赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 是大众汽车集团董事会主席，他在 LinkedIn 上发布了重要公告，阐述了他们对自动驾驶汽车的未来抱负。
该帖子详细说明了大众将在 2026 年提供一款新的 4 级自动驾驶汽车。真正有趣的是自动驾驶汽车平台的巨大转变。以前我们看到大众测试 Mobileye 的 AV 产品，但大众汽车集团现在将转向使用高通公司的硬件。
大众汽车项目 #Trinity 将具有 4 级自动驾驶功能，这意味着根据 SAE 级别，这辆车将能够在大多数环境中自动驾驶。它可用于自动驾驶出租车服务，可能有也可能没有方向盘和踏板。
Diess 表示，要实现这一目标，必须拥有高性能芯片，这将是由 拥有超过 140,000 项专利的芯片设计专家高通公司设计的系统级芯片 (SoC)。
该帖子继续解释说，迪斯两周前会见了高通公司首席执行官 克里斯蒂亚诺·R·阿蒙 和他们的汽车业务主管 纳库尔·杜格尔。大众汽车将运行高通公司的 Snapdragon Ride 平台，并将用于所有集团车辆。这意味着我们可以看到大众、斯柯达、西雅特、Cupra、奥迪、保时捷和本特利等公司的自动驾驶产品，而该集团还包括兰博基尼，我认为我们不应该期望很快看到该技术应用于那里。
在软件方面，是时候了解 CARIAD 了。CARIAD 是大众汽车集团旗下的汽车软件公司，成立于 2020 年，其雄心勃勃的任务是在 4 年后的 2026 年为大众交付 4 级自动驾驶汽车。
CARIAD 的网站称，大众汽车集团大约 10% 的软件代码是内部编写的。CARIAD的目标是到 2025 年将内部软件开发的比例提高到 60%。战略合作支持我们扩大能力的方式：例如，我们与微软建立了大众汽车云，并正在合作开发一个自动驾驶平台，自动驾驶功能的开发框架。