本文目录
- 奥迪A8的价格那么高，到底好在哪里呢
- 身份地位的象征，奔驰S级VS奥迪A8，谁更有气场
- 2022奥迪a8改款和普通版区别
- 你怎么看全新奥迪A8
- 奥迪a82020款与2021款的区别
- 奥迪A8L在内饰方面，都采用了哪些高级设置
- 奥迪A8怎么样求分析
- 奥迪A8有敞篷车吗
- 奥迪A8L在内饰方面，有哪些让人感兴趣的地方
奥迪A8的价格那么高，到底好在哪里呢
七八年的车车龄不算多，具体价格我不清楚，不能买二手豪车，如果没那么多钱，哪怕买个新的低配的也比买二手豪车强。两A4.两大众，我的大众速腾09的，我哥上海大众途安，面前一切正常，奥迪也没出现烧机油现象，如果价格合适可以考虑，而就算是保养得再好，还是那个年龄在那里，不可能说能回到巅峰，等过几年，小车就要报废了，如果你是为了面子，我觉得去买一台新车，就算是档次低一点，最起码它是新车.
两台车摆放在一起，两种不同的风格，不过一致的是他都尽可能地去展现当今量产汽车设计的最高技艺新7系前格栅尺寸更大，并且加入了主动格栅。新A8将前格栅向两侧拉伸，奥迪最引人注目的还是四驱quattor系统，可以毫不夸张的说，在地球上几乎没有对手。尽管现在有些衰败，但是实力依然在。刚开始定价就低了提不起大家的兴趣，现在定价百万级别豪车，然后再降价这样让人购买起来有种占便宜的感觉，这也利用了很多人占便宜的形态.
扶持国民汽车工业，需要政府扶持，更需要民众包容理解！就好像手机产业一样，时间终会把90600欧的A8带给大家！但是奥迪的价格比奔驰宝马还是厚道的，最令人称赞的是，这些摄像头和雷达均有各自分工用于满足不同探测距离和方向的需求。而激光扫描器的射程可照顾到车身前80米的位置。新一代A8在4月份就要上市了，外观更凌厉，更有气势了，内饰的改动也非常大，之前总说奥迪A8不够豪华，这次的科技感简直爆棚，多块触控屏，让整个驾驶室充满高级感。
身份地位的象征，奔驰S级VS奥迪A8，谁更有气场
其实汽车发展到了今天，其本质的需求已经发生了一定的改变，如果照以前来说，汽车只是单纯的为了解决出行代步需求，那么汽车何必要划分那么多等级，价格上也是相差甚大呢。所以说，汽车性质的改变其实是因为消费者需求的变化，因为用户想要差异化，想要彰显自身地位或者实力。今天小柒就带大家来看两辆豪华品牌的大型车，一辆是 奔驰S级，另一辆是奥迪A8，不知哪一辆更能博得你的青睐。
奔驰S级前脸显得颇为庄重，营造的气场很是强烈。多边形格栅辅以银色饰条修饰，搭配奔驰立标，商务气息浓郁。奔驰S级的车身尺寸为5259/1899/1497mm，轴距为3165mm。
奔驰S级尾部造型较为优雅，两侧尾灯设计很是精致，尾部中间还采用了镀铬饰条进行修饰，就整体观感而言，还是十分典雅的。
奔驰S级内饰呈现出典雅的设计风格，色调选择了黑色和棕色，视觉效果上不会显得单调。圆形的出风口造型很是吸睛，与主流的出风口设计形成了差异化。
奔驰S级 2020款 S 350 L 尊享型 臻藏版搭载了一套48V轻混动力系统，配备了3.0T L6发动机，发动机最大功率299马力，峰值扭矩是400牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速为250km/h，官方0-100km/h加速为6.6s，工信部综合油耗为7.8L/100km。
奥迪A8前脸呈现出大气的设计风格，大尺寸的六边形格栅辅以镀铬装饰，加上平直有力的线条，使车头设计非常沉稳。奥迪A8的尺寸为5302/1945/1483mm，轴距为3128mm。
奥迪A8车尾呈现出稳重的设计风格，能与前脸能很好的呼应起来。尾灯采用了贯穿式设计，并辅以镀铬饰物修饰，点亮后呈现的律动效果十分不错。
奥迪A8内饰给人的感觉颇为大气，中控台采用了多种材质覆盖，有钢琴烤漆面板、木纹板、软性材质等等，让整体观感层次分明，同时，也较好的突显出了豪华感。
奥迪A8 2021款 A8L 55 TFSI quattro 豪华型同样搭载了一套48V轻混动力系统，配备了3.0T V6发动机，发动机最大功率为340马力，峰值扭矩是500牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速5.7s，工信部综合油耗8.6L/100km。
总结：奔驰S级在舒适性方面的表现也很不错，无论是商务的需求还是平日自己出行，都能体会到极为优异的乘坐体验；而奥迪A8无论是车内静谧性还是配置表现都是顶级的水准，乘坐舒适性极佳。如果是你的话，你会选择哪一款呢？
2022奥迪a8改款和普通版区别
2022奥迪a8改款和普通版区别如下：
2022款奥迪A8改款在海外率先亮相，配备更宽的格栅和新的车头大灯。奥迪的旗舰车型将首次配备S Line套件。奥迪将从12月起在欧洲发售新款A8，基本车型在德国的定价为 99,500 欧元，折合人民币738857元。
从前脸上看，奥迪标志性的的八角进气格栅比现款更宽，装饰面板上采用更多的镀铬格栅，保险杠的侧进气口采用更直立的布局，其顶部是重新设计的前大灯，其中包含不少于130万个用于数字化矩阵功能的发光微镜。扁平的大灯加上黑色中网使整个车头看起来更具攻击性。
自A8于1994年问世以来，奥迪将首次为其luxobarge车型提供选装的S Line外观套件，采用了一些源自以性能为导向的 S8 车型的运动设计元素。从尾部来看，数字OLED尾灯是标准配置，从后面来看，外观比竞争对手更加现代。
除此之外，外观新增了四种新颜色，包括District 绿色, Firmament 蓝色, 曼哈顿灰色, and Ultra 蓝色，以及五种哑光色调(代托纳灰色，Floret Silver，District绿色，Terra灰色和冰川白色)。在改款之前，A8的内饰已经是一流的，奥迪对豪华的座舱进行了细微的改动。最新的奥迪虚拟驾驶舱配备了一个可选的平视显示器，而中控台则配备了一对 10.1 英寸和 8.6 英寸的触摸屏。
注意事项：
可调空气悬挂的每一个空气弹簧都单独作用于一个车轮，弹簧滑柱中可变化的空气量能改变弹簧的刚度或车的底盘高度。当车辆行驶时，这一系统随时通过车身和驱动桥上的感应器决定当时的行驶状态，比如当车辆行驶在崎岖路面剧烈摆动时，减震可立即调整。
您可在第一个转弯处就明显地感到它的优势——车身的横倾与纵倾被减小到最小程度。这一新的悬挂系统的弹簧振动和行程永远保持在最佳状态，即使在颠簸的路面，行驶也非常平稳。
你怎么看全新奥迪A8
Audi A8使用的是Mobileye提供的前向摄像头以及处理芯片EyeQ3，在多车道线道路上识别车道线是它最基本的功能。车道保持是目前相对成熟的技术，前有Tesla Model 系列，后有凯迪拉克CT6均能实现该功能。不过Tesla Model 和 CT6 的场景仅限定在高速公路，普通的城区开放道路要么禁止该功能开启（CT6），要么在免责条款中声明了不支持非高速路段的自动驾驶（Tesla）。对于从事自动驾驶研究的人来说，高速公路自动驾驶到开放道路自动驾驶是一个巨大的跨越。因为场景由单一的结构化道路转变为复杂的非结构化道路。没有统一的边界条件，则意味着自动驾驶需要面对更多的场景，需要工程师建立大量的场景库，由此带来的系统标定和测试工作量将成指数级别增长。就开放道路自动驾驶这一点这来说，Audi的自动驾驶技术确实走在其他车企前面。当然，在自动驾驶领域的专利数量位列主机厂第一位，也从侧面说明Audi在该领域的技术积累深厚。护栏检测是自动驾驶领域一个极易被忽略的点，而这正是长测距雷达和中测距雷达（以下统称为毫米波雷达）的强项。很多工程师认为毫米波雷达仅用于对车辆的检测，是摄像头和激光的一个冗余设计。错！他们没有仔细研究毫米波雷达的数据，就做了想当然的判断。其实毫米波雷达不仅对车辆上的金属检测效果好，对护栏这种连续金属物体的检测效果也很好。在图示路段中，毫米波雷达的数据会使十分均匀，且稳定的点状信息，这些点状信息拟合出的曲线就是实际场景中的护栏。有了护栏信息，不仅可以作为车道线检测的冗余，还可以用于做自动驾驶的横向定位。博世也一直在尝试使用该方法，用以辅助汽车在高速公路上的横向定位，但目前依然没有发布可量产的产品 。
奥迪a82020款与2021款的区别
奥迪a82020款与2021款的区别是外观方面，2021款奥迪A8依然采用传统的家族式设计风格，前脸依然采用八边形格栅设计，并辅以镀铬条装饰，中网辅以横纹装饰，前大灯采用LED矩阵式灯组设计。
2021款奥迪A8尾部造型立体感很强，尾灯采用贯穿式设计，豪华型尾灯变成了OLED灯组，还可以自主调节亮度，更加方便。
内饰方面，2021款奥迪A8内饰设计层次分明，采用四辐式多功能方向盘设计，配备全新液晶仪表盘，中控台配备半悬浮式触摸屏，右侧辅以木纹装饰。配置方面，2021款奥迪A8豪华版车型配备了奥迪AI自动泊车系统，55TFSI尊贵型车型配备更高级的B&O高级音响系统。
动力方面，2021款奥迪A搭载3.0T V6高/低功率发动机+48V轻度混合动力系统。最大输出功率分别为340马力和286马力，最大扭矩分别为500NM和450NM，匹配8速手自一体变速箱。
奥迪A8L在内饰方面，都采用了哪些高级设置
最早对豪车的定义首先你得是D级的，轴距三米、车长五米，这个尺寸本身就带着豪气。像维多利亚皇冠这种全尺寸轿车，不管算不算豪车，开咱们面前咱们都不会觉得它便宜吧？“大”真的有气场。
然后尺寸达标了，还要定位高端。像大众辉腾、丰田世纪这种，各自品牌的标杆车型，定价也是百万级别，自然算豪车。有人编过顺口溜，“大众带字母”就是指的辉腾，最高配W12发动机，售价两百多万，虽然有点像帕萨特，但也不能否认它是豪车啊。
奥迪A8显然都符合以上条件，再加上奥迪又是一线豪华品牌，它要不是豪车说不过去。还有奥迪A8最办下来也要七十多万，虽然咱们现在条件好了，但要说这个级别的车“普通”那就有点“凡尔赛”了。
从外观上看，车身侧面简约大气，保持了D级车上专属的行政属性，车顶弧线向后方过渡流畅顺滑，前后比例十分协调；从大灯末端延伸出的高腰线，一直横贯到尾灯上方，让车身看起来更显修长，搭配车门下方的内凹处理，起到一定的塑形作用；车身底部环绕一周的镀铬饰条，则给细节处增添了更多质感。它的长宽高分别为5302/1945/1483mm，轴距3128mm，最小离地间隙123mm。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式与车身风格还算搭配，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配固特异EAGLE F1系列，规格为255/45 R19，车内标配胎压报警系统。
在我上高中的时候奥迪A8就是我心中的女神，尤其是2013款的激光大灯版的，内饰低调豪华，升降屏简直酷炫，外形霸气科技，再加上看郭达演的那几部S8宣传电影跟007演的奥迪宣传电视剧，简直梦想就是有朝一日能买上一辆。可自从奥迪换了那个倒霉设计师，先把Q7搞凉了，结果还愣是把相关的设计元素放到新款A8上，还取代了W12版，说实话新款A8给人的感觉没那么沉稳了，年轻化了，内饰谈不上惊艳，可能还不如一些国产品牌内饰。
奥迪A8怎么样求分析
奥迪A8使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。
一、外观
奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。
二、动力
A8 3.7 quattro可提供206kw（6000 rpm）的最大功率，最大扭矩为360N·m（3750 r/min）；A8 4.2 quattro则可提供246kw（6500 rpm）的最大功率，最大扭矩430 N·m（3500 r/min）。W12发动机可输出331千瓦 (450 马力) 和580牛顿·米的扭矩。
三、配置
奥迪在新A8L上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包，满足用户不断增加的个性化需求。结合了LED日间行车灯，不仅增添了轿车外观的独特性，而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。
扩展资料
购车细节：
1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。
3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。
参考资料来源：百度百科-奥迪A8
奥迪A8有敞篷车吗
截至2019年10月20日，奥迪旗下是没有A8的敞篷车的。
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。
扩展资料
奥迪A8亮点配置：
1、ASF全铝车身框架结构
在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来，铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。
2、自适应性空气悬架
带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统，彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。
3、自适应灯光及日间行车灯
首次结合了LED日间行车灯，不仅增添了轿车外观的独特性，而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。
4、全球最安静的座舱
奥迪A8为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，在不增加车身重量的情况下，新奥迪A8的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。
5、Audiexclusive个性化内饰包
奥迪在新A8上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包，满足用户不断增加的个性化需求。
6、奥迪智能汉语语音导航系统
信息全面的地图库能最大限度满足不同城市用户的需求。
7、奥迪陶瓷制动刹车盘（选装项目）
陶瓷制动刹车盘能有效避免热衰退，并可连续使用30万公里，相当于钢制动盘的4倍。它比钢制动盘片轻了50%，让车辆的操纵更为灵活。
8、自适应空气悬架系统
自适应空气悬架-运动版，包括自适应避震器和铝合金底盘部件，比普通版空气悬架更轻、更坚固，操控更为灵活。
9、Bang&Olufsen高级音响系统
创新设计，先进技术，最高标准的材料和工艺，这些价值观同样适用于奥迪和Bang&Olufsen。与丹麦高保真音响专家Bang&Olufsen一起，奥迪为奥迪A8开发了在豪华轿车级别中重新定义基准的音响系统。
参考资料来源：百度百科-奥迪A8
奥迪A8L在内饰方面，有哪些让人感兴趣的地方
奥迪A8L在内饰方面，有哪些让人感兴趣的地方？
德国汽车始终是大多数人的思想中的质量象征，与日本，美国，英国，韩国等汽车公司相比，德国人严格地给他们一个更完美的感受。在豪华的D-Class Car，Mercedes-Benz S-Class和BMW 7系列已经完成了今年的新替代品，但奥迪A8将在2018年将其替换为现实。高端模型缓慢的节奏让许多消费者有点令人失望，但可以减缓锻炼身体？你能反思新的奥迪A8L吗？副奥迪将在海南三亚试驾中体验新的奥迪A8L。让我们告诉你答案！
外部的新家庭设计，科技展台奥迪A8L新设计的家庭栽培面部在几年内看到了它，仍然如此熟悉的中国和身体线条，但设计师将使这辆车变得越来越年轻。车灯设计是奥迪的功课，新的A8L将配备最先进的奥迪技术，矩阵前灯首次添加激光光源，这确实令人眼花缭乱。
新款奥迪A8L还配备了夜视系统，也经过技术创新的思想。 20英寸的轮辋配有新的A8，汽车更加英寸，视觉冲击更加强大。尾巴使用大量的直线来概述丰富的水平，使其更加宽，这也是D-Class Car应该展示的手势。尾灯有一个清晰的设计亮点，通过宽敞的宽度，让新的奥迪A8L在夜间非凡，奥迪灯工厂的名称不是白色！但与此同时，这个跑步尾灯类似于美国豪华车林林。
内部的舒适配置升级，强大的技术与当前模型相比，新的奥迪A8L内部更加简单，这也是所有型号的设计趋势。新的A8L在大气中有一只手，科学技能仍然是奥迪的金色签名。两个液晶屏上的中央控制阶段，所以汽车中的等级，加上全液晶仪表板，整体技术丰富。
新款奥迪A8L全车内饰采用大型皮质材料包装，木纹装饰板上的中心控制台，整体室内风格属于中立意识，简单既有技术意识，欧式车型明显风格。新车配备了360°的全景图像，3D效果，这一一代型号照顾了后排乘客，增加了脚部按摩，后排配有两个液晶屏+1垫，其中垫可以操作汽车中的所有功能。