今天明哥就给大家分享一篇关于大众全新速腾性能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
即便现在SUV再热,真正的第一细分市场,目前依旧是紧凑级轿车。2006年大众首次将速腾引入国内,在华累计销量超过260万辆,当之无愧的A+级三厢紧凑级轿车标杆。如今全新一代速腾正式上市,售价13.18万-19.68万元,空间出色配置更加丰富,一起来试驾看看吧!
轴距在海外版车型的基础上增加了45mm,相比现款车型尺寸更是全面升级,整体尺寸已经接近中级车水准,这对消费者来说吸引力巨大。
车身侧面使用了多根线条,颇有些肌肉型男的感觉,双腰线的设计比较有特点,尤其穿过两个门把手处的腰线非常突出,看着层次感很强,此外,上扬的腰线营造出了一种俯冲的姿态,带来了一定的运动感。
内饰部分,双色设计增加了车厢内的年轻感和时尚气息,向一侧倾斜的设计使驾驶员操作更加便利,中控台层次感分明,按键布局非常合理,车内大量采用软质材料覆盖,整体的品质感非常不错,符合一台大众的水准。
全液晶仪表显示效果不错,尺寸上比较中规中矩,在液晶仪表最外两侧还有油温和油量显示,相比传统全液晶仪表,我反倒更喜欢这种样式。
这个座椅第一感觉包裹性不错,对身体各部位都能提供较好的承托,摸上去比较软,但坐上之后支撑性也挺不赖的,后排坐垫长短适中,坐姿比较自然。
全新速腾有着面积非常可观的全景天窗,并且可开启的面积也很大,对消费者来说是个好消息。
以上是明哥通过对大众全新速腾性能测试了解到所有性能,车身外观,马力等等一些有关于大众全新速腾所有信息希望能帮助到大家。