吉利控股公司是沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)和吉利汽车公司的主要所有者，将在瑞典哥德堡建立一个研发中心。该中心将为未来的C级轿车开发一种新的模块化体系结构和组件集，以满足沃尔沃汽车和吉利的需求。该中心将由沃尔沃汽车公司产品战略现任副总裁Mats Fagerhag经营，并利用吉利控股公司在沃尔沃技术上的领导地位。新的研发中心将雇用大约200名全职员工。
吉利控股集团董事长李书福表示：“我们集团的宏伟目标是提高品牌竞争力。” 吉利将在未来几年继续提高其产品质量，并可以向沃尔沃汽车学习。但是，必须在不损害品牌完整性和个人产品开发的情况下进行知识和技术共享。我们相信，一个独立但联合的研发中心采用专注的方法是实现这一目标的最佳方法。”李书福说。
“国际团队的任务是将跨品牌模块化策略提升到一个新的水平。它应该满足沃尔沃这样的品牌在全球高端市场增长所需要的所有高端方面。吉利将满足中国和部分国际市场对大批量市场的需求，这需要新的技术水平。”李书福总结说。
研发中心将建立在哥德堡(林德霍门科学园)的基础上，在该地区建立的广泛的汽车技术基础上。新的研发中心将雇用来自瑞典和中国的约200名全职工程师。工程师的招聘工作仍在进行中，中心将于2013年底全面投入运营。模块化架构和组件集不仅将提供世界一流的产品技术和特性，而且还将在开发，测试和采购方面节省大量成本，从而实现了显着的规模经济。
新研发中心首席执行官Mats Fagerhag表示：“模块化设计允许从一个单一的架构开发多个不同的车辆平台，从而确保为两个品牌量身定制解决方案。这将是西方世界顶级汽车制造商与蓬勃发展的中国汽车公司之间合作的展示。”
“通过吉利作为合作伙伴，我们确保沃尔沃汽车将完全控制我们下一代C级轿车的开发。与外部OEM合作时，我们将不必以不可避免的方式做出让步，”沃尔沃汽车研究与开发高级副总裁Peter Mertens说。
“我们为迄今为止取得的产品质量提高感到自豪，但我们的目标是更多。在下一代汽车中，我们的目标是将吉利汽车提高到与国际竞争对手同等水平的竞争力和质量，”吉利研究与开发部负责人赵先生说。
Mats Fagerhag及其团队将得到沃尔沃汽车公司和吉利公司管理层的高级管理人员的支持。吉利控股有限公司首席顾问卡尔·彼得·福斯特(Carl-Peter Forster)将确保模块化架构和组件集的开发将满足各个品牌针对不同成本和属性级别的特定要求。
同时，沃尔沃汽车公司自己的研发部门将继续开发沃尔沃汽车更大细分市场(SPA)的体系结构。第一辆SPA车将于2014年推出。