导读： 通用汽车首席执行官玛丽巴拉揭开了新款雪佛兰Blazer EV 的面纱——该公司是特斯拉 Model Y和福特野马 Mach-E的重要竞争对手。与其 Bl...
通用汽车首席执行官玛丽巴拉揭开了新款雪佛兰Blazer EV 的面纱——该公司是特斯拉 Model Y和福特野马 Mach-E的重要竞争对手。
与其 Blue Oval 的竞争对手一样，这款造型醒目的电动跨界车将与与机械无关的 ICE 车一起出售，并与其共享该公司几十年来一直使用的名称。
Blazer 于 1969 年作为一款块状、功能强大的两门 SUV 推出，可与福特 Bronco 竞争。它在 1995 年被 Tahoe 取代之前分三代销售，但在 2019 年重新命名为传统燃料跨界车，实用性要少得多。
通用汽车总裁马克·鲁斯 (Mark Reuss) 将新款电动西装外套描述为电动汽车市场的“负担得起的大批量产品”，与其以汽油为燃料的同名车型完全无关。
Barra 发布的唯一图片揭示了这两款车在设计方面的显着差异：EV 坐得更低，车轴之间的间隙更大，侧面雕刻更重，并具有独特的环绕式灯条和发光徽章在前面。
图中的模型是以性能为导向的 SS，它可能包含与福特野马 Mach-E GT相媲美的必要动力和性能数据，这无疑是由高度串联的双电机设置提供的，而更实惠的变体将可能会与单电机系统一起销售。
通用汽车没有透露雪佛兰第三款纯电动汽车的更多细节——继 Silverado 皮卡和 Bolt 掀背车之后——但预计它将率先使用该公司革命性的第三代电动汽车平台，并成为配备与 GMC Hummer EV 和凯迪拉克 Lyriq 相同的 Ultium 电池技术。