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奥迪r8敞篷版(奥迪r8敞篷多少钱有一千多万的不)

本文目录

  • 奥迪r8敞篷多少钱有一千多万的不
  • 奥迪R8敞篷车大概多少万
  • 奥迪r8可以敞篷吗
  • 奥迪R8敞篷什么时候出
  • 2021年奥迪R8敞篷车是不是不太适合高个儿人群
  • 奥迪r8敞篷车和奥迪常规r8该如何选择

奥迪r8敞篷多少钱有一千多万的不

奥迪R8 指导售价 车型 售价(万元) R8 V8 Coupe 182.3 R8 V8 spyder 198.8 R8 V10 Coupe 235.3 R8 V10 Spyder 252.3

奥迪R8敞篷车大概多少万

售价178.00-195.00万车型名称: 奥迪R8 4.2 报价: 178.50万 品牌: 奥迪 级别: 跑车 发动机: 4.2L 420马力 V8 变速箱: 6挡手自一体 长×宽×高: 4431*1904*1249 车体结构: 2门2座跑车 推出年份: 2007 最高车速: 301 0-100加速时间: 4.6 100-0制动距离: - 百公里经济油耗: 9.6 车身 奥迪R8 4.2 长度(mm): 4431 宽度(mm): 1904 高度(mm): 1249 轴距(mm): 2650 前轮距(mm): 1632 后轮距(mm): 1593 最小离地间隙(mm): - 车重(Kg): 1610 车身结构: 跑车 车门数(个): 2 座位数(个): 2 油箱容积(L): 75 行李箱容积(L): 90 发动机 奥迪R8 4.2 排量(cc): 4163 排量(L): 4.2 工作方式: 自然吸气 气缸排列型式: V 气缸数(个): 8 每缸气门数(个): 4 压缩比: 12.5 气门结构: DOHC 缸径: 84.5 冲程: 92.8 马力(Ps): 420 最大功率(kW): 309 最大功率转速(rpm): 7800 最大扭矩(N·m): 430 最大扭矩转速(rpm): 4500-6000 发动机特有技术: - 燃油: 汽油 燃油标号: 98号 供油方式: 直喷 缸体材料: 铝 缸盖材料: 铝 环保标准: 欧IV 变速箱 奥迪R8 4.2 名称: 6挡手自一体 挡位个数: 6 变速箱类型: AT 底盘转向 奥迪R8 4.2 驱动方式: 中置四驱 前悬挂类型: 双横臂式独立悬架 后悬挂类型: 双横臂式独立悬架 助力类型: 机械液压助力 车轮制动 奥迪R8 4.2 前制动器类型: 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 回答完毕 希望对您有帮助如果满意请采纳o(∩_∩)o...哈哈

奥迪r8可以敞篷吗

可以 。

现在在售的   11款 Spyder 5.2 FSI quattro   为软顶敞篷版。

如图: 如图刷不出来  请自行百度

 

 

 

 

如有帮助  敬请采纳 

奥迪R8敞篷什么时候出

奥迪英国市场全新敞篷V8版R8 Spyder 4.2 FSI的价格,其中6速手动版起价95,545英磅(约合人民币99.84万元),而6速R tronic半自动版起价则为100,855英磅(约合人民币105.39万元)。新车将在2011年1月投放市场。与V10车型一样,V8动力的R8 Spyder采用完全自动的轻质布制车顶,车身为全铝空间构架,广泛使用了碳纤维合成材料。外观方面,特别之处包括高亮的黑色单框格栅、LED头灯和18英寸轮毂,还增加了导流翼。动力方面,4.2L FSI V8发动机的最大功率达到430PS/7,900rpm,峰值扭矩为430Nm/4500rpm-6000rpm,使这款两座敞篷跑车百公里加速达到4.8秒,极限达到300公里/小时。这台发动机与R tronic序列式变速器(标配6速手动变速器)配合。尽管动力强大,油耗方面也不含乎,欧洲综合行驶工况下,达到百公里13.8升的水平。此外,制动能量回收系统也是标配。 quattro四驱系统负责把发动机动力传递到所有四个车轮,与后轮轴的锁止差速器配合,可以提供更大的牵力力、稳定性、转向速度和精准操控。由于发动机采用中置,R8 Spyder的quattro四驱系统采用偏重后驱的特别设计。

2021年奥迪R8敞篷车是不是不太适合高个儿人群

R8是最容易驾驶的跑车之一,无论是在赛道上还是在通勤路途中,由于602的马力,加速非常快。R8Spyder仅用3.1秒就达到了百公里小时,并可以在32米的距离从该速度停止。R8 Spyder的操控性明显逊色于其直线性能。转向并没有提供太多的感觉和反馈,车胎的抓地力水平达不到预期。这种组合使Spyder在曲折的道路上驾驶体验大打折扣。但无论如何驾驶R8Spyder,双离合自动变速箱都比大多数自动变速箱工作得更好,可以在全油门下提供平稳的低速驾驶和快速换挡。

如果您的身高没有达到NBA篮球运动员的平均身高,R8Spyder会像修身剪裁的西装一样合身。轻薄软垫座椅配有丰富的动力调节,包括侧垫和可伸展的大腿支撑。然而,长时间驾驶的舒适性值得怀疑。乘坐质量非常平稳,而R8Spyder可以轻松吸收城镇周围的大部分噪音和风声。驾驶员侧通风口的功能性略显鸡肋,它只能冷却方向盘。尽管大部分车主偏爱R8的V10引擎美妙的轰鸣声,但一些邻居可能不会这样觉得,R8启动时的声音几乎过大。 

进入R8需要在座椅靠垫和方向盘之间摆动,即使座椅一直向后滑动。由于腿部空间不足,身高超过一米九的驾驶员可能完全不适合。内部低调而简约,主要控件放置简洁且直观。 在没有中央信息娱乐屏幕的情况下,驾驶员必须使用仪表板来控制次要功能。

位置良好的狭窄前车顶支柱有助于提供清晰的前方视野。后部视野比大多数其他敞篷车要好,即使外后视镜有点偏小。后视摄像头很有用,但只要轻轻转动方向盘,它的显示就很容易被挡住。敞篷车顶可在18秒内展开。即使装有玻璃挡风板和窗户,抖动还是相当大的。

奥迪R8SpyderPerformance驾驶起来非常有趣,即使是日常驾驶也是如此。不幸的是,Spyder没有足够的腿部空间供较高的驾驶员使用,并且具有不直太观的信息娱乐界面。综上所述,这款2021年奥迪R8敞篷车对于高个儿人群确实不太友好。

奥迪r8敞篷车和奥迪常规r8该如何选择

R8Spyder的内饰可以说是惊艳的,但是局限性也比较明显。

Bang&Olufsen车载音响音频系统即使在高速行驶时也能正常运行并使您满意。然而,使用它以及几乎所有其他系统都需要您使用仪表盘显示器,因为R8Spyder没有中央信息娱乐屏幕,仪表组屏幕当然看起来不错,但控制它是通过方向盘上的滚轮开关或中控台上的拨盘来完成的。这不像触摸屏或其他一些基于拨号的系统那么直观,而且经常会让人分心。 

AppleCarPlay和AndroidAuto智能手机集成系统是标准配置,而且比奥迪的原生系统更容易进行语音控制。即便是AppleCarPlay屏幕中断,它仍然可以正常工作。还包括带有信号增强器的无线充电板,但该板不足以容纳插入充电线的iPhoneX。驾驶员助手仅限于停车传感器和盲点监视器。

即使作为一款中置发动机的跑车,R8也缺乏便利性。15立方分米的后备箱大约是跑车后备箱的平均尺寸,但容量仅为更实用的R8轿跑车的一半。它很深但不是很宽,只能装一个小的随身携带的包。内部存储空间也有限,座椅后面没有空间,杯架、各种垃圾箱和门袋都很小。如果您要携带的不仅仅是几个小行李箱,R8Spyder用作周末度假车可能具有挑战性。

很难说一辆价值超过¥1300000的汽车物有所值,但R8SpyderPerformance几乎证明了它的合理性,但是我们更倾向于选择“常规”R8,因为它的成本降低了约¥170000,并且标配了自适应阻尼器和B&O音频。如果你个子高,你可能不得不选择双门轿车而不是敞篷车,这样可以为你节省更多的钱。


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