这家汽车巨人周五表示,德国联邦运输当局高宝(KBA)已命令戴姆勒召回数十万辆柴油机,以违反排放法规。
它说:“我们估计召回将涉及一个六位数的数字。”并补充说,它将“与当局合作”。
高宝(KBA)近年来已下令召回连续几波戴姆勒汽车,原因是它发现了过量的排放物,但该公司一直对参与2015年爆发的所谓“柴油门”丑闻表示质疑。
该公司在一份声明中说,召回涉及至少260,000辆“ Sprinter”型货车,并补充说所有车辆均在2016年6月之前生产。
据德国媒体报道,KBA已于10月初展开调查,怀疑制造商安装“非法软件”的目的是使汽车在实验室中的污染程度低于实际。
戴姆勒已经召回了大约70万辆汽车,其中包括德国的近30万辆汽车。
与“柴油门”丑闻有关的调查始于2015年,当时德国大众承认在全球1100万辆柴油汽车中安装了非法的“违章装置”,其中包括欧洲的850万辆和美国的60万辆。
9月底,戴姆勒表示,它不会对斯图加特检察官的命令支付罚款,该命令是对数十万辆违反排放法规的柴油车辆处以8.7亿欧元(9.57亿美元)的罚款。
自四年前破裂以来,排放欺诈的丑闻对汽车行业产生了重大影响。
一些涉及的汽车喷出的有害氮氧化物(与呼吸道疾病和心血管疾病有关)比法律允许的多出40倍。
在德国,大众,奥迪和保时捷共计支付了23亿欧元(25亿美元)的罚款,以了结对这两家公司的调查。
但对冒犯汽车制造商的官员的调查仍在继续。