现在是时候结束猜测了–我们现在可以确定下一个2系列将主要是后轮驱动。宝马已经确认了即将到来的新一代2er的默认布局，该布局摆脱了新的1系和2系Gran Coupe的FWD / AWD命运。通过使用与3系和4系相同的“ CLAR”(集群体系结构)平台来完成此操作，这意味着发动机仍将纵向安装。在包装方面，它不及1er和2er GC的横向布局，但在娱乐价值上却要优越得多。
宝马还承诺将以近50:50的重量分配，“极度抗扭”的外壳以及“始终为敏捷和动态驾驶行为而设计的底盘技术”。但是，有一个问题-与M340i和M440i一样，顶级的M240i在英国仅以“ xDrive”全轮驱动形式提供。后驱动版本可能会在以后加入其他市场，尽管尚未得到任何证实。
也不会有手动变速箱，其中369bhp的“ S58”直列六缸涡轮发动机仅通过八速自动变速箱来驱动所有车轮。但是，嘿，这些天，我们将欢迎带有欢迎武器的全新六缸双门轿跑车的罕见到来，尽管它的力量得到了发挥。
此外，xDrive系统的“后轮导向设计”得到了保证，可确保提供“标志性的宝马驾驶乐趣”，同时还可以确保您在恶劣的情况下对油门过于贪婪时也不会被打扰。 。似乎是为了向我们保证仍然可能发生打滑，因此新闻包装中还包含一些标志性的转向过度镜头。
进一步增强动力的是全可变M后差速器，该差速器使用电动马达根据需要锁定。从我们可以收集到的数据来看，它与M440i所安装的相同，效果很好。
宝马-官方：新款宝马M240i仅全轮驱动，但仍会打滑-新闻
至于实用的东西，您正在根据WLTP周期查看非常具体的(和“临时的”)34.45mpg，以及总计186k / km的CO2排放量。入门级后轮驱动车型的起价约为30,000英镑，我们预计M240i xDrive在添加选件之前将轻松超过40,000英镑。
主要系列应该在2021年的某个时候开始销售，明年将有约400bhp的M2加入该系列。