科技感爆棚。
动力方面，搭载3.0TFSI汽油发动机，最大功率分别260kW，峰值扭矩500N·m，传动方面匹配8速自动变速箱和一套quattro四驱系统。
【车主点评:【新车体验】2021款奥迪S4，我太喜欢了】
#选车理由 对于一个喜欢性能车的我来说，买普通A4L伤心，买RS4来说伤钱，但是折中比较全新S4就是一个很全面的选择。现在大街上百分之九十五都是普通版的A4，走量的还是两驱的，我认为没有四驱系统的奥迪是没有灵魂的，加上炫酷的外观，太爱了。#最满意 价格合理，奥迪的RS4是八十多万的指导价已经将很多中型车甚至中大型车消费拒之门外，但是不到五十万就能买一台3.0T、 V6发动机和全时四驱的S4，太香了。#最不满意 朋友们，你们不要总看到奥迪的性能车就问，是不是改的呀，这贴的啥车衣呀之类的，这是原厂的好不好，可能奥迪厂家就是要这种低调的感觉，不仔细看尾部标识其实和普通的奥迪没啥区别，优越感略伤。#空间 长度比A4L短，不过我坐进前排，座椅调整到最低位置，后排空间也可以，就是头顶空间小一点，后备箱中规中矩没什么可说的，两侧都有储物格，可以放一些小物件。其实选择这台车我主要玩的是性能，又不是每天拉货拉客人的，所以空间对于我来说无所谓大与小。#外观 新款的S4和之前的还是有一点区别，新车换了最新的LED大灯组，不愧为灯厂，追求细节，大尺寸的六边形中网，蜂窝结构设计，让整个前脸看上去更加运动激进，深蓝色的车身配上大红色的运动卡钳太赞了，后部配上了霸气的双边四出排气，左侧的S4标识也展现出了这台车不俗的表现。#内饰 内饰方面和普通版的差不多，只是在一些细节上加入了特殊运动化标识和性能车的配置。大尺寸液晶中控屏和仪表盘都很满意。要是把档把附近的操作台材质改成碳纤维的，那就更好了。#动力 看上它就是为了这个3.0TV6的发动机，随叫随到的动力，加上全时四驱，百公里数据为4.7秒，比起RS4差不到一秒的距离已经让我很意外了。还有开起来那低鸣的嘶吼声让我在高转速时，战斗欲十足，驾驶感非常好。#操控 奥迪的转向手感非常好，轻重拿捏到位，底盘调校是非常舒服的，支撑感也十足，整体感觉非常棒。#舒适性 座椅舒适度非常高，还具备加热按摩的功能，日常驾驶时舒适度可想而知，风噪和路噪的隔绝也不错，发动机的轰鸣和尾喉的嘶吼太令我享受了。#油耗 毕竟是性能车，销售姐姐介绍的也非常的全面了。在市区驾驶，一般在14左右，可以说很高了，高速上会降到11，属实有点偏费油。