导读： 阿斯顿·马丁·瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)–阿斯顿的1000bhp超级跑车项目–在阿斯顿(Aston)进行画龙点睛的工作的同时，
阿斯顿·马丁·瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)–阿斯顿的1000bhp超级跑车项目–在阿斯顿(Aston)进行画龙点睛的工作的同时，也几乎以量产的面目出现。
刚刚发布的阿斯顿·马丁瓦尔基里的新照片真的不能被认为是吸引买家以250万英镑出手的戏，因为瓦尔基里已经售罄。
但是距Valkyrie实际开始建造尚需一年多的时间，Aston正在展示他们到现在的位置，而且就设计而言，似乎已经完成了。
就像世界上任何一辆超级跑车(LaFerrari，McLaren P1甚至是新的Apollo IE)与F1赛车之间的十字路口一样，Valkyrie的侧面有文丘里管隧道和较大的空地，以增加下压力。
在内部，我们的第一眼是关于功能的，但阿斯顿仍使它足够大，以适应不十分喜欢蛇的业主的腰围，但他们将几乎仰卧坐着，由四个人保持就位。点线束。
驾驶舱本身非常简约，配有中央触摸屏和功能丰富的勒芒式方向盘，方向盘上的屏幕，用于后视镜摄像头的屏幕以及无后窗玻璃。
该发动机是6.5升Cosworth V12，带有Ricardo变速箱，由于采用了KERS电动助力系统，发动机功率接近1000bhp。
阿斯顿·马丁的外观设计创意总监Miles Nurnberger说：
我想说的是，我们的外观设计大约占了95%。您所看到的大部分实际上是汽车的结构，因此必须在项目的较早阶段进行签名。随着Adrian [Newey]继续探索寻找更多下压力的方法，其余的非结构性车身领域仍将不断发展和变化。
毫无疑问，随着女武神的最终调整，最终车的面世还有很多。