根据彭博资讯 (BI) 编制的最新研究,大众汽车最早可能在 2024 年从特斯拉手中夺取电动汽车 (EV) 市场的领先品牌地位。
这家德国 OEM 的产品组合中包括奥迪、Cupra、Seat、斯柯达和大众等品牌,已经推出了一系列零排放车型,彭博社认为,埃隆马斯克的先锋品牌现在仅剩 18 个月的时间。
上个月 AM 报道称,大众集团首席执行官赫伯特·戴斯(Herbert Deiss)承认,与特斯拉到 2025 年成为全球领先的电动汽车生产商的竞争将是“紧张的”。
在谈到金融时报关于汽车峰会的未来时,迪斯说:“我没想到我们的主要美国竞争对手的增长如此之快。”
但BI 的“电池电动汽车报告——汽车制造商争冠”发现,随着全球电动汽车需求在 2025 年期间翻倍以上,大众有望在 2024 年超越特斯拉的电动汽车销量。
报告称,在电池成本上涨和规模不足的情况下,除大众汽车外,大多数传统品牌短期内缺乏追赶特斯拉的利润动力。
戴斯再次表示,大众集团的目标是在 2023 年实现 30% 的电动汽车销量组合,到 2025 年实现 45% 的销量目标,这是其击败特斯拉的一部分。
BI 发现,到 2025 年,中国的比亚迪似乎将在全球电动汽车销量中排名第三,紧随其后的是大量传统汽车制造商,“每年电动汽车销量约为 100 万辆”。
它的报告补充说:“直到本世纪后期,美国和日本的汽车制造商才会成为前三名的严重挑战者。”