导读： 大家好，小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道快速过减速带对车有危害吗，不同方式过减速带会影响通过性吗，现在让我们一起来看看如何解...
大家好，小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道快速过减速带对车有危害吗，不同方式过减速带会影响通过性吗，现在让我们一起来看看如何解决吧！
解答：
1、遇到比较高的减速带，斜着过似乎不太容易“撑底”。事实上，底盘到地面的距离并不会因为你的驾驶角度而改变，除非通过角度倾斜超过，营造出“十字轴”的效果，否则是有可能提高通过性的。
2、很多时候，垂直传球之所以容易托底，是因为悬架的速度太快，导致悬架收缩后向下反弹，对底盘进行“敲打”，可以通过减慢速度来避免。
3、而且，通过减速带时速度不宜过快。如果长时间这么快通过，不仅会加速胎面胶的磨损，还会导致汽车跑偏，严重损坏轮胎、车轮和底盘悬架。
4、开减速带时，最好的办法就是老老实实早点减速，然后向前通过减速带，平衡两侧轮胎的冲击力，这样两侧的悬挂系统就能平衡受力，从而对车造成的伤害最小。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。